Устройство для перемещения и пог-рузки контейнеров

Номер патента: 245306

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Новокрещенов, Попов, Романов

МПК: B66C 11/16

Метки: горизонтального, контейнеров, навесной, направляющим, перемещения, путям, тягач

...а на направляющих шпонках12 - кулачковые полумуфты 18 с шарнирны ми хвостовиками 14, соединенные тросиковыми тягами 15 с рукояткой управления 6,10 Рукоятка выполнена поворотной на оси 17корпуса 1 у механизма реверса и подачи воздуха 18. Хвостовики 14 взаимодействуют сплоской пружиной 19.В верхней части корпуса 1 на осях 20 смон 15 тированы ролики 21 и на оси 22 - качающийся рычаг 28 с крюком 24, толкателем 25 ихвостовиком 26. Рычаг 28 прижимается ккорпусу 1 пружиной 27. На корпусе имеетсяниппель 28, к которому присоединен воздуш 20 ный шланг 29,Корпус 1 с помощью роликов 21 подвешенна направляющих путях Ю, к которым прикреплены зубчатые рейки 81. По рейкам перекатываются шестерни-полумуфты 11,25 Контейнер 82 имеет катки 88 и каретку...

Номер патента: 279144

Опубликовано: 01.01.1970

Автор: Сучков

МПК: G01B 5/14, G01B 7/14

Метки: колесной, относительно, пары, перемещений, прибор, пути, рельсового

...7 поворачиваются относительно кронштейна б и тем самым вызывают перемещения соединенных с ними при помощи стержней 11 и поводков 2 ползунков 13 прогибомеров б. Поперечное перемещение колесной пары вызывает смещение ползунков относительно электрических сопротивлений одного и второго прогибомера на одинаковую величину в противоположных направленияк, так как эти прогибомеры закреплены на кронштейне 5 под углом 180 по отношению друг к другу. Поворот колесной пары в горизонтальной плоскости без дополнительных поперечных перемещений вызывает равные смещения ползунков относительно электрических сопротивлений обоих прогибомеров в одинаковых направлениях, причем в зависимости от направления (знака) перемещения происходит пропорциональное...

Номер патента: 827355

Опубликовано: 07.05.1981

Авторы: Левицкий, Малыхов

МПК: B65G 25/00

Метки: колесных, пар, перемещения

...собой и рельсами, в результате чего снижается надежность устройства.Целью изобретения является повышение надежности устройства. 25Указанная цель достигается тем, что направляющие выполнены из горизонтальных полок для перемещения реборд колес и вертикальных полок, которые расположены с зазором относительно внутренней стороны колес.На фиг. 1 изображено описываем ройство, вид спереди; на фиг, 2 - т вид сбоку.Устройство состоит из отклоня толкателей 1, блоков направляющи ков 2, штанги 3, пневмоцилиндров 4 го и обратного ходов и специаль правляющих 5 для перемещения к пар.Направляющие 5 для перемещения колесных пар представляют собой два профиля: нижние горизонтальные полки 6, по которым перемещаются колесные пары, причем колесная пара...

Номер патента: 1463601

Опубликовано: 07.03.1989

Авторы: Волчков, Малышева, Розовский

МПК: B61J 1/10

Метки: колесных, пар, перемещения

...тягу 5 с приводом 6. (аретки 3 и 4 снабжены отрезками ельс 7 с фиксирующими выемками 8двуплечими рычагами 9. Каретка 4месте фиксирующей выемки 8 имеет подкладки 10, а тяга 5 снабжена ско 1 ами 11-13, Скосы 11 и 12 расположены в плоскости реборды колеса колесных пар 14, а скос 13 - в плоскости круга катания.Устройство работает следующим образом. Вагонная тележка (не показана) устанавливается на отрезках рельс 7 колесными парами 14 в фиксирующих выемках 8 на каретках 3 и 4.Включается привод перемещения, и каретки 3 и 4 вместе с колесными парами 14 по направляющим 1 перемещаются к рельсовым путям 2. После остановки кареток 3 и 4 включается привод 6 яги 5, которая, перемещаясь вперед, косами 12 поворачивает двуплечий рычаг 9, расположенный...

Номер патента: 1708713

Опубликовано: 30.01.1992

Авторы: Кравчук, Пекарь, Рыжов, Шимановский

МПК: B65G 25/00

Метки: колесных, конвейер, машин, перемещения, толкающий, шаговый

...например автомобилей, на рабочих органах 1 и 2 имеются упоры 5 одностороннего действия, расположенные в шахматном порядке на .расстоянии 2 . (удвоенная величина пути перемещения автомобиля за один ход вперед одного из рабочих органов), При этом ход рабочего органа равен сумме половины2 .расстояния между упорами и величины перебега Л 1.упоров одного рабочего органа по отношению к упорам другого в их крайд них положениях, т.е, . + Ь ., Размещение упоров в шахматном порядке и обеспечение их необходимого перебега друг относитель но друга в крайних положениях рабочих органов позволяет перемещать надежно автомобили последовательно от упора одного рабочего органа к упору другого, а также уменьшить их количество в 2 раза, что снижает...