Стенд для испытания несущих конструкций

О П И С А Н И Е Союз Советских Социалистических Республик(51)М. Кл З 6 01 И 17/00 с присоединением заявки йо Государственный комнтет СССР но делам нзобретеннй н открытнй(53 УДК 629. 113.001,4(088.8) ПЫТАНИЯ НЕСУЩИХ КОНСТРУКЦИ ЕНД,продольорезямилементыций, вмИзобретение относится к стендам,предназначенным для динамическихиспытаний несущих конструкций, например кузовов,рам автомобилей привоздействии на них крутильных нагрузок,Известен стенд для испытания несущих конструкций, состоящий иэ поперечной качающейся балки, шарнирнозакрепленной на станине, нагрузочного устройства и контрольно-измерительной аппаратуры 1 1.Данный стенд позволяет определятьпараметры угловых колебаний автомобиля, но не дает возможность проведения динамических испытаний несущейконструкции в условиях, близких кэксплуатационным, т.е. указанныйстенд не дает возможность имитироватьнагрузки, возникающие при движении.Наиболее близким к изобретениюпо технической сущности являетсястенд для испытания несущих конструкций, преимущественно подрессореннойчасти автомобиля, содержащий основные продольные и поперечные балкии дополнительные балки, шарнирно закрепленные на поперечных балках нимеющие прорези для установки элементов крепления несущей конструкции, ЗО при этом одна иэ поперечных балок шарнирно связана с траверсой 2 .Такой стенд позволяет определять жесткость несущей конструкции автомобиля беэ подвески при кручении и изгибе, но не позволяет проводить дийамические испытания несущей конструкции автомобиля при крутильных нагрузках, имитирующих нагрузки, возникающие при движении автомобиля.Цель изобретения - имитация реальных условий эксплуатации путем проведения динамических испытаниЯ прн крутильных нагрузках.Указанная цель, достигается тем, что стенд снабжен регулируеыюми по длине. штоками, одни концы которых сВязаны с поперечной балкой, и приводным валом, на котором смонтированы эксцентрики, установленные относительно друг друга под углом 180 ф для .взаимодействия с другими концамн указанных штоков.На чертеже изображен общий вид стенда для испытания несущих конструкций.Стенд состоит иэ четырех ных балок 1 с продольными пр "а", в которых, установлены э крейления 2 несущих конструк4 847135 формула изобретенияСтенд для испытания несущих конструкци й преимущественно подрессож ийренной часй сти автомобиля, содержащи одольные и поперечные балосновные продополнительные балки, шарнирно эаО ленные иа поперечных балкки иах и имеюкрепнтовщие прорези для установки элеменп ик епления ннесущей конструкции; рРиз поперечных балок шарэтом одна из ий отлисвязана с траверсоя тем что с целью. и еальных условий эксплуимитации ринамических исции путем. проведения динамий и крутильных нагрузках, онпытани прпо длине штоснабжен регулируемыми по длнцы которых связаны сками, одни конвай балкой, и приводнымпоп ре ечнонтированы эксцентлом, на котором смостановленные относительнорики, устано180 ля взаимодруг дру га под углом дконцами указанныхдействия с другими концами.25 оковИсточники информации,внимание при экспертизепринятые,во внимаство СССР1 А горское свидетельствов1968.3 66378 кл. 6 01 М 17/06,тельство СССРЗо 2. Авторское свидетельсВ 562746, кл. С 01 М 17/06, 1976к-(прототип). аз 5473/67Подписное НИИПИираж ф Патен ул, Пр лиал ППП Ужгород Уктиая, 4 полняющие роль ккронштейнов подвескиавтомобиля.3 п одольныеС помощью шарниров 3 продоки 1 связаны с кронштейнами 4балки свяк поперечнымжестко прикрепленными к п5 и б с учетом межрессорногобалкам 5 и с учБалка 5 шарни,.ра сстояния автомобиля. а.оо 7 язана с кронштейном , ря 8 пи.им свяным к дополнительно й балке 9,крепленнымб дополнительнаяПоперечнаая балка ис фундамена 9 жестко связаны сбалка10 становлены нам, Эксцентрики увалу 11 вращающемся вприводном Валуопорах 12 под углом 1 дргу.ки 13 установлены с возмвозможносШтоки усравляющих кронтью перем ще ения в напрлируемую длих 14 и имеют регулирну. Регулировка длиныания поперечнод 6 при5 устойчивого рго изонтальноплент установки и крежения в момент уа такжена стенде автомобиля, а таРла закручивания кудля изменейия у лаА 2 и направляющиее кроншзова. Опоры А Итейны 14 жестко связаны стом,ние несущей системы авЗакручивание несущтомобиля осущпе емещении штодействием эксцентрика , усленного на рп иводном валуозволитИспользованние стенда ионструпроводить испыта ние несущих к ци а и втомобиля в условняхю близких я к условиям эксплуатации автомобил