Способ определения теплоты сгорания газообразного топлива

Номер патента: 1689830

Опубликовано: 07.11.1991

Авторы: Волков, Григорьев, Соловьев, Шуринов

МПК: G01N 25/32

Метки: жидких, сгорания, теплоты, топлив

...часть диска в зоне дожигания топлива - зона 0 фиг,2) до 600 - 900 С, подают окислитель и с его помощью охлаждают диск 17 в зоне подвода топлива эона С) до температуры 100-200 С. При этом диск приводится во вращение с заданной скоростью с помощью электропривода 18, Исследуемое топливо с помощью блока 9 подготовки и подачи топлива и Окислителя по линии 10 непрерывно подают в зону С, За счет вращения диска 17 капли исследуемого топлива равномерно перемещаются и зоны С в зону О. При этом происходит испа рение и выгорание легкой фракции тяжело го жидкого топлива, Одновременно происходит дожигание коксового остатка В зоне О. Полное сгорание топлива обеспечи вается за счет поддержания заданной тем пературы диска 17 в зоне О. Далее...

Номер патента: 1105735

Опубликовано: 30.07.1984

Авторы: Каплунов, Миловидов

МПК: F23N 5/24

Метки: газах, неполноты, сгорания, топлива, уходящих

...также возможность контроля только 20механического недожога топлива.Наиболее близким к предлагаемомуявляется способ контроля неполнотысгорания топлива в уходящих газахпутем отбора пробы продуктов сгорания, дожигания в ней горючего ос-".татка и измерения убыпи концентрации кислорода в газовой среде 12 .Недостатком известного способаявляется низкая точность контроляиз-за того, что при измерении величины механического недожога поубыли концентрации кислорода в газовой среде одновременно измеряется и величина химического недожога.35Цель изобретения - повышение точ"ности способа контроля неполноты сгорания топлива в уходящих газах.Указанная цель достигается тем,что согласно способу контроля непол 40ноты сгорания топлива в уходящих газах...

Номер патента: 918483

Опубликовано: 07.04.1982

Авторы: Глаговский, Голубченко, Горбачев, Кузнецов, Озерский, Раменский, Шатров

МПК: F02M 13/08

Метки: внутреннего, газообразным, двигателя, жидким, карбюраторного, питания, сгорания, топливом

...собой пружиной 27. На другом плече рычага 21 установлен регулировочный винт4 28 для нажатия на подпружиненный клапан 15. Рычаг 18 снабжен тремя регулировочными винтами 29 - 31. При полностью закрытой дроссельной заслонке 3 карбюратора 2 винт 30 прижат к верхнему плечу двуплечего рычага 32, неподвижно закреп- зо ленного на конце оси 17 дроссельной заслонки 3. Винт 31 при этом прижат к кнопке микровыключателя 33, включенного последовательно с реле 34, управляемым датчиком частоты вращения 35 в электрическую цепь питания электромагнита 36, Якорь электро 55 магнита 36 связан тягой 37 с подпружиненным клапаном 15. В качестве датчика 4частоты вращения используют прерыватель- распределитель системы зажигания.Система работает следующим образом,...

Номер патента: 1430849

Опубликовано: 15.10.1988

Авторы: Рыков, Соловьев, Упадышев

МПК: G01N 25/32

Метки: газообразных, жидких, непрерывного, сгорания, теплоты, топлив

...помещены в измерительной ячейке, а горячие спаи 12установлены снаружи изотермическойоболочки 3, при этом ток в цепи термоэлемента измеряется с помощью амперметра 13,Предлагаемый способ осуществляется следующим образом. 50Рабочую смесь непрерывно подводятв измерительную ячейку и осуществляютполное сжигание топлива. Получившиесяпродукты сгорания отводят в атмосферу.При этом в измерительной ячейке в еди ницу времени выделяется количествотеплоты Ц,. Часть тепловой мощностиЦ, отводят из измерительной ячейкис помощью термоэлемента в окружающую среду, Одновременно в сравнительной ячейке выделяют тепловую мощность Й равную минимальной тепловой мощности, получаемой в результате сгорания топлива в измерительной ячейке. Сравнивают...

Номер патента: 1430850

Опубликовано: 15.10.1988

Авторы: Соловьев, Упадышев

МПК: G01N 25/32

Метки: газообразных, жидких, непрерывного, сгорания, теплоты, топлив

...с САРТП 10. ВыходСАРТП электрически соединен с компенсационным электронагревателем. Измерительная ячейка в своей нижней частисоединена с блоком 11 подготовки иподачи топлива с окислителем с помощью патрубка 12 подвода рабочейсмеси а в верхней части снабжена патрубком 13 отвода продуктов сгорания.Внутри измерительной ячейки расположен горелочный узел 14. Свободноепространство внутри каркаса занятоадиабатической оболочкой 15,Устройство рабогает следующим образом.Исследуемое топливо и окислительнепрерывно подают в блок 11, откударабочая смесь направляется по патрубку 12 в измерительную ячейку б, гдес помошью горелочного узла 14 осуществляется процесс полного сжигания 45топлива с выделением теплоты, продукты сгорания охлаждаются в...