Система регулирования горения

Е 23 М 1/02 по делам иэебретеиий и открытийВ, С, Костогрызов, В, А, Дикий, Б, Я, Кунин и Е. Е, ГусевКиевский институт автоматики им. ХХУ съезда КПСС(54) СИСТЕМА РЕГУЛИРОВАНИЯ ГОРЕНИЯ Изобретение относится к теплоэнергетикеи,в частности, к автоматизации процесса горения.Известна система регулирования горения, содержащая регулятор, установленный между ис.полнительными механизмами подачи топлива ивоздуха и датчиками давления и расхода топлива, воздуха и температуры нагреваемого теплоносителя 1.Однако известная система не обеспечиваеттребуемого качества управления процессом горения,Целью изобретения является повышение ка.честна управления.Поставленная цель достигается тем, что регулятор дополнительно содержит четыре сумматора, два дифференциатора, два усилителя,логический блок и корректор, причем датчиктемпературы соединен с первым сумматором,выход которого. соединен со вторым сумматором непосредственно и через логический блок,20а выход второго с первым усилителем исполнительного механизма подачи топлива, датчикирасхода топлива, воздуха и первый дифферен. циатор, соединенный с датчиком давления воздуха, связан с третьим сумматором, второйвход которого связан с логическим блоком,а выход со вторым усилителем исполнительного механизма подачи воздуха, входы же логического блока соединены через корректор свыходом первого усилителя и через диффереициатор. с датчиком давления топлива.На чертеже представлена схема системы.Система содержит печь 1, датчик 2 температуры, первый сумматор 3, второй сумматор 4первый усилитель 5, исполнительный механизм6 подачи топлива, третий сумматор 7, датчик 8 фрасхода топлива, датчик 9 расхода воздуха,второй усилитель 10, исполнительный механизм11, эадатчик 12, логический блок 13, корректор14, причем все элементы объединены в регулятор 15, дифференциатор 16, датчик 17 давления воздуха, датчик 18 давления топлива ивторой дифференциатор 19.Система работает следующим образом,При отклонении температуры печи от заданного значения на выходе сумматора 3 появляется сигнаЛ рассогласования, который черезсумматор 4 поступает на вход усилителя 5 тем.890029 Филиал ППП "Патент", г.ужгород,ул.Проектная пературы и на управляющий вход логического. блока 13. Логический блок. представляет собой. усилительное устройство, выходные элементы которого, например .электромагнитные реле, срабатывают при превышении сигнала рассогла. сования - , определенного наперед заданного значения, Можно установить срабатывание выход-ных реле логического блока пропорционально зоне нечувствительности усилителя 5 температуры печи. В этом случае сигнал рассогласования поступает через сумматор 4 одновременно на вход усилителя 5 температуры печи и через усилитель 5, корректор 14, логический блок 13, сумматор 7 на вход усилителя 10 соотношения топливо - воздух, Усилители 5 и 10 начинают одновременно перемещать топливные и воздушные исполнительные механизмы.Усилители 5 и 10 перемещают исполнительные механизмы 6 и 11 до тех пор, пока на выходе сумматоров 4 и 7 сигнал рассогласования станет меныпе половины зоны нечувстви-тельности усилителей, При этом выходные элементы логического блока 13 возвращаются в исходное состояние - цепь между корректирующим устройством 14 и входом сумматора 7 разрывается и включается цепь между дифференциатором 19 и вторым входом сумматора 4,Прн изменении давления воздуха появляется сигнал на выходе диффереьщиатора 16, пропорциональный скорости изменеш 1 я давления, который через сумматор 7 поступает на вход усилителя 10, перемещающего воздушный исполнительный механизм, компенсируя тем самым изменение давления воздуха.Внедрение данной системы для регулирования режнма горения в пламенных печах должно прнвести к улучшению качества регулирова. ния соотношения расходов топлива и воздуха а также повысить качество регулирования температуры лещ, В результате этого ожидаетсяуменьшение затрат топлива, Предварительныйанализ показьгвает, что экономия топлива прифункционировании системы может достигать3 - 5%,Формула изобретения10 Система, регулирования горения, содержащаярегулятор, установленный между исполнительными механизмами подачи топлива и воздухаи датчиками давления и расхода топлива, воз: духа и температуры нагреваемого теплоносите- ля, о т л и ч а ю щ а я с я тем, что, с цельюповышения качества управления, регулятор дополнительно содержит четыре сумматора, двадифферетщиатора, два усилителя, логический20блок и корректор, причем датчик температурысоединен с первым сумматором, выход которого соединен со вторым сумматором непосредственно и через логический блок, а выход второго с первым усилителем исполнительного механизма подачи топлива, датчики расхода топлива воздуха и первый дифференциатор, соединенный с датчиком давления воздуха, связанс третьим сумматором, второй вход которогосвязан с логическим блоком, а выход со вто.рым усилителем исполнительного механизма30подачи воздуха, входы же логического блокасоединены через корректор с выходом первого усилителя и через дифференциатор с датчи.ком давления топлива.Источники информации,35принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССР И 274298,кл. Р 23 И 5/00, 1968. НИИПИ Заказ 10939/60ираж 609 Подписное