Стенд для испытания фрикционных муфт

(53) УДК 621.825. ,001.4 (088.8) Опубликовано 23.01.82. Бюллетень3Дата опубликования описания 28.01.82 по делам изобретеиий и открытий(54) СТЕНД ДЛЯ ИСПЫТАНИЯ ФРИ Изобретение отнностроения.По основному авторскому свидетельству726459 известен стенд для испытания фрикционных муфт, содержащий привод с входным валом, на котором устанавливаются испытываемые муфты, кинематически связанные с выходным валом, имеющим последовательно установленные на нем маховик и тормоз, и снабженный промежуточным валом, соединенным с выходным валом зубчатыми передачами с разными передаточными отношениями, шестерни которых на выходном валу установлены свободно и взаимодействуют с двухсторонними сцепными муфтами так, Мто включена может быть только одна пара зубчатых передач, а на входном валу устанавливается несколько испытываемых муфт, связанных с промежуточным валом при помощи зубчатых передач с одинаковым передаточным отношением 11.На таком стенде нельзя проводить испытания фри кционных муфт, работающих в режиме тормоза.Цель изобретения - расширение технологических возможностей стенда путем обесосится к области машипечения испытаний фрикционных муфт в режиме тормоза.Поставленная цель достигается за счеттого, что тормоз выполнен в виде фрикционных муфт, последовательно расположенных 5на выходном валу, на котором закреплены их ведущие части, а ведомые части установлены неподвижно, причем фрикционные и сцепные муфты расположены относительно шестерни с разных сторон.ц На чертеже показана кинемати ческаясхема предлагаемого стенда.Стенд состоит из привода 1, связанногочерез соединительную муфту 2 с входным валом 3. Вал 3 через зубчатую передачу 4 соединен с валом 5. На валах 3 и 5 закреплены ведущие части 6 испытываемых муфт, их ведомые части 7 через зубчатые передачи 8 и 9 с одинаковыми передаточными отношениями связаны с промежуточным валом 10, а далее через одну из зубчатых 20 передач 11 - 14 с различными передаточными отношениями и одну из сцепных муфт 15 или 16 - с выходным валом 17, на котором установлен маховик 18 и тормоз, выполненный дискретным в виде испытываемых муфт,Формула изобретения о 7 Составитель Л. Атрушкевич Редактор Н. Джу га н Техред А. Бойкас Корректор Л. Бокшан Заказ 12169/59 Тираж 882 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5 О.лиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 43ведущие части 19 которых закреплены на выходном валу 17, а ведомые части 20 установлены неподвижно, Сцепные муфты 15 и 16 и испытываемые муфты, выполняющие роль тормоза, установлены относительно шестерен 11 - 14 с противоположных сторон.5Стенд работает следующим образом, Привод 1 вращает с заданной постоянной частотой входной вал 3 и кинематически связанный с ним вал 5, с закрепленными на них ведущими частями 6 испытываемых муфт. Сцепные муфты 15 или 16 а блокируют одну из зубчатых передач 11 - 14 относительно выходного вала 17, В заданный момент времени производят включение одной из испытываемых муфт, установленных на валу 3 или 5, За. счет сил трения,15 возникающих между ведущими 6 и ведомыми 7 частями испытываемой муфты происходит разгон маховика 18. После выравнивания угловых скоростей ведущих и ведомых частей фрикционной муфты, т.е. в момент синхронизации муфту на валах 3 или 5 вы ключают и включают одну из испытываемых муфт, установленных на выходном валу 17. За счет сил трения, возникающих между ведущими 19 и ведомыми 20 частями фрикционной муфты происходит остановка махови 45ка 18 и выключение этой муфты, работающей в режиме тормоза. Затем цикл повторяют требуемое программой испытаний количество раз.Данное техническое решение расширяет технологические возможности стенда, повышает точность и достоверность результатов испытаний за счет сопоставления данных по нескольким муфтам. Стенд для испытания фрикционных муфтпо авт. св.726459, отличающийся тем,что, с целью расширения технологическихвозможностей, тормоз выполнен в виде фрикционных муфт, последовательно расположенных на выходном валу, на котором закреплены их ведущие части, а ведомые установлены неподвижно, причем фрикционные и сцепные муфты расположены относительно шестерни с разных сторон,Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССР726459, кл. б 01 М 13/00, 1977 (прототип) .