Регулируемая рулевая колонка

11 1 818941 Союз Советских Социалистических Республик(б 1) Дополнительное к авт. свид-ву 21) 2769764/27 1) М. Кл.В 62 Р 111 2) Заявлено 24.0 присоединением явки Государствеииыи коми(45) Дата опублико ия описания 07,04.8(54) РЕГУЛИРУЕ РУЛЕВАЯ КОЛОНК Изобретение относится к рулевым управлениям транспортных средств, преимущественно тракторов и автомобилей.Известна регулируемая рулевая колонка, содержащая корпус, установленный в нем рулевой вал, нужний конец которого связан с рулевым механизмом, два зубчатых сектора, установленных на оси, закрепленной в корпусе и подпружиненный фиксатор, установленный на кронштейне корпуса рулевой колонки 1.К недостаткам известной конструкции относится то, что применение в стопорном устройстве рулевой колонки фиксатора с одним шипом, при его поперечном сечении отвечающем по условиям материала работоспособности устройства, дает возможность получить только несколько определенных рабочих положений рулевой колонки и не позволяет подобрать самый удобный ее наклон для водителя в соответствии с его ростом.Цель изобретения - обеспечение плавного регулирования наклона рулевой колонки в соответствии с ростом водителя.С этой целью подпружиненный фиксатор выполнен в виде двуплечего рычага, установленного с возможностью поворота на валу, закрепленном в указанном кронштейне корпуса, причем каждое из плеч двуплечего рычага выполнено с выступом и входящими во впадины соответствующего зубчатого сектора, указанные секторы смещены друг относительно друга в угловом нап равлении, а продольная ось пружины в нейтральном положении двуплечего рычага проходит через ось упомянутого вала, а также в том, что зубчатые секторы смещены на угол, равный половине угла между 1 О пазами зубчатого сектора.На фиг. 1 изображена рулевая колонкав одном из рабочих положений с частичным вырезом; на фиг. 2 - частичный разрез рулевой колонки в плоскости, проходя щей по оси рулевого вала и оси шарнирных пальцев.Регулируемая рулевая колонка состоитиз корпуса 1, в котором во втулках 2 установлен рулевой вал 3. На верхнем конце 20 рулевого вала 3 закреплено рулевое колесо 4, а нижним концом он связан карданом 5 с валом б рулевого механизма. Нижний торс корпуса 1 рулевой колонки снабжен вилкой 7, при помощи которой она по средством шарнирных пальцев 8 опираетсяна кронштейн 9.Одна из боковых сторон кронштейна 9имеет зубчатые секторы 10, в пазы которого входит своими шипами 11 фиксатор 12, 30 поворачивающийся на валу 13 вилки 7,аказ 643/7 Изд.274 Тираж 712 Подписное ПО Поиск Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5 ипография, пр. Сапунова,Фиксатор 12 связан с рычагом 14 и снабжен пружиной 15, ось А-А которой в нейтральном положении двуплечего рычага проходит через ось упомянутого вала 13.Для установки рулевой колонки в необходимое положение фиксатор 12 выводится из зацепления с одним из зубчатых секторов 10 рычагом 14. После выбора угла колонки 14 шип 11 фиксатора 12 вводится в зацепление с пазом соответствующего зубчатого сектора и удерживается пружиной 15. 1, Регулируемая рулевая колонка, содержащая корпус, установленный в нем рулевой вал, нижний конец которого связан с рулевым механизмом, два зубчатых сектора, установленных на оси, закрепленной в корпусе и подпружиненный фиксатор, установленный на кронштейне корпуса рулевой колонки, отличающаяся тем, что, с целью обеспечения плавного регулирования наклона рулевой колонки в соответствии с ростом водителя, упомянутый фиксатор выполнен в виде двуплечего рычага, установленного с возможностью поворота 5 на валу, закрепленном в указанном кронштейне корпуса, причем каждое из плеч двуплечего рычага выполнено с выступами, входящими во впадины соответствующего зубчатого сектора, указанные секторы 10 смещены друг относительно друга в угловом направлении, а продольная ось пружины в нейтральном положении двуплечего рычага проходит через ось упомянутого вала.15 2. Колонка, по п, 1, о т л и ч а ю щ а я с ятем, что зубчатые секторы смещены на угол, равный половине угла между пазами зубчатого сектора. Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Патент США Мв 3555924, кл. 74 - 493,1971.