Плодосъемник

Номер патента: 123778

Опубликовано: 01.01.1959

Авторы: Дымнич, Левыкин

МПК: A01B 15/14, A01B 39/24, A01B 51/00

Метки: выполняющих, крепления, органов, полунавесная, работы, рабочих, различные, рама, сельскохозяйственные

...заднего.На чертеже показан общий вид полунавесной рамы. Рама состоит и трех брусьев, закрепленных по бокам и сзади трактора. Левый 1 и правый 2 брусья одними концами шарнирно соединяются с рамой трактора, а другими опираются на самоустанавливающиеся колеса 3. Задний брус 4 закрепляется на заднем мосту (раме) трактора. Боковые брусья в рабочем (или в транспортном) положении фиксируются растяжками б и 6, Узлы рабочих органов крепятся к брусьям рамы с помощью четырехзвенников 7 (поводков), обеспечивающих независимость подвески.Подъем, опускание и изменение глубины хода рабочих органов осушествляются гидравлическими цилиндрами 8, уатановленными по одному на каждой секции, и механизмом подъема, состоящим из рычага 9 и вала 10.На каждой...

Номер патента: 937629

Опубликовано: 23.06.1982

Авторы: Болотов, Рындин, Штейнман

МПК: E02F 9/28

Метки: землеройных, машин, нож, органов, рабочих

...износостойкость ножей. Цель изобретения - упрощение технологического процесса изготовления ножей.Эта цель достигается тем, что углы отверстий выполнены округленными по радиусу, а их стороны - выпуклыми в направлении к осям отверстий, причем расстояние между ними равно размеру подголовка болНа фиг. 1 изображен предлагаемый нож рабочих органов землеройных машин, общий вид; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг, 1; на фиг. 3 - отверстие для крепления ножа.Нож 1 рабочих органов землеройных машин выполнен с квадратными (многоугольными) отверстиями 2 под болты крепления с двухсторонними конусными поверхностями. Углы 3 отверстий выполнены скругленными по радиусу, а их стороны - выпуклыми в направлении осей отверстий, причем расстояние между ними...

Номер патента: 1239044

Опубликовано: 23.06.1986

Авторы: Гашников, Годяев

МПК: B65G 25/00

Метки: двух, жестко, закрепленными, конвейера, них, параллельно, поворота, привод, расположенных, толкателями, штанг

...возможностей привода.На фиг.1 представлен привод пово"рота штанг,общий вид; на Фиг.2 - разрез А-А на. Фиг, 1; на Фиг. 3 - раз- О рез Б-Б на Фиг., 1; на Фиг. 4 - разрез В-В на Фиг. 3; на Фиг. 5 - разрез Г-Г на фиг. 3.Привод поворота двух параллельно расположенных штанг содержит корпус 1, 5 четыре опорных ролика 2, дне поворотные обоймы 3 и 4, соединенные между собой рычагами 5, шатунами 6 посредством пальца 7, осей 8,9 и пальпев 10. Привод включает ролик 1120 толкатель 12, силовой цилиндр 13 поршень 14, через шток 15, соединенный с толкателем, а также Флажок 16 и дьа конечные выключателя 17,Привод работает следующим об разом. 44 2При срабатывании стоного цилиндра и движении штока поршня влево толка- тель 12 через ролик 11 и...

Номер патента: 2015

Опубликовано: 15.09.1924

Автор: Шапошников

МПК: B62B 19/02

Метки: велосипедов, взамен, закрепления, колеса, лыж, мотоциклов, переднего, раме

...положение при поворотах руля, Рама 1 связана посредством шарнирного соединения 12, 13, 14 фиг, 12 и 13) с лыжами 10 и помощью шарнирных же тяг 2 и 4 - с главной рамой аотоцикла, Такое шарнирное соединение делается лля того, чтобы лыжи моглп свободно поворачиваться как при поворотах по направлению стрелок 11 и .11, так и прп движении по неровной поверхности по направлению стрелок 1 и К). Вторая рама 9 установлена посредством головки 8 и вильчатого рычага 7 на валике э рычаг 7 вращается свободно на валике 5). При враценин руля мотоцикла вилка вращает валик 5 и рычаг 7 на оси вращения летали 3. по направлению стрелок .4 и В. Таким образом, усилие перелается шарниру 8 и раме 9, которая, перемешаясь, вращает лыжи 10 вокруг оси шарнирного...

Номер патента: 572395

Опубликовано: 15.09.1977

Авторы: Баринов, Димитраки, Добрев, Захаров, Курников, Микин, Несвитайло, Стригин

МПК: B62D 21/18

Метки: рама, средства, транспортного, шарнирно-сочлененного

...и тормозные усилия, но испытывают также и кручение, обуслоьленное смещенным приложением горизонтальпых усилий. Действующие на транспортное средство поперечные усилия в известных рамах полностью передаются от одной секции к другой деталями шарниров, что требует увеличения их прочности и размеров.С целью снижения нагрузок, действующих на элементы рамы и дегали шарнирного сочленения, в предлагаемой конструкции поперечная балка реактивной тяги и поперечная балка по крайней мере одного из шарниров снабжены на противоположных концах опорными цапфами с горизонтальной осью, а на лонжеронах секций закреплены кронштейны с соосными отверстиями, в которых установлены опорные цапфы балок.На фиг. 1 показана предлагаемая рама шарнирно-сочлененного...