Волновой линейный привод
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
ОП ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз СоветскикСоциалистическикРеспубликао делам изобретений и открытий(72) Авторы изобретения В. А. Турышев, В. М. Соловьюк, Н. И. Цейтлин и Н. В. Василенко Красноярский политехнический институт(54) ВОЛНОВОЙ ЛИНЕЙНЫЙ ПРИВОД Изобретение относится к машинострсению, станкостроению и приборостроению и может быть использовано в различных областях народного хозяйства.Известен линейный электромеханический привод, содержащий электродвигатель, волновую зубчатую передачу, передачу винт- гайка качения и ручной привод управления передачей винт-гайка качения 1.Недостаток этой передачи заключается в том, что для получения линейного перемещения с осевой скоростью до 5 мк на один оборот ведущей гайки требуется наличие дополнительного волнового зубчатого редуктора, предназначенного для снижения угловой скорости электродвигателя.Наиболее близким к изобретению по технической сущности и достигаемому результату является волновой линейный привод, содержащий корпус, ведущий ваа, генератор волн, гибкое и жесткое колеса.Недостаток этой передачи заключается в том, что при работе передачи получается 2 О только одно медленное винтовое движение с осевой скоростью до 2,5 мк на один оборот ведущего вала генератора волн. Цель изобретения - расширение кинематических возможностей привода.Это достигается тем, что волновой линейный привод снабжен валом скольжения, установленным в корпусе и жестко связанным с гибким колесом, фланцем, установленным в корпусе с возможностью фиксации относительно него и жестко соединенным с валом скольжения.Кроме того, фланец представляет собой опору ведущего вала.На чертеже представлен волновой линейный привод, общий вид.Волновой линейный привод содержит ведущий вал 1, фланец 2, являющийся опорой 3 ведущего вала 1, гибкое колесо 4, жестко связанное через вал 5 скольжения и подшипника 6 скольжения с фланцем 2, корпус 7 одновременно является корпусом передачи и корпусом подшипника 6 скольжения, генератор 8 волн и жесткое колесо 9.Передача работает следующим образом.Вариант 1. Вращающийся фланец 2 зафиксирован с корпусом 7 передачи (фиксирующее устройство на чертеже не показано), При вращении ведущего вала 1, сидящего787753 ставитель В. Н ред К. Шуфрич аж 1095 венного комит етений и от 5, РаушскаяУжгород, у ики шинКорректор Г. РПодписноеета СССРрытийнаб., д. 4/5Проектная 4 едактор аказ 83. Волощук Тех 39 Тир ВНИИПИ Государст по делам изобр 113035, Москва, Ж -лиал ППП Патент, тни через опору 3 во фланце 2, через генератор 8 движение передается жесткому колесу (винту) 9, на котором нарезаны витки одинаковой заходности, шага и направления с витками гибкого колеса 4. Жесткое колесо 9 совершает медленное винтовое движение с осевой скоростью до 2,5 мк на один оборот ведущего вала генератора волн.Вариант 11. Ведущий вал 1 и фланец 2 зафиксированы друг с другом (фиксирующее устройство на чертеже не показано) . При вращении ведущего вала 1, жесткое колесо 9 10 и гибкое колесо 4, подкрепленные генератором 8 волн, работают как обычная винтовая пара скольжения, т. е. жесткое колесо 9 совершает винтовое движение с осевой скоростью, равной шагу нарезки на один оборот ведущего вала генератора волн.Таким образом, от одного привода можно передать два независимых движения, т. е. эти движения отличаются по величине конечного осевого перемещения на один оборотведущего вала. Формула изобретения1. Волновой линейный привод, содержащий корпус, ведущий вал, генератор волн,гибкое и жесткое колеса, отличающийся тем,что, с целью расширения кинематических возможностей, он снабжен валом скольжения,установленным в корпусе и жестко связанным с гибким колесом, фланцем, установленным в корпусе с возможностью фиксацииотносительно него и жестко соединенным "валом скольжения,2, Привод по п. 1, отличающийся тем,что фланец представляет собой опору ведущего вала.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Патент США Мо 3548227, кл. 74 - 424.8,1961 (прототип).
СмотретьЗаявка
2605596, 19.04.1978
КРАСНОЯРСКИЙ ПОЛИТЕХНИЧЕСКИЙ ИНСТИТУТ
ТУРЫШЕВ ВИТАЛИЙ АНДРИАНОВИЧ, СОЛОВЬЮК ВЛАДИМИР МИХАЙЛОВИЧ, ЦЕЙТЛИН НАУМ ИСАКОВИЧ, ВАСИЛЕНКО НИКОЛАЙ ВАСИЛЬЕВИЧ
МПК / Метки
МПК: F16H 1/00
Метки: волновой, линейный, привод
Опубликовано: 15.12.1980
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-787753-volnovojj-linejjnyjj-privod.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Волновой линейный привод</a>
Способ генерирования перемещающихся волн деформации гибкого колеса и волновая зубчатая передача
Номер патента: 1754986
Опубликовано: 15.08.1992
Автор: Векшин
МПК: F16H 1/00
Метки: волн, волновая, генерирования, гибкого, деформации, зубчатая, колеса, передача, перемещающихся
....: нерабочем(фиг. 2) и в рабочем (фиг. 3) полопример, меньший коэффициент линейного, жениях; на фиг. 4 схематичйо изображенрасширения имеет металл наружного слоя, 50 узел подводатеплоносителя и охладителя,гребни волн деформацйй гибкого колеса об- Волйовая зубчатая передача содержитразуются на его охлажденных участках. Числожесткое колесо 1 с числом зубьев Е и гибкоегребней волн деформации равнополовинеколесо 2 с числом зубьев 22. Разность чиселобщего числа участков воздействия (нагре- . зубьев Е 1 -2 этих колес равна, например,2.вания и охлаждения) на гибкоеколесо,: 55 Гибкое колесо 2 выполнено биметалличе-Вращение истбчйиков тейла и холода .ским. В качестве материаловслоев исполь- обеспечивает перемещение участковгибко- : .зованы...
Волновая зубчатая передачав зooтuor75: yг” f, . г-(•••. ( -. м: . “; г-ияп1 1: .: i. льяу -1.: . juvb •icvhahjбиблиотека
Номер патента: 282864
Опубликовано: 01.01.1970
Авторы: Абраменко, Конструкторский, Кузьмин, Научно
МПК: F16H 1/00
Метки: волновая, г-ияп1, зooтuor75, зубчатая, льяу, передачав, —г, •icvhahjбиблиотека
...генератора. В предлагаемой переда. че это достигается тем, что генератор выпол. нен гидравлическим и состоит из двух встав ленных один в другой полых цилиндров, из которых наружный .получает вращение от привода, а полость внутреннего служит для пода. и жид,меютпалов,шслу.Н ф кости под давлением. Оба цилиндра различное количество радиальных каотношение которых не равно целому иг. 1,изображена оп одольном разрезе; оперечном разрезе ти в нем в процессе ываемая передафиг. 2 - генерараспределение аботы передачи,чавп ор вжидко Гибкое зубчато зацепление с зуб са 2 под действи полого цилиндра лого цилиндра 4 5 ные каналы а и колеса 5 и б пол Гибкое колесо со передачи. Жест новлено в корпусе колесо 1 пчатым венцоем генерато3 и...
Привод вала
Номер патента: 331198
Опубликовано: 01.01.1972
Авторы: Специальное, Шейнфинкель
МПК: F16H 1/18
...от.гггчагг)- гггггйгя тем, что, с целью уменьшения габаритов привода, прорези в винтовой нарезке червяка выполнены в виде дополнительной нарезки, образующей на червяке зубья, взаимо- гО действующие с ведущим элементом. 1Известен привод вала, содержащий веду.щий элемент, промежуточный элемент, представляющий собой червяк, поверхность витка которого имеет прорези, и ведомое колесо.Предлагаемый привод вала отличается отизвестного тем, что прорези в винтовой нарезке червяка выполнены в виде дополнительной нарезки, образующей на червяке зубья, вздимодсйствугоитие с ведущим элементом.Это уменьшает габариты привода.11 а фиг. 1 изображен предлагаемый прио вала, 1 тдзрез; иа п)г. 2 - вид по стрелке Л иа фиг. 1.Привод вала содержит ведущий элемент...
Жесткое колесо шаговой волновой зубчатой передачи
Номер патента: 1566118
Опубликовано: 23.05.1990
Авторы: Костиков, Михайловский, Фурсяк, Чепиль
МПК: F16H 1/00, F16H 55/00
Метки: волновой, жесткое, зубчатой, колесо, передачи, шаговой
...зубьев пары секторов6, расположенных на ободе 2. Междувыступами 3 и 4 в ободьях 1 и 2 выполнены соответственно по два паза7 и 8, в которых размещаются высту- ЗОпы 3 и 4 при соединении ободьев 1 и2 между собой, При этом секторы 5 иб располагаются равномерно по окружности ободьев 1 и 2, а выступы одного обода входят в пазы другого с натя гом, равным по величине сумме микронеровностей сопрягаемых поверхностей,Жесткое колесо работает следующимобразом,В волновой зубчатой передаче (не 40показана) вращающийся генератор волндеформирует гибкое колесо, зубья которого взаимодействуют с зубчатымисекторами 5 и 6, расположенными поокружности составного жесткого колеса, Если последнее является остановленным звеном волновой передачи, товолна...
Тележка высокоскоростного транспортного средства с приводом от линейного двигателя
Номер патента: 553924
Опубликовано: 05.04.1977
Автор: Сиро
МПК: B61C 7/00
Метки: высокоскоростного, двигателя, линейного, приводом, средства, тележка, транспортного
...тяги снабжены силовыми гидроцил 11 цдрами.На фиг. 1 изображено транспортное средство, вцд сбоку; ца фиг. 2 - то же, вид спереди; на фиг. 3 - тележка транспортного средства, вид сверху.Кузов транспортного средства 1 рессорами 2 опирается на раму тележки 3. Последняя при помощи рессор 4 опирается на буксы 5, в которых установлены полуоси поддерживающих колес 6, На раме тележки 3 при помощи подвески 7 смонтирована дополнительная рама 8, спяозксцпяя няправляюц;имц 1(атками (роликами или колесами) 9 ц 10, переме 1 цающимися по боковым поверхностям среднего рельса 11, выполняющего функции одного из элементов линейного двигателя, Элементами линейного двигателя являются, например также Обтекаемые тОкОм катуц 1 ц 12. Буксы 5 передней и...
Предыдущий патент: Устройство для гашения колебаний
Следующий патент: Волновая передача
Случайный патент: Автооператор