Способ автоматического регулирования соотношения топливо воздух

СОЮЗ СОВЕТСНИХСОЦИАЛ ИСТИЧЕСНИХ 614 19) 111) СПУБЛИК 11 4 Г 23 М 1/02 г ичЬ: НИ даетоотноми 15, плоты аза но тность ной де еводоемныеаста му,ци 1 У Ж П ОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВ(71) Донецкий научно-исследовательский институт черной металлургии(56) Авторское свидетельство СССРУ 1201625, кл. Г 23 М 1/02, 1982.(54) СПОСОБ АВТОМАТИЧЕСКОГО РЕГУЛИРОВАНИЯ СООТНОШЕНИЯ ТОПЛИВО-ВОЗДУХ(57) Изобретение йозволяет повыситьточность при сжигании забалластированного газа переменной теплоты сгорания. К горелочному устр-ву ся природный газ и воздух в шенин, установленном задатчи 13, 21 и 22, При отклонении сгорания забалластированного задающего значения соответст изменяется действительная пл газа, Для определения нормал ствительной плотности для угл родной части измеряют первич преобразователями 19, 20 объ доли каждого компонента балл по ним, по определенному алг определяют коэффициент корре 1 ил1 13614Изобретение относится к регулированию процесса горения газообразного топлива, может быть использовано в энергетике, металлургии и других отраслях промьппленности и является усовершенствованием известного способа по авт.св. Р 1201625.Цель изобретения - повышение точности при сжигании забалластирован О ного газа переменной теплоты сгорания.На чертеже приведена схема автоматического регулирования, позволяющая реализовать способ. 15Топливоиспользующий агрегат 1, содержащий горелочное устройство 2, подводящий газопровод 3 оснащен схемой регулирования, содержащий измерительную диафрагму 4 в комплекте 2 О с прибором 5 приведенного к нормальным условиям расхода газа, первичные преобразователи действительных значе-, ний параметров газа: преобразователь 6 давления, преобразователь 7 темпе ратуры и преобразователь 8 плотности, воздухопровод 9, измерительную диафрагму 10 в комплекте с прибором 11 приведенного расхода воздуха, регулирующую заслонку 12, задатчик 13 ЗО нормальной расчетной плотности газа, вычислительное устройство 14, задат)чик 15 соотношения топливо-воздух, блок 16 умножения, регулятор 17 соотношения, исполнительный механизм 18, первичные преобразователи объемных долей: преобразователь 19 азота, преобразователь 20 углекислого газа, задатчик 21 плотности азота и задатчик 22 плотности углекислого газа. 40Регулирование соотношения осуществляется следующим образом.К горелочному устройству 2 подается природный газ и воздух в соотношении, установленном задатчиком 5 . 45 с учетом необходимого коэффициента избытка воздуха, а также задатчиком 13, учитывающим расчетную теплоту сгорания газа, и задатчиками 21 и 22, учитывающими плотность азота и угле- БО кислого газа. При отклонении теплоты сгорания забалластированного газа от заданного значения соответственно изменяется действительная плотность газа, что вызывает разбалланс приведенного к нормальному состоянию си" гнала преобразователя 8 и зддатчика 13 на входе вычислительного устройства 14, реализующего приведенный алгоритм коррекции с учетом измеряемых первичными преобразователями 19 и 20 объемных долей азота и углекислого газа: р ТтзаА тК р а мК+ РСОСОр т" -а, -а)спизд- заданное значение коэффициента избытка воздуха;К - расчетный стехиометрическийкоэффициент (определяетсяпри расчетном значении теплоты сгорания топлива при- 1 и является для данныхусловий постоянной величиной);- действительная плотностьпдт ЫАзабалластированного газа,приведенная к нормальномусостоянию;Р, Т - температура и давление газа измеренные;и р - плотность азота и углекис-й гсолого газа;а,а - объемная доля азота и углекислого газа;нр- плотность газа в нормальныхтусловиях.Сигнал коэффициента коррекции К1 ор вычисляемый в результате математической обработки входной информации по этому алгоритму, поступает с выхода устройства 14 на вход блока 16 умножения, в котором перемножается с выходными сигналами задатчика 15 и прибора 5. Результат перемножения сравнивается на входе регулятора 17 с сигналом прибора 11. Регулятор через исполнительный механизм 18 воздействует на регулирующую заслонку 12, изменяя расход подаваемого воздуха на горение до вычисленного скорректированного значения.ФФормула изобретенияСпособ автоматического регулирования соотношения топливо-воздух по авт.св. В 1201625, о т л и ч а ющ и й с я тем, что, с целью повьппения точности при сжигании забалластированного газа переменной теплоты сгорания, дополнительно измеряют объ" емное содержание каждого компонента балласта, а нормальную действительную плотность определяют для углева дородной части газа.