Способ разработки лесосеки

Сфез Сфветскнх Соцналнстнчесннх Ресеублнк(22) Заявлено 12 д 580 (21) 2925391/29-15 с прнсоеднненнем заявки й 9(23) ПрнорнтЕт А 01 6 23/08 Гесударстееииый камитет СССР иа дмам изобретений и аткрытий ..П.Паныч Центральны конструкто научно-исследователкий институт механиесной промышленности 1) Заявите 4) СПОСОБ РАЗРАБОТКИ ЛЕСОСЕКИ билем, а к валочно-погрузочной машиприцепляется порожний прицеп Г 2Недостаток данного способа - снижение мобильности валочно-погрузочной машины и затраты времени на отцепку груженного прицепа и прицепкупорожнего.Цель изобретения - п ышениЕ производительности.Указанная цель достигается тем,что перед укладкой деревьев на прицепукладывают комлевую часть срезанногодерева на землю, затем его вершиннуючасть - на задний коннк прицепа, после чего грузят комлевую часть срезанного дерева на передний коник.На чертеже представлена схема разработки лесосеки, вид сверху.Разработка лесосеки осуществляется следующим образом.Валочно-пакетирующая машина 1 разрабатывает пасеку, срезая все деревья находящиеся в зоне действия манипулятора 2. Транспортная машина 3, обо" рудованная манипулятором 4, движетсяпараллельно валочно-пакетирукицей ма-, шине 1 и перЕмещает за собой прицеп 5 по образующейся колее.,После среэадерева валочно-пакетирующая маа 1 укладывает его сзади себя под и я к технолоовок и можетомплексной менспортных ране ение от ике лес ьэовано лесосеч Иэобр гии и те быть нсп ханиэаци бот. В на страненн бот явля-т ов е ния стоящее время наиболее распроой технологией лесосечных рается технология, при которой валочно-пакетируюцая машина формирует пачки срезаемых деревьев на земле, 10 которые доставляются трелевочным трактором к лесовозной дороге и, после очистки от сучьев, грузятся .челюстным погрузчиком на лесовоэный автотранспорт 13 . 15Недостаток такой технологии -многократная манипуляция с деревом,что снижает производительность труда иа лесозаготовках,Известны способы лесозаготовок, 20 включающие операции срезания, переноса и укладки срезанного дереза валоч но-погрузочной машиной на прицеп, который она сама перемещает по лесосеке до набора пакета н обходимого объе-И .ма.После набора пакета груженный прицеп отцепляется и трактор 6 м подвоэится к лесовозной дороге для пос ледукщей транспортировки его автомо- ЗО873974 определенным углом к направлению перемещения, причем комлевую часть она укладывает на землю, чем достигается максимальная производительность машины; а вершинную часть дерева - на задний коник б прицепа 5. Для лучшегопопадания вершинной части дерева в коник б последний имеет наклонную приемную балку 7. Затем валочно-пакетирующая машина 1 начинает срезание очередного дерева, а транспортная машина 3 в это время манипулятором 4 10 производит загрузку комлевой части дерева на передний коник 8 прицепа 5, После срезания всех деревьев, находящихся в зоне действия манипулятора, 2, машины 1 и 3 перемещаются на следующую позицию и цикл формирования пакета продолжается,После заполнения прицепа 5 транспортная машина 3 с прицепом 5 выезжает на свободный волок 9 Уже разра" 2 О ботанной пасеки, и вывозит прицеп 5 на маневровую площадку. К валочно-пакетирующей машине 1 подходит очеред. ная транспортная машина с порожним прицепом.На маневровой площадке груженый прицеп 5 отцепляется, а к транспортной машине 3 прицепляется порожний.Расстояние ов лесосеки до маневровой площадки не менее 2 километров, Иэ груженых прицепов на маневровой пло формула изобретения Составитель А.Кондратедактор А.Козариз Техред Л,Пекарь ектор И.Макаренко 03нного ктений иРаушска одписное итета СС ткрытий наб., д. Ужгород, ул. Проектная, 4 атентф филиал П Заказ 9104/4 Тираж ВНИИПИ Государств по делам изобр 113035, Москва, Ж, щадке формируются многокомплексные автопоеэда для последующей вывозки на нижний склад или во двор потребителя автомобилем.При реализации предложенного способа производительности труда на лесозаготовках повышается на 5-10; Способ разработки лесосеки, включающий срезание и укладку деревьевна прицеп с передним и задним кониками, и последующую транспортировку прицепа с пачкой деревьев транспортной машиной к месту вывозки,о т л и ч а ю щ и й с я тем, что,с целью повыаения производительности,перед укладкой деревьев на прицеп укладывают комлевую часть срезанногодерева на землю, затем его вершиннуючасть - на задний коник прицепа, после чего грузят комлевую часть срезанного дерева.на передний коник.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Аболь П,И. и др. Машина ЛП на лесосечных работах.М., "Леснаяпромышленность", 1977, с. 817,2. Силуков Ю.Д. Будущее - эа рациональной технологией.-фЛеснаяпромышленностью, 1978, 9 5, с. 8-9.