Вибровозбудитель

Номер патента: 383830

Опубликовано: 01.01.1973

МПК: E21C 27/22

Метки: горизонтального, исполнительного, органа, поворота, шнекобуровой

...2 корытообрдзноц формы в поперечном сечении, которые по длине состоят из неподвижной секции 3 и взаимно поворотных вОрцзонтгц но плоскостисекций 4. По секциям 3 и 4 направляющих 2при помощи силового цилиндра 5 перемеща 5 ется тележка 6, на которой монтируется несущая рама исполнител ного органа машины.Поворотные секции 4 направляющих 2установлены на поперечных,кр 1 волине 1 нныхнаправляющих 7 и соединены с ними проуши 10 нами Ь, причем последняя из этих секций соединена с силовым цилиндром 9, осуществляющим перемещение секций 4 по направляющим 7 в пределах боковых органичителей 1 Ои 11. Поворот:1 ые секции 4 имеют нижние 1215 и боковые 13 перекрыватслн пространства,образуюцегося прц взаимном повороте секций 4 в результате цх...

Номер патента: 1530699

Опубликовано: 23.12.1989

Авторы: Высоцкий, Полтавцев

МПК: E02F 9/12

Метки: аварийном, вал-шестерни, землеройной, зубьев, механизма, платформы, поворота, режиме, удаления

...6 и 7 выполнены расходящимися и одновременно отогнутыми к валу-шестерне 3(фиг. 3),К торцу каждого зуба 10 вала-шестерни 3 (фиг. 2) приваривается канат11 и в изогнутом положении крепитсяв кольце 12 с помощью стопорногоболта 13.Стойки 5 (фиг. 3) выполнены пообе стороны вала-шестерни 3 так, чтоотогнутые концы захватов 6 и 7 максимально приближены к зубчатому зацеплению, 11 осле вытаскивания обломказуба 10 (фиг. 4) канат 11 попадаетмежду захватами 6 и 7, зубья которыхотогнуты назад и пропускают канатлишь в одном направлении.40Работа устройства заключается вулавливании обломков зуба 10 (фиг. 2),который остается во впадине венца 2и вытаскивается из нее канатом 11,Натягивание каната между валом-шестерней 3 и венцом 2 происходит в...

Номер патента: 166628

Опубликовано: 01.01.1964

Автор: Литвинов

МПК: E21B 4/00

Метки: бурильных, вала, жесткого, колонной, соединения, труб, турбобура

...конце вала турбобура, и переводником со шлицами на внутренней поверхности, установленным в нижней части колонны бурильных труб, что упрощает его конструкцию. тва.Оно состоит из переводника 1 со шлицами а внутренней поверхности, бросовой соедипительной шлицевой муфты 2 и гайки 3 со шлицами на наружной поверхности,Гайку со шлицами па наружной поверхности закрепляют па верхнем конце вала тур бобура, а переводник со шлицами на внутренней поверхности устанавливают в нижней части колонны бурильных труб непосредственно пад турбобуром, После этого турбобур с долотом опускают на забой скважины и произ водят бурение, Чтобы осуществить жесткоесоединение вала турбобура с колонной бурильных труб для вращения долота от ротора буровой установки, что...

Номер патента: 248382

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Арапов, Боровицкий, Леонов, Мануйлов, Московское, Патрахальцев, Солдатов

МПК: G01L 23/30

Метки: вала, осциллограмме, поворота, регистрации, углов

...устроиства для регистраосциллограмме углов поворота вала,мер, двигателя внутреннего сгорания,следовании нестационарных режимовпо индикаторной диаграмме, содержащпульсный датчик для передачи сигнапомощи усилителя к узлу выхода, уленному в осциллографе,Предлагаемое устройство отличаетсявестных тем, что узел выхода выполненустановленной перед оптической системпульсной лампы.Такое выполнение устройствавысить точность замера угловнеравномерном вращении вала,На чертеже показана схема устроиства. Импульсный датчик 1, представляющий собой магнитную головку, установленную с минимальным зазором у шкива 2, плотно насаженного на коленчатый вал двигателя. На шкив наклеена магнитная пленка, на которую наносится электрический импульс от генератора...

Номер патента: 1706898

Опубликовано: 23.01.1992

Авторы: Белов, Лебедев, Макаренко

МПК: B60D 1/00, B62D 53/02

Метки: жесткое, сочлененного, средства, сцепное, транспортного

...элемента 15 обеспечивает фиксатор 22, включающий две нервзъемно соединенные детали, подвижно закрепленный на ограничителе 20 угловых перемещений. Жесткое соединение подвижной обоймы 14 и ответного элемента 15 осуществлено через отверстия 23, выполненные в подвижной обойме 14, количество которых соответствует количеству шлицев на сопрягаемых поверхностях, что позволяет не фиксировать подвижную обойму 14 перед операцией сцепления устройства, и посредством кольцевой проточки 24, выполненной на ответном элементе 15, На ответном элементе 15 установлен сепаратор с шариками 25, придающий первоначальное движение 20 подвижной обойме 14 и предотвращающий затирания в шлицевом соединении, а также профильная шайба 26 для очистки шлицев с...