Способ шлифовки и полировки воздушных винтов и устройство для осуществления способа
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 85841
Автор: Кочетов
Текст
85841 Класс 67 а, 31,. СССР Е ИЗОБРЕТ ПИСА ВИДЕТЕЛЬСТВ К АВТОРСК П, Кочето СПОСОБ И УСТРОЙСТВО ДЛЯ ШЛИФОВКИ И ПОЛИРВОЗДИи Н ЫХ В И ИТО В Заявлено 23 сентябРя 1948 г. аа3847 в Гостехннну СССР 5же устройства для шлифовк ения их в абразивном поро под воздействием з ащаю зрезе; н ком воздуха,казанный способ используетсания процесса его обтекания, с Известны способы, а так и и полировки воздушных винтов путем вращ шке или циркуляцией абразивной суспензии р щегося обрабатываемого винта.Описываемый способ и устройство отличаются тем, что винт помещается в полый, открытый с обоих концов цилиндр, вмонтированный в сосуд, на дне которого имеется абразивный порошок, При вращении винта создается циркуляция воздуха через полый цилиндр, а вместе с тем и циркуляция абразивного порошка, при котором винт омывается абразивом подобно тому, как он при работе омывается воздухом.Такая обработка воздушных винтов соответствует естественным условиям взаимодействия винта с воздухом и повышает его к.п.д,На фиг. 1 схематически изображено устройство в ра а фиг. 2 - то же, с дополнительным винтом,Устройство выполнено в виде сосуда 1 с вмонтированной в нем втулкой, открытой с обоих концов и расположенной на некотором расстоянии от крышки 3, боковых стенок и дна сосуда.Сосуд 1 наполняется абразивным порошком до уровня, обеспечивающего необходимый зазор для потока воздуха, проходящего между нижней кромкой втулки 2 и слоем абразива на дне сосуда.Винт 4, укрепленный на шпинделе б, помещается во втулке 2, служащей в качестве насадки при обработке винта, После этого сосуд закрывается разъемной крышкой 3 и винт приводится во вращение.Потоком воздуха, создаваемым вращающимся винтом, абразив засасывается в полый цилиндр и поступает на лопасти винта. Таким обра. зом, создается непрерывная циркуляция воздуха, насыщенного аорази. вом. Поток воздуха со взвешенным в нем порошкообразным.абразивом, создаваемый самим винтом, обдувает этот винт, аналогично обдуванию его в процессе работы. потоВ тех случаях, когда у я не для поли. ровки винта, а для исследов корость потока85841 воздуха, соответствующая заданным условиям, создается дополнительным винтом 6 (фиг. 2),Предмет изобретения 1. Способ шлифовки и полировки воздушных винтов, отл ич а ющ и й с я тем, что, с целью упрощения шлифовки и полировки и повышения к.п,д, винта, его шлифуют и полируют путем обдувания потоком воздуха со взвешенным в нем порошкообразным абразивом, аналогично обдуванию винта при его работе потоком воздуха, причем поток воздуха с абразивом создают при помощи самого обрабатываемого винта.2. Устройство для осуществления способа по п. 1, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что оно выполнено в виде втулки, служащей в качестве насадки при обработке винта и расположенной внутри закрытого сосуда на некотором расстоянии от его крышки, боковых стенок и слоя абразива на дне сосуда,Редактор Б. И. Новиков Текред Т. П. Курилко Корректор В. П. Фомина Х 108/; бретений и отв СССРкий пер., д, 2/б Обьем 0,18 изд, Цена 4 коп.тий т бум. 70 раж 220 делам из Министр . Черкас и. к печ. 1/Х - 61 г. Форма ак. 2309/22 Т ЦБТИ при Комитете по при Совет Москва, Центр, М
СмотретьЗаявка
384711, 23.09.1948
Кочетов Е. П
МПК / Метки
МПК: B24B 31/00
Метки: винтов, воздушных, полировки, способа, шлифовки
Опубликовано: 01.01.1950
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-85841-sposob-shlifovki-i-polirovki-vozdushnykh-vintov-i-ustrojjstvo-dlya-osushhestvleniya-sposoba.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Способ шлифовки и полировки воздушных винтов и устройство для осуществления способа</a>
Антиобледенитель воздушных винтов
Номер патента: 108948
Опубликовано: 01.01.1957
Авторы: Попов, Степаненко
МПК: B64D 15/18
Метки: антиобледенитель, винтов, воздушных
...открытий нри Совете Министров СССРр . д и е т ц 3 о о р е т е ц ц.тнтиоогедсцитель воздушов, выполненный в виде ыхв становх лопас ание ц сбра алыв ленцого на передних р тей протектора, ск сброс льда с которого ются центробежными ущсст и, о т- цслью ц, ато,ени ичаюшийся тем, меньшения сил сцен, ьдом и поверхностью между сктора,ро последний Выпо,ц.н пзмого фторопласта. есмачцвас Известныантиобседенитс;и воз душных винтов в виде протектора передних кромок лопастей воздушных винтов, с которых скалывасгся и сбрасывается лед под действием центробежных сил, обладают тем недостатком, что между поверхностью протектора и льдом имеются значительныс силы сцен,ения, мешающие скалыванио льда.В описываемом цижс изобрстеции этот недостаток устранен...
Устройство для динамического уравновешивания воздушного винта самолета
Номер патента: 437458
Опубликовано: 05.02.1975
Авторы: Гузов, Жаворонков, Литвинович, Стебелев, Тягаев
МПК: G01M 1/38
Метки: винта, воздушного, динамического, самолета, уравновешивания
...и входит в зацепление с ведомой шестерней диска, а электрическая цепь электромотора подсоединена к токосъемнику системы обогрева лопасти винта,На чертеже изображено предлагаемое устройство.Оно состоит из корпуса 1, выполненного в 0 виде цилиндрического кольца, на наружнойповерхности которого установлены электромотор 2 с ведущей шестерней 3 на его валу и противовес 4. На корпусе при помощи подшипника скольжения 5 установлен диск 6 с 5 ведомой шестерней 7 и пробным грузом 8.Корпус устройства размещен на втулке винта 9 при помощи двух центровочных буртиков 10 и закреплен на втулке винтами 11 с самоконтрящимися гайками.0 Питание электромотора 2 осуществлено через токосъемник 12 системы обогрева 13 лопасти винта и выполнено по...
Стенд для сборки воздушных винтов
Номер патента: 478764
Опубликовано: 30.07.1975
Авторы: Галковский, Зозуля, Рощин
МПК: B64F 5/00
Метки: винтов, воздушных, сборки, стенд
...7, соси взаимодей в контрольдушныхт, на котт опастямндукционные дом 8 контролячями лопастейи 11.происходит сл и воз иту 1 асл Предмет из тени душных в ту, на котопастями, уста новку "ся тем,титов, содеррой установи устройство лопастей во что, с целью ующим об ниях.На чертеже изоб общий вид.Стенд для сборк жит монтажную п лена втулка 2 вин 4, 5 и 6, несущие и диненные с прибор ствующие с профи. ных сечениях 9, 10Работа стенда разом. По эталонам, параметры которых соответствуют параметрам установки лопастей 3 в контрольных сечениях 9, 10 и 11, настраивают на О шкалы прибора 8, соответствующие датчикам 7, установленным в этих сечениях. После настройки эталоны снимают, устанавливают во втулку 2 лопасти 3 и вводят их во...
Стенд для испытания втулок воздушных винтов
Номер патента: 1762622
Опубликовано: 09.01.1995
Авторы: Веремейчук, Зайцев, Никулев
МПК: G01M 7/00
Метки: винтов, воздушных, втулок, испытания, стенд
СТЕНД ДЛЯ ИСПЫТАНИЯ ВТУЛОК ВОЗДУШНЫХ ВИНТОВ, содержащий валы для установки испытываемых втулок, закрепленные коаксиально, привод вращения испытываемых втулок, картер и каналы отвода и подачи рабочей жидкости, отличающийся тем, что, с целью расширения эксплуатационных возможностей за счет обеспечения испытаний втулок воздушных винтов различных типоразмеров, стенд снабжен переходником с фланцами для крепления на внешнем валу и к испытываемой втулке с каналами подачи рабочей жидкости и с размещенной внутри переходника перпендикулярно его продольной оси перегородкой с каналами отвода рабочей жидкости и установленными на внутреннем валу съемными черпаками и связанными с ними направляющими патрубками, при этом съемные черпаки расположены в...
Приспособление для изменения угловой скорости воздушного винта в пределах каждого его оборота
Номер патента: 6607
Опубликовано: 29.09.1928
Автор: Хотян
МПК: B64C 11/00
Метки: винта, воздушного, изменения, каждого, оборота, пределах, скорости, угловой
...в пределах каждого его оборота, представленное на схематическом чертеже, состоит из воздушного винта 11, насаженного на вал 2, приводимый во вращенне при посредстве зубчатой пере.дачи 7, 8 и вала 9, мотором 10 и снабженный кривошнпом 3, соединенным шатуном 4 с поршнем 5 воздушного цилиндра 6.Действие приспособления заключается в следующем, При каждом обороте винта, кривошип 3, в период первого полуоборота, поршнем 5 сжимает воздух в цилиндре 6, отчего угловая скорость воздушного винта 11 замедляется, а в период второго полуоборота, при обратном ходе поршня 5, последний находится под действием расширяющегося воздуха, благодаря чему угловая скорость винта увеличивается.Таким образом, во время одного оборота винта вслед за замедленным его...