Способ диагностики дизеля

ОПИСАНИЕ ОБЕЕНИЯ 8 ОО 749 К АВТОРСКОМУ СВИ ЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических Реслублик(23) Приоритет Государственный комитет СССР по делам изобретений н открытийОпубликовано 300181,Бюллетень М 4Дата опубликования описания ЭОЮ 1.81(72) Авторы изобретения Г 1Мурманское высшее инженерное морское учи ище -": М 1:им. Ленинского комсомола(54) СПОСОБ ДИАГНОСТИКИ ДИЗЕЛЯ Изобретение относится к способам диагностики внутреннего сгорания по составу токсических компонентов.Известны способы диагностики,заключающиеся в том, что отбирают заданное количество отработавших газов, выделяют из них конденсат,проводят химический анализ и сравнивают результаты с эталонными 1 .Однако такой способ требует сложной аналитической аппаратуры, его осуществление сложно и сравнительно длительно.Цель изобретения - ускорение диагноза.Укаэанная цель достигается тем, что после выделения конденсата определяют его количество, а химический анализ проводят над конденсатом с определением водородного числа кислотности и последнее сравнивают с эталонным.Способ диагностики дизеля осуществляется следующим образом.С использованием данных анализа продуктов выхлопа и данных первичной ее .регулировки, последняя тарируется по водородному показателю (рН) кислотности конденсата продуктов выхлопа и по количеству конденсата,причем в процессе работы дизеля периодически осуществляют определение РН конденсата выпускных газов и проводят затяжку иглы форсунки прирН ) 2-,5Химический состав окислов азота,содержащегося в выхлопных газах дизеля, зависит от температуры и коэффициента избытка воздуха с 1,. Для дизелей А = 1,5-2,0.Данный способ диагностики форсун"ки дизеля, предусматривает охлажде-.ние газов до комнатной температуры, поэтому применительно к указанным 1 з условиям протекают следующие процес"сы В камере сгорания при температуресвыше 1200 С происходит реакция 20 н, + о рано, .Чем выше температура, тем большевероятность образования НО. При выходе из цилиндра газы охлаждаютсяза счет теплообмена отводной трубы сокружающей средой, при достижениитемпературы ниже 140 оС в них образуется НО, При более высоких температурах НО диссоцирует на НО и С,при620 С НОо. практически не существует 30 2 НОО.Ф 2 НО/ВНИИПИ Заказ 10404/53 Тираж 918 Подписное Филиал. ППП 1 Патент", г, Ужгород, ул. Проектная, 4 Так как процесс идет при комнатной температуре, то равновесие смещено в сторону образования ЙО, Приданных условиях происходит также реакция ИО + МОИО, но получившийся окисел М 08 нестабилен при комнатной температуре, наличие паровводы каталитически разлагает И 08 наиВозникшая двуокись азота ИО прикомнатной температуре ассоцирует вмолекулу И 04 (при 200 С 80 окисловМО наХодится в виде Мд 04),Растворение в воде МО и 804 дает в качестве продуктов азотйую НЙОи азотистую НЙО кислоты 2 ЙО .++ Н О ;- ЯМОВ + НМО,.Азотистая кислота неустойчива2 НМО, Ф НО + ИО Ф Н 10 + ЙО+ ИО,поэтому взаимодействие идет практически по реакции 2 МО + 2 Н 02 НМО Ф+ ЙО.Если растворение идет в присутствии избытка воздуха (у дизелей 4 =1,5-2), то выделяющееся МО окисляется до МО . При этих условиях двуокись азота полностью переходит вазотную кислоту4 МО + 2 НО +, 0 . Ф ЙНИОЗ .Таким образом, несмотря на большое количество различных окислов азота, возникающих в выхлопных газах(ИО, МО, МОЗ, МО,) после охлаждения их до комнатной температуры в качестве конечного их продукта в конденсате мы получим азотную кислоту,которая, диссоциируя в растворе,дает ион,водородаНЙОН +Его концентрация прямо пропорциональна концентрации, а следователь,но, и количеству окислов азота прирастворении в конденсате ион водорода дает продукт окисления серы,однако количество сернистого газа намного меньше, чем окислов азота, Помимо этого, образующаяся при растворении 30 сернистая кислота является слабой и диссоцирует не полностью,тем более, что наличие сильногоэлектролита НИОКР будет уменьшатьдиссоциацию электролита и Н,50 э практически не посылает ион водорода враствор.Таким образом, количество ионовводорода в конденсате прямо пропорционально количеству окислов .азотав выхлопных газах,Ионы водородас точностью до сотых долей рН(рН = -ЬЙ) можно коли. чественно замерить при помощи рН- метров, выпускаемых отечественной промышленностью.С точностью до десятых долей рНможно измерять количество ионов водорода при помощи индикатерной бума.ги, что позволяет обходиться без ка ких либо лриборов для количественного определения окислов азота в выхлопных газах.При контролировании кислотностиконденсата продуктов выхлопа можно установить взаимосвязь кислотности конденсата и его количества с эксплуатационными параметрами.Это влйяние объясняется тем, что 15 .кислотность конденсата пропорциональна содержанию окислов азота в выхлопе, а его количество пропорционально количеству сгораемого топлива.П р и м е р.Ведут тарировку затяжки иглы форсунки дизеля ИЧО, для чего берут первичные данные регулировки иглы форсунки, а именно, давление затяжки иглы, и с работающего двигателя берут пробы конденсата продуктов выхлопа для нескольких значений давления, после чего по полученным значениям определяют предельное значение рН данной конструкции дизеля, превышение которых указывает на разрегулировку форсунки. Для дизеля ЗО МЧОэтот предел составляет 2-2,5.Зная кислотность конденсата продуктов выхлопа дизеля МЧОи имея номограмму, можно всегда определить давление затяжки иглы форсунки и пре дохранить дизель от повышенного расхода топлива. 40Способ диагностики дизеля, заключающийся в том, что отбирают заданное количество отработавших газов,выделяют иэ них конденсат, проводятхимический анализ и сравнивают ре 45 зультатыс эталонными, о т л и ч аю щ и й с я тем, что, с целью ускорения диагноза, после выделения конденсата определяют его количество,а химический анализ проводят над50 конденсатом с определением водородного числа кислотности и последнеесравнивают с эталонным.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе5 1.установка для определения автомобильных выхлопных газов. Проспектфирмы пЯнако"(Япония), Р 0952/д/Н,1977