Подвесной кантователь
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 874579
Авторы: Иващенко, Мамочкина, Мартынычев
Текст
Социалистических874579 Реслублик ИЗОБРЕТЕН ИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУОпубликовано 23,10.81. Ьюллетепь Ло 39 до делам нзебретеннй и открытийДата опубликования описания 28,10.81(72) Лг, горь из(и;реп ния И. С. Иващенко, Р. И. Мамочкина и В. Л.,МартынычевВсесоюзный государственный проектный ийстйпо строительному машнностр;синю для сборногожелезобетона Гипростроммаш(О Изобретение относится к грузозахватному оборудованию, а именно к подвесным кантователям.Известен подвесной кантователь, содержащий траверсу, несущую полиспаст с верхней и нижней блочными обоймами, между которыми установлен гидротормоз, выполненный в виде телескопического гидроцилиндра, внутренняя секция которого соединена с траверсой, и грузовой канат, пропущенный через блок обоймы 11.Недостатками известного подвесного кантователя являются низкая производительность и неудобство в работе.Цель изобретения - повышение производительности и удобства в работе.Поставленная цель достигается тем, что домкрат снабжен закрепленной на траверсе емкостью для рабочей жидкости, соединенной через канал с дросселем с полостью внутренней секции телескопического гидро- цилиндра.На чертеже схематически изображен подвесной кантователь, вид сбоку.Подвесной кантователь содержит траверсу 1, несущую полиспаст 2 с верхней 3 и нижней 4 блочными обоймами, между которыми установлен гидротормоз 5, выполненный в виде телескопического гидроцилиндра, внутренняя секция 6 которого соединена с траверсой, и грузовой канат 7, пропущенный через блочные обоймы 3 и 4. При этом домкрат снабжен закрепленной на траверсе 1 емкостью 8 для рабочей жидкости, соединенной через канал 9 с дросселем 1 О с полостью внутренней секции 6 телескопического гидроцилиндра,Канал 9 снабжен обводным патрубком 10 с обратным клапаном 11 для ускорения перетекания масла при перегрузке подвесного кантователя.Кантователь работает следующим образом.Кантователь подводят к поднимаемому грузу,зацепляют груз канатом 7.При подъеме кантователя вместе с грузом часть усилия от веса груза передается через канат 7 полиспасту 2, а другая часть - через стопор 12. За счет веса груза верхняя телескопическая часть гидроцилиндра входит в нижнюю, вытесняя из нее масло, которое из внутренней секции.6 перетекает в емкость 8 через канал874579 Составитель В. Чер Техред А. Бойкас Тираж 932 ственного комитета бретений и открыт- 35, Раушская наб г. Ужгород, ул. П. Коста ИИПИ Государ по делам изо 5, Москва, Ж ППП Патент 130илиал 9 со встроенным в него патрубком 10. При этом происходит удлинение каната 7, а строп 12 поднимает груз, который переводится из вертикального положения в горизонтальное. После этого груз транспортируют на место его установки. После отцепления транспортируемого груза масло через обратный клапан 11 протекает из емкости 8 в телескопический гидроцилиндр. Обратный клапан в этом случае открывается, обеспечивая свободный перелив масла, и процесс кантования груза повторяется.Изобретение повышает производительность и создает удобство при погрузо-разгрузочных операциях.Формула изобретенияПодвесной кантователь, содержащий траверсу, несущую полиспаст с верхней и нижней блочными обоймами, между которыми установлен гидротормоз, выполненный в виде телескопического гидроцилиндра, внутренняя секция которого соединена с траверсой, и грузовой канат, пропущенный через блоки обоймы, отличающийся тем, что, с целью повышения производительности труда и удобства в работе, он снабжен закрепленной на траверсе емкостью для рабочей жидкости, соединенной через канал с дросселем с 1 о полостью внутренней секции телескопического гидроцилиндра. Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССРЮа 307969, кл. В 66 С 1/64, 22.11.67.
СмотретьЗаявка
2867534, 08.01.1980
ВСЕСОЮЗНЫЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ПРОЕКТНЫЙ ИНСТИТУТ ПО СТРОИТЕЛЬНОМУ МАШИНОСТРОЕНИЮ ДЛЯ СБОРНОГО ЖЕЛЕЗОБЕТОНА "ГИПРОСТРОММАШ"
ИВАЩЕНКО ИГОРЬ СЕМЕНОВИЧ, МАМОЧКИНА РИММА ИБРАГИМОВНА, МАРТЫНЫЧЕВ ВЛАДИМИР ЛЕОНИДОВИЧ
МПК / Метки
МПК: B66C 1/66
Метки: кантователь, подвесной
Опубликовано: 23.10.1981
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-874579-podvesnojj-kantovatel.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Подвесной кантователь</a>
Стыковое соединение секций подвесных путей
Номер патента: 537871
Опубликовано: 05.12.1976
Авторы: Зубарев, Мешков, Нияковский, Федоров
МПК: B61B 3/00
Метки: подвесных, путей, секций, соединение, стыковое
...соединениям секций подвесных ользуемых преимущественно для я подъемно-тюанспортного обовыполнены с гнездами для заведения соединенного вертикального торпа.На фиг. 1 показан узелций подвесного пути, вид сбто же, вид в плане; на фиг.ти со штырями, вид с торца; на фиг. 4 секция с гнездами,Стыкоьое соединение предназнскрепления секций 1 и 2 подвесипредназначенного для перемещенино-транспортного оборудования вгорных выработок. Каждая секцияпродольные швеллерные направлясоединенные по концам швеллеравыполняющими роль торцовых шитов,По краям швеллера 4 закрзонтальные фиксирующие штифтдействующие с овальными отвобразованными в швеллерах 5тельных пленках 8,В центре швеллера 4 укретейн 9 с гнездами для заведенительного пальца 10,...
Стыковое соединение секций подвесного пути
Номер патента: 626020
Опубликовано: 30.09.1978
Авторы: Зубарев, Мельников, Митченко, Нияковский, Шнырев
МПК: B66C 7/02
Метки: подвесного, пути, секций, соединение, стыковое
...забоя, что в конечном счете ведетк увеличению трудоемкости при монтажныхработах.Цель изобретения - повышение производительности труда при монтажных работах.Для этого стыковое соединение снабженокронштейнами с полуцилиндрическим вырезом и горизонтальными штифтами, входящими в отверстие щитов смежных соединяемых секций,На фиг. 1 показано соединение секций,общий вид; на фиг. 2 - вид по стрелке Ана фиг. 1; на фиг. 3 - сечение Б - Б нафиг. 1. 30 Стыковое соединение состоит из соединительных элементов торцового щита 1 с отверстием 2 и штифтом 3 секции 4 и такого же торцового щита смежной секции 5, вертикального замыкающего пальца 6 и кронштейна 7 с гнездом в виде полуотверстия 8.Стыковка двух секций осуществляется следующим образом.Секция 4...
Телескопическая мачта и замок секции телескопической мачты
Номер патента: 1626287
Опубликовано: 07.02.1991
Автор: Дьяков
МПК: E04H 12/00, F16B 7/10, H01Q 1/10
Метки: замок, мачта, мачты, секции, телескопическая, телескопической
...к подьему внутренней секции 6 до уровня, на котором происходит ее стопорение замком 10 развернутого состояния, установленным на промежуточной секции 5. Остановка внутренней секции 6 ведет к повышению давления в трубопроводе, что приводит к переключению управляющего клапана (не показан) и к подаче рабочей жидкости в полость 29 через неподвижный шток 12, Гидроцилиндр 11 начинает опускаться, а зацеп 16, преодолев сопротивление пружины 18 сжатия, выходит иэ паза внутренней секции 6. В конце хода гидроцилиндра 11 головка 14 фиксируется посредством штифтов 20 на диске 21. При дальнейшем опускании гидроцилиндра 11 совместно с головкой 14 и диском 21 пальцы 23 диска 21 взаимодействуют со скосом штока соленоида 25, а затем и с выпуклым...
Опускная секция подвесного толкающего конвейера
Номер патента: 450749
Опубликовано: 25.11.1974
МПК: B65G 17/30
Метки: конвейера, опускная, подвесного, секция, толкающего
...расположенных роликов ИО, которые фиксируют опускныо частиромы в направляющих 2, исключаяперекос ездовых балок грузовогопути. цепь 9 каждой каретки снабжена противовесом ИИ и огибаетзвездочку И 2, установленную наобщем для обеих звездочек приводном валу И 5,Холостая ветвь каждой цепи9 располагается в Ограждающей трубе ИФ. Расстояние между звездочками йа валу И 5 совпадает с расстоянием между осями направляющих 2, благодаря чему ограждающая труба ИФ цепи размещается поширине направляющер и но занимает полезного пространства междунаправляющими. Вал 15 приводитсяв движение пт подъемногс моханизма 5. На опускной рамо смонтирован элоктроуправляемый Останов15 и обратный стопор 16. На опорной рамо 4 установлен аварийныйостанов...
Стыковое соединение полых телескопически установленных секций винтовых свай
Номер патента: 885436
Опубликовано: 30.11.1981
МПК: E02D 5/52
Метки: винтовых, полых, свай, секций, соединение, стыковое, телескопически, установленных
...взаимодействующим с поперечным стержнем 7, через окно 14 в патрубке 6, наконечником 18 на одном конце и головкой 19 на другом, а в стенках втулки 3 образованы сообщающиеся с,пазами 13в них поперечные сквозные каналы 20,в которые заведены концы упоров 15.Обращенные к оси сваи концы упоров 15снабжены головками 21, причем на упорах между внутренней поверхностьювтулки 3 и головками 21 размещены пру-жины 22 сжатия. Головки 21 упоров 15 10 контактируют со штырем 17, конический наконечник 18 которого взаимодействует с поперечным стержнем 7,соединяющим секции сваи. Между коническим наконечником 18 штыря и пере" 15 мычкой 16 установлена пружина 23сжатия.Поперечные сквозные каналы 20в стенках втулки 3 размещены перпендикулярно диуф продольных...
Предыдущий патент: Захват для изделий с отверстиями
Следующий патент: Грузозахватная траверса
Случайный патент: Вакуумный шприц непрерывного действия