Способ обдирки, шлифовки и полировки сферических линз

Номер патента: 1165132

Опубликовано: 20.12.1999

Авторы: Обидовский, Петров, Савельев

МПК: G01C 19/28

Метки: вращения, гироскопа, ориентации, оси, ротора, сферического

Устройство для определения ориентации оси вращения сферического ротора гироскопа, содержащее датчики угла, расположенные во взаимно перпендикулярных плоскостях, проходящих через ось вращения сферического ротора гироскопа, и два канала обработки сигналов датчиков, отличающееся тем, что, с целью повышения быстродействия, в него введены возбуждающий виток, расположенный параллельно одному из датчиков угла, высокочастотный генератор, последовательно соединенные первый усилитель, первый балансный смеситель, первый фильтр, фазовращатель и блок вычитания, последовательно соединенные второй усилитель, второй балансный смеситель и второй фильтр, выход которого соединен с вторым входом блока...

Номер патента: 632218

Опубликовано: 20.08.2005

Автор: Андреев

МПК: G01C 19/00

Метки: вращения, гироскопа, подвесе, подшипниковом, ротора, сферическом

Способ вращения ротора гироскопа в сферическом подшипниковом подвесе, включающий разгон вала приводного двигателя до номинальной скорости и фрикционную передачу вращательного движения от вала к ротору гироскопа до его угловой скорости, соответствующей равенству фрикционного и аэродинамических моментов, действующих на ротор, отличающийся тем, что, с целью повышения стабильности скорости вращения ротора и уменьшения вредных моментов относительно экваториальных осей гироскопа в условиях пониженного аэродинамического сопротивления, реверсируют вращательное движение вала двигателя относительно его номинальной скорости по гармоническому закону с периодом реверса, меньшим постоянных времени...

Номер патента: 903164

Опубликовано: 07.02.1982

Авторы: Курило, Сошко, Суберляк, Тхир

МПК: B29D 11/00

Метки: контактных, линз, полимеризацией, форма

...сообщающуюся с вНутренней кольцевой полостью обоймы посоедством сужащегося канала, один иэ903164 15 Формула изобретения ВНИИПИ Заказ 12537/25 Тираж 672 Подписное Филиал ППП ППатент", г.Ужгород, ул.Проектная,4 формующих элементов выполнен в виде ус-тановленного с воэможностью вращения наоси шара, усеченного двумя плоскостями, перпендикулярными осиПричемось размещена на другом формующемэлементе.На чертеже показана предложеннаяформа в продольном разрезе,Форма содержит обойму 1, размещенные в ней неподвижную полуформу2 и подвижну)о полуформу 3, котораяустановлена с возможностью вращенияна оси 4, размещенной на пояске аполуформы 2. Полуформа выполнена ввиде шара, усеченного двумя плоскостями, перпендикулярными оси 4.формующая полость 5...

Номер патента: 1785891

Опубликовано: 07.01.1993

Авторы: Зайцев, Сидорко, Стожков, Шастин

МПК: B25J 11/00

Метки: вращения, манипулятора, осей, положения, преимущественно, руки, цилиндрических, шарниров

...которыеческая схема манипулятора и указаны места принимают за контрольные. Затем произвоподвода щупов индикаторных приборов к дят поворот контролируемой оси 9 на уголосям вращения шарниров руки. 5 90,градусов вокруг оси Х 2, при этом измеМанипулятор содержитшарнирную ру- нится наклон звена 2, и регистрируют втоку, состоящую из последовательно сочле- рое показание индикаторов 10 и 11,ненных шарнирных звеньев 1 - 6, нижнее После завершения регистрации вторыхзвено 1 которой установлено на неподвиж- показаний индикаторных приборов 10 и 11ном основании 7. Основание 7 является 10 разворачивают ось вращения 8, котораябазовой поверхностью и совпадает с изме- перпендикулярна оси 9 и расположена нижерительной базовой поверхностью. Звено 1...

Номер патента: 1229079

Опубликовано: 07.05.1986

Авторы: Беккер, Пятигорский-Теплицкий

МПК: B60G 5/00

Метки: двух, колес, осей, подвеска, последовательно, расположенных, средства, транспортного

...д. 4/5Производственно-полиграфическое предприятие, г, Ужгород, ул, Проектная, 4 Изобретение относится к машиностроению, в частности к подвескамтранспортных средств.Цель изобретения - уменьшение габаритов и металлоемкости подвески.На фиг. 1 схематично показана подвеска транспортного средства, общийвид; на фиг. 2 - взаимное расположение балансира и рессор при работетранспортного средства на неровнойдороге; на фиг. 3 - разрез А-А нафиг. 1.Подвеска транспортного средствасодержит последовательно расположенные оси 1 колес, на которых жесткозакреплены своими средними частямилистовые рессоры 2, каждая из которых с помощью шарнира 3 устанавливается одним концом в кронштейне 4,жестко присоединенном к раме 5, адругим концом - между...