Способ обработки пары зубчатых колес
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
Союз СоветсииСоциалистичасииреспублик ОП ИСАНИЕИЗОБРЕТЕН ИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУао яелем зееретени н открыт(72) Авторы изобретения В.Д.Борисов и Ю.И,Рас ензенский политехнический институт и Йоскдбский станкоинструментальный институт71) Заявите 4) СПОСОБ ОБРАБОТКИ ПАРЫЗУБЧАТЫХ КОЛЕС Изобретение относится к станкостроению.По основному авт.св. Ф 722707 известен способ обработки пары зубчатых колес для передачи с произволь ным расположением осей двумя поступательно перемещаемыми и воспроизводимыми режущими кромками инструментов производящими поверхностями,одной из которых обрабатывают зубья ко леса, другой - зубья шестерни. Инструментальные поверхности устанавливают относительно обрабатываемых колес так,чтобы они в точке касания имели общую нормаль, которую располагают под углом к оси обрабатываемых колес и на кратчайших расстояниях от них, а поступательное перемещение инструментальных поверхностей осуществляют вдоль этой нормали И .Цель изобретения - повышение КПД пары за счет исключения в ней осевых усилий. Поставленная цель достигается тем, что выбирают углы между нормалью и осями обрабатываемых колес равными 90 , а кратчайшее расстояние между ними - обратно пропорциональным отношению угловых скоростей колес. На чертеже представлена схемаспособаОбрабатываемым зубчатым колесомпары, установленным на осях 1 и 2,сообщают вращение с угл( ными скоростями сооответственно ш 1 и ( .Оси15удалены друг от друга на расстояниеИ;,и скрещиваются под углом С , вобщем случае неравным 90 . Иежосевойперпендикуляр обозначен 3. Ось 4винтового относительного движенияудалена от осей 1 и 2 на расстояние аи а и составляет с нимиуглы и 3,"). При этом выполняютсяравенства а+ а( = а,Е+Е ) =Е908557 4 пропорциональными отношению угловых, скоростей колес. Инструментальные поверхности 5 и б устанавливают относительно обрабатываемой пары так, что они в точке контакта К имеют общую нормаль 7, которую располагают под углами к осям обрабатываемых колес и на кратчайших расстояниях от них. где 1 и- расстояние от нормали 7 до осей 1.и 2.11 ри этом устанавливают угол скрещивания нормали с осью каждого из обрабатываемых колес пары, равным 90 , а расстояния 1 ж и г - обратно Инструментальным поверхностям 5 и б сообщают поступательное перемещение вдоль общей нормали 7 со 1скоростямиМ = 5,1Г= -15 Формула изобретения Способ обработки пары зубчатыхколес по авт.св. В 722707, о т л ич а ю щ и й с я тем, что, с целью О повышения КПД пары за счет исключенияв ней осевых усилий, выбирают углымежду нормалью и осями обрабатываемыхколес равными 90 о, а кратчайшее расстояние между ними - обратно пропорциональным отношению угловых скоростей колес.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1, Авторское свидетельство СССР115 722707, кл. В 23 Г 5/00, 26.2.72.
СмотретьЗаявка
2675923, 20.10.1978
ПЕНЗЕНСКИЙ ПОЛИТЕХНИЧЕСКИЙ ИНСТИТУТ, МОСКОВСКИЙ СТАНКОИНСТРУМЕНТАЛЬНЫЙ ИНСТИТУТ
БОРИСОВ ВЯЧЕСЛАВ ДМИТРИЕВИЧ, РАСТОВ ЮРИЙ ИВАНОВИЧ
МПК / Метки
МПК: B23F 5/00
Опубликовано: 28.02.1982
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-908557-sposob-obrabotki-pary-zubchatykh-koles.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Способ обработки пары зубчатых колес</a>
Способ измерения угла между осями скважин
Номер патента: 314177
Опубликовано: 01.01.1971
МПК: G01V 3/26
Метки: между, осями, скважин, угла
...феррозонды б, соединенные по схеме градиентомера, которые могут перемещаться по скважине относительно магнита б с помощью, например, лебедки 7.Способ основан на измерении градиента напряженности симметрично относительно оси скважины поля постоянного магнита 5, укрепленного таким образом, что оси скважины и магнитного момента постоянного магнита совпадают. Благодаря осевой симметрии поля магнита, в окружающем пространстве прп вращении става будет существовать постоянное магнитное поле. Если перемещать по соседней скважине снаряд с двумя феррозондами б, включенными по схеме градиентомера, расположенными по оси скважины и разнесенными на расстояние Л 1, то градиент напряженности поля постоянного магнита, действующий по оси феррозондов,...
Пневматический прибор для измерения расстояния между осями отверстий
Номер патента: 93569
Опубликовано: 01.01.1952
Автор: Городецкий
МПК: G01B 13/12
Метки: между, осями, отверстий, пневматический, прибор, расстояния
...ПЛЛНКИ, (СТЬ)Сх 5(ВПЖков 6, 7, 8 и 9 и двух пар из.ерительньк сопел. Воздушные канал(ы 10,11;1 2, 1:),кл)кдо Нл)1,1 сопел няппллены в п)отивополО)кЫе сто)Опь. (хаталь 11 2 и 11, 1) присоединены к вет,вя(м 14 и 16 Т.,-Обпзнл 10:и: ко(оГО )Япо)стра .) Плзнсст. хповпе;Кдкости В которыхПРОНОР 1 ИОПЯЛЬПЯ ОТКЛОНЕНИЯМ МЕЖЦЕНТРОВОГО 1)ЯССТОЯНИЯ ОТ (1 ПОмипа,п ной В(.ичинь. (Вижки 6, 7, 8 и 9 перемещаются пезлвси)0ОЛП 0) рСГОО, С) 0ССПСП 1(1" ПС(.д -"проверки различных межосевых расстояний прп разных диаметрах (иВсрстип 1)л т)01 к из)сритсьОГО ( строистВЯ ОсмпсстВ,15 стся по ОГОку плиток 16, 17, 18.пявлГвают рассто,кл)и 6 и 7,и 9.,з 93569 диаметрах отверстий показаия прибора, получаемые при измереник соответствуют отклонениям...
Мерительная головка, преимущественно для измерения расстояний между осями рельсов подкрановых путей
Номер патента: 107861
Опубликовано: 01.01.1957
Автор: Такшеев
МПК: B61K 9/00, G01B 3/22, G01D 5/04
Метки: головка, между, мерительная, осями, подкрановых, преимущественно, путей, расстояний, рельсов
...пт 1)т) цмсет вид зубчатой )вухстороцце 1 рейки. Последняяняходцтся в зацепснии с зуочятымколесо) 9 ня Осц 1 О мк;зятсльнои 1стрелки 1 ц с одним гз цяпряв;яюпцх;3 уоятых ко,сс 12 цли 1:)в зависимости от того, прцменея,и готовка для правого ццсвогорельса подкрянового пути. Стрсгцс,перемспается по циферблату 14,защищенная стеклом 1) в оправке1 б, Осц 17 цяправляк)иих колес закреплены в корпусе 18 укязятс,я цего крьппкс 19.Ня мер цтельном штифте с помощью перестявцой обоймы 20 установлен также указатель 21, указательное острие которого расположено против измеритеьной линейки 22. Эта линейка устацовеня гястойке 1 с возможностьо перестановки в держателе 23 ц рсположсцд ГООизоцтс.ьцо,На стойке головки монтировяцялебедка с приводной...
Устройство для измерения расстояния между осями рельсов подкрановых путей
Номер патента: 254122
Опубликовано: 01.01.1969
МПК: G01B 5/14
Метки: между, осями, подкрановых, путей, расстояния, рельсов
...5устанавливают на противоположных концах планоои 1 таким образом, чтобы,при нулевом 15 положении стрелок измерительных приборовб расстояние от точки, расположенной по середине между осями роликов 8 и 10 одной мерительной головки до ачалопичной точки другой головки, было равно проектному значе нию ширины колеи 1,. При перемещении крана по рельсам 8 и 4 вследствие изменения ширины колеи, а также боковых перемещений крана относительно рельсов, расстояние между осью каждого рельса и стойками 5 голодовок 25 меняется. Это вызывает смещение обоих роликов 8 и 10 головок относительно стоек 5 в одну и ту же сторону на одинаковую величину, которая с помощью поводка 11 фиксируется измерительным прибором б каждой мери- ЗО тельной головки.254122...
Способ диагонального фрезерования зубьев пары зубчатых колес
Номер патента: 764885
Опубликовано: 23.09.1980
Автор: Короткин
МПК: B23F 9/08
Метки: диагонального, зубчатых, зубьев, колес, пары, фрезерования
...плоскость перпендикулярна к плоскости чертежа и оставляет на ней след Й -ч ), в начальное положение, определяемое расстоянием от торца заготовки до межосевой линии, затем перемещают под диагональным угломк оси обрабатываемого колеса.Правильное зацепление нарезных колес 1 и 3 в их рабочем положении 15 характеризуемом расстоянием д 6 между торцами 1 - 1 и е - Э , возможно только в случае, если направление ад диагональной подачи начального зуба (точка 0) при Фрезеровании колеса 1 2 ц и направление сд диагональной подачи конечного зуба (точка с) при Фре зеровании колеса 3 пересекают одну и ту же прямую (точка д), перпендикулярную плоскости разворота суппор та и оси обрабатываемого колеса и лежащую в торцовой плоскости 1 - 1 колеса 1, а...
Предыдущий патент: Станок для резки изделий
Следующий патент: Способ обработки пары зубчатых колес
Случайный патент: Устройство для получения деталейиз листового материала