Устройство для пульсирующего горения

Номер патента: 527933

Опубликовано: 09.02.1995

Авторы: Ветчинкин, Кельшман, Манцевич, Петрунин, Чудук

МПК: F02C 7/22

Метки: газотурбинного, горелочное, двигателя, камеры, сгорания

ГОРЕЛОЧНОЕ УСТРОЙСТВО КАМЕРЫ СГОРАНИЯ ГАЗОТУРБИННОГО ДВИГАТЕЛЯ, содержащее закрытую с торца вихревую камеру с топливной форсункой и последовательно расположенными на боковой стенке радиальными завихрителями, отличающееся тем, что, с целью интенсификации процесса горения и расширения диапазона устойчивости работы, на торце вихревой камеры установлен воспламенитель, соединенный с камерой соплом, выполненный в виде разделенных изолирующей проставкой катода и анода, последний из которых служит боковой стенкой воспламенителя и снабжен тангенциальными отверстиями для подвода воздуха и топлива.

Номер патента: 929234

Опубликовано: 23.05.1982

Авторы: Абдураманов, Креккер, Помашев, Таттибаев

МПК: B04C 11/00

Метки: гидроциклона, камеры, промывное, сгущения

...входной патрубок 14 забирается насосом 2 и подается им в напорную линию 1. Твердая фаза накапливается в камере 15 сгущения и при вершине гидроциклона 12. При отсутствии эжекции в гидроэлеваторе 5 обратный клапан 16 закрыт и втянут во внутрь из-за имеющегося в гидроциклоне 12 разрежения. В связи с тем, что эффективная плошадь мембраны 21 больше эффективной плошади мембраны 3, последняя прижимается к входному отверстию сливной трубы 4 и разобщает ее от жидкостной полости 25 аккумулятора 8. Ступенчатый клапан 11 конструктивно рассчитан так, что усилие жидкости на его большее основание со стороны клапанной полости 29 несколько больше, чем силы дейс твующие на внутреннюю сторону меньшего рснования. Но эта разность уравновешивается вакууме...

Номер патента: 1724909

Опубликовано: 07.04.1992

Авторы: Безручко, Крживицкий, Кухаренок, Разумовский

МПК: F01N 7/20

Метки: внутреннего, выхлопная, двигателя, сгорания, труба

...срезе выхлопной трубы с возможностью перемещения вдоль ее оси, Заслонка соединена с ползуном, перемещающимся в направляющей, Последняя установлена на выхлопной трубе.Недостаток известного устройства - повышение сопротивления выпуску, так как защитная заслонка постоянно находится в потоке выпускных газов,Цель изобретения - упрощение конструкции, снижение сопротивления выпуску и повышение надежности защиты выпускной системы от прикосновения атмосферных осадков,Указанная цель достигается тем, что в известной выхлопной трубе, содержащей защитную заслонку, установленную на выходном срезе выхлопной трубы с возможностью перемещения вдоль ее оси, ползун, закрепленный на заслонке и размещенный в направляющей, прикрепленной к стенкам выхлопной...

Номер патента: 611085

Опубликовано: 15.06.1978

Авторы: Борисенко, Егоров, Елисеев, Легошин, Наумов, Окунь, Попов

МПК: F24F 13/02

Метки: защитно-вентиляционное, камеры, окрасочной

...Короб 2 присоединен к приточному воздуховоду 5, По торцам камеры 1 размещены вытяжные воздуховоды с вентиляторами7 Короб 2 разделен продольной перегородкой 8 на верхний 9 и нижний 10 отсеки.Нижний отсек 1 0 соединен с приточным воздуховодом 5, а верхний 9 - с вытяжным 6.К нагчетательной стороне вентиляторов7 подсоединены подающие каналы 11 размещенные в торцах камеры 1. Присоединениеприточного 5 и вытяжных 6 воздуховодовк коробу 2 осуществлено при помощи патрубков 12 с шиберами 13, Для обеспеченйявозможности перемещения транспортера 3 впродольной перегороаке 8 предусмотренащель 14,Для предотвращения больших потерь воз-духа в торцевых стенках этсекэв 9 и 10установлены щетки, выполненные из капронового вэлэкна или щетины....

Номер патента: 1402639

Опубликовано: 15.06.1988

Авторы: Баланин, Бутин, Николаев, Шведов

МПК: E02B 3/22

Метки: камеры, швартовное, шлюза

...14 соединяет вакуум-насос 13 с полостью 6 штанги 3. Шланги 15 и 16 (вакуум-насоса и пневмотолкателя) соединены с цилиндрической пружиной 17 растяжения, ко торая одним концом закреплена за конусообразную корзину 18, Вакуум-присос 7 имеет сороудерживающий козырек 19.Швартовное устройство работает 45 следующим образом.В нерабочем состоянии шток 8 пневмотолкателя утоплен, вакуум-присос 7 прижат к опорной консоли 10, причем .тело вакуум-присоса спрятано в нишу рыма 1 и не выступает за пределы стенки камеры шлюза.При подходе судна к соответствующему рыму оператор шлюза дистанционно подает в цилиндр 9 пневмотолкателя, а также на привод вакуум-насоса 13 воздух, приводя в работу вакуумную систему и одновременно отклоняя от вертикали штангу 3...