Устройство для торможения электродвигателя постоянного тока

(53) УДК 623.316 .718.5 (088,8) вв делам езееретеввй н открытийДата опубликования описания 15.01.82 М. А. Рамазанов, М. А. Атаянц, С. Г. Сулейманов,Ш. 3. Демиров и Г. Г. Люненко(54) УСТРОЛСТВО ДЛЯ ТОРМОЖЕНИЯ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ ПОСТОЯННОГО ТОКА1Изобретение относится к электронике и. может быть использовано в металлообрабатывающей, текстильной и других отраслях промышленности.Известно устройство для торможения электродвигателя, содержагцее тиристорный преобразователь и тормозной резистор в якорной цепи электродвигателя 1.Наиболее близким к изобретению яв. ляется устройство для торможения электро. двигателя постоянного тока, содержащее последовательно соединенные тиристорный преобразователь и тормозной резистор в якорной цепи электродвигателя 2,Однако в этих устройствах необходимо применение дополнительных блоков для контроля за снижаемой скоростью (частотой вращения, ЭДС якоря) с тем, чтобы вов. ремя, при достижении заданной скорости прекратить процесс торможения.Целью изобретения является упрощение устройства.Поставленная цель достигается тем, что ,в устройство введены диод и две цепи, одна из которых состоит из последовательно соединенных резистора и второго диода, а друтая - из последовательно соединенных тиристора и переменного резистора, причем один вывод переменного резистора подключен к первому выводу якорной обмотки, а.второй - к катоду тиристора, управляющий электрод которого через второй диод и резистор подключен к точке соединения като. ф да тиристорного преобразователя н анодапервого диода, катод которого соединен со вторым выводом якорной обмотки электродвигателя,На чертеже представлена схема устройст.ва.Устройство содержит два тиристориыхпреобразователяи 2 с блоками уппавления 3 и 4, соответственно включенные в якорную цепь электродвигателя 5, тормоз.1 с ной резистор 6, однич вывсдоч подключен.ный к якорной цепи электродвигателя, а вторым - к аноду тиристора 7, катод которого соединен с переменным резистором 8, управляющий электрод тиристора 7 через диод 9 и резистор 10 соединен с анодом 26 диода 11, катод которого подключен к выводу якорной обмотки электродвигателя.Электропривод раб 1 тает следующим об. разом.8985773В исходном состоянии на тиристорныйпреобразователь 1 от блока управления 3поступают импульсы с фазой, соответствующей повышенной скорости вращения электродвигателя 5,При торможении на блоки управленияЯ и 4 поступаег управляющий сигнал Иа,при этом блок 3 отключает преобразователь 1, а блок 4 выдает отпирающий им.пульс на тиристорный преобразователь 2,в результате чего последний отпирается, замцкая якорную цепь электродвигателя 5 натормозной резистор 6. Одновременно с этимтиристорный преобразователь 2 замыкаетуправляющую цепь 1 иристора 7, которыйотпирается током, протекающий по цепи:якорь двигателя 5, резистор 6, преобразователь 2, резистор 10, диод 9, резистор 8Формула изобретпния Устройство для торможения электродвигать я постоянного тока, содержащее пос.ледовательно соединенные тиристорный 1 о преобразователь и тормозной резистор вякорной цепи электродвигателя, отличаюи 1 ееся тем, что, с целью упрощения, в него введены диод и две цепи, одна из которых состоит из последовательно соединенных резистора и второго диода, а другаяиз последовательйо соединенных тиристора и переменного резистора, причем орин вывод переменного резистора подключен к перво.му выводу якорной обмотки, а второй к катоду тиристора, управляющий элект В род которого через второй диод и резисторподключен к точке соединения катода тирис.торного преобразователя и анода первого диода, катод которого соединен со вторым выводом якорной обмотки электргявигате., ля. Прй этом на якорь двигателя 5 от источника переменного тока прикладывается напряжение, согласное с его ЭДС. Гроцесс торможения продолжается до тех пор, пока не станет равным нулю (нли отрицательным) потенцчал на аноде преобразователя 2 относительно е 1 о катода, который определяется токами, протекающими по цепи динами. ческого торможения электродвигателя 5 и по цепи подачи на якорь двигателя напря. жения согласно с его ЭДС. Величиной переменного резистора 8 устанавливается предел, до которого снижается скорость вращения элекгродвигателя 5,Таким образом, при применении предлагаемого устройства отпадает необходимость вводить в схему специального узла для контроля за скоростью электродвигателя,Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1, Авторское свидетельство СССР420064, кл. Н 02 Р 3/08, 1974,2. Авторское свидетельство СССР по,за.явке272905997, кл. Н 02 Р 3/08, 1979.СостаВитель М. КряхТехред А БойкасТираж 718ВНИИПИ 1 осударствениого копо делам изобретений и1 3035, Москва, Ж- -35, Раушсклиал ПЛП Патент, г. Ужгород едактор М. Петрова аказ 1966/73 уноваКорректор НПодписноеи тета СССРоткрытийя наб., д. 4/бул. Проектная акапдик