Способ подсушки соломы в установке для брикетирования

Номер патента: 1578527

Опубликовано: 15.07.1990

Авторы: Давыдов, Кондратюк, Перфилов

МПК: G01L 1/24

Метки: внутреннего, давления, двигателя, кольца, поршневого, рабочего, радиального, сгорания, стенку, цилинддра, эпюры

...1 и 2 изображено предлагаеО мое устройство.Устройство содержит кольцевую .обечайку 1 из оптически-активного мате-:. риала, жесткую оправку .2 и поляроиды 3.15На фиг. 1 показано расположение контролируемого поршневого кольца 4 в обечайке 1, а на фиг. 2 - возможный вид интерференционных полос 5.Устройство работает следующим образом.Поршневое кольцо 4 помещают в кольцевую обечайку 1, закрепленную в жесткой оправе 2, Кольцевую обечайку 1 с установленным в ней поршневым кольцом 4 располагают между поляроидами 3 и освещают пучком параллельного света. Под действием радиальных давлений поршневого кольца 4 в оптически активном материале кольцевой обечайки 1 возникает поле интерференционных полос 5. Полученное поле/интерференционных полос...

Номер патента: 859819

Опубликовано: 30.08.1981

Автор: Петрухин

МПК: G01F 3/02

Метки: внутреннего, двигателем, жидкого, количества, прибор, расходуемого, сгорания, топлива

...15, рамки 16, подпружиненных Фиксаторов 17 и 8, счетчика19, собачек 20 и 21 и двуплечих рычагов 22 и 23.Прибор для измерения количестварасходуемого двигателем внутреннегосгорания жидкого топлива работаетследующим образом.Топливо поступает от бензонасоса 35Хавтомобиля под давлением,0,-0,3 кг/смв распределительную камеру 1. При по"ступлении топлива воздух и пары, выделяемые из топлива, вытесняются через открытый клепан 2, При достижении фОтопливом заданного уровня, поплавок 3перекрывает воздушный клапан 2 и вприборе возникает необходимое рабочеедавление.Топливо из распределительной ка" 45меры 1 через впускной клапан 4 (5)поступает в рабочую камеру 6 (7) идавит на жесткий центр сильфона О (9),сжимает последний, перемещает зубчатую...

Номер патента: 62970

Опубликовано: 01.01.1944

Автор: Пеккер

МПК: G01N 1/22

Метки: газов, запыленных, контроле, наконечник, например, отбора, полноты, проб, пылевидного, сгорания, топлива

...диффузора более высокую, чем скорость газа в окружающем потоке. При этом происходит искажение фракционного состава отбираемого уноса - в отсасываемом уносе преувеличивается содержание наиболее тонких фракций (фиг. 2).3. Преимуществом отсоса, с повышенными скоростями является то, что в циклоне при осаждении уноса происходит обратный процесс искажения фракционного состава -в осаждаемом уносе преуменьшается содержание наиболее тонких фракций.4. Обеспечение в эксплоатационной установке равенства скоростей отсоса и потока практически неосуществимо, Применение повышенных скоростей отсоса дает меньшую ощибку в концентрации (в запыленности), чем отсос с заниженными скоростями (фиг 3).5, Ненужность фильтра, пониженное сопротивление установки...

Номер патента: 111705

Опубликовано: 01.01.1958

Автор: Петрухин

МПК: G01F 11/04, G01F 15/12

Метки: внутреннего, двигателем, жидкого, количества, прибор, расходуемого, сгорания, топлива

...также с коромыслом 10, согласующим взаимное перемещение поплавков и управляющим перемещением счетчика 11 и штока выпускных клапанов 12.Кинематическая связь коромысла 10 со штоком 12 выполнена рычажной (рычаги на чертеже не показаны), но имеют элемент эластичной связи, выполненный в виде плоскиХ пружин 13, соединяющих шток клапанов с рамкой (не показана), непосредственно перемещаемой рычагами. Эти пружины применены для того, чтобы клапаны были надежно закрыты при промежуточных положениях рамки.Искгпочение влияния воздуха достигается тем, что при заполнении горючим резервуара 2 (или 3) воздух, заполняющий резервуар, вытесняется горючим через клапан б в камеру б, откуда уходит в карбюратор. Вытеснение воздуха продолжается до тех пор, пока...

Номер патента: 211837

Опубликовано: 01.01.1968

Авторы: Восточный, Карагодин

МПК: G01N 25/22

Метки: газообразного, сгорания, теплоты, топлива

...способы определения теплоты сгорания газообразного топлива путем сжигания дозы исследуемого топлива в калориметрах. Эти способы требуют длительного времени для проведения эксперимента.По предложенному способу сжигание ведут в водородном пламени и по его электропроводности определяют теплоту сгорания топлива.Сущность способа заключается в том, что пламя, возникающее при горении чистого водорода в воздухе, почти не содержит ионов и ооладает весьма малой электропроводностью. При введении в водородное пламя горючих газов электропроводность его резко возрастает,Установлено, что фактическая степень ионизации в водородном пламени, содержащем горючие вещества, значительно выше степени ионизации, которую можно было бы ожидать на основани...