Тормозное устройство для магнитофона

Номер патента: 1710915

Опубликовано: 07.02.1992

Автор: Денисенков

МПК: F16L 3/18

Метки: опора, трубопровода

...оси 4 и 5 установлена масленка 12. Опорный элемент 3 выполнен с выступом и установлен в проточку 11 ролика 9 с возможностью взаимодействия со стенками проточки,Опора для трубопровода работает следующим образом.При прокладке надземного трубопровода 1 опора в собранном виде на основании 2 располагается, осями 4 и 5 параллельно трубопроводу 1, а трубопровод 1 с помощью опорного элемента 3 опирается на конические стенки проточки 11 ролика 9. За счет взаимодействия опорного элемента 3 с коническими стенками проточки 11 опора само- устанавливается под трубопроводом, что упрощает расстановку опор на основаниях в одну линию и уменьшает напряжение в местах контакта опорного элемента и ролика. Поперечное смещение трубопровода обеспечивается...

Номер патента: 664912

Опубликовано: 30.05.1979

Автор: Литвинов

МПК: B66D 5/10

Метки: лебедки, ленты, отвода, тормозной, шкива

...кожухом (бугелем). Кроме того,при смене барабанов нарушается регулировка отжимного устройства,Целью изобретения является сокращение 20затрат времени на монтаж и демонтаж барабанов лебедок подъемных машин.Для этого на тормозной лвнте закрепленпо меньшей мере один рычаг, одним плечом взаимосвязанный с регулировочнымболтом, на другом плече расположен несущий ролик, опирающийся на тормознойпткив лебедки.На чертеже изображен ленточный тормозс отжимным устройством, общий вид. 30 Отжимное устройствочий рычаг 1, имеющийиенские с опорой, располоной ленте.Один конец рычага подпружинен пружиной 2 и связан с тормозной лентой через регулировочный болт 3, На другом конце рычага размещены ролики 4.Отжимное устройство работает следующим образом.При...

Номер патента: 432023

Опубликовано: 15.06.1974

МПК: B60T 17/08

Метки: ступенчатого, тормозного, тормозной, усилия, цилиндр

...стороцы тормозного цилиндра шток 11 жестко связан со скобой 12, свободно сидящей на штоке 6. На задней крышке 2 установлено переключающее устройство 13, имевшее поворотную пробку 14 с ручкой 15. Переключающее устроиство 13 соелинено с полволяшей трубоч 16.Тормозной цилиндр раоотает следующим образом. П р и м е р 1. При установке на вагоне композиционных тормозных кололок ручка 16 располагается вертикально, и пробка 14 перекрывает канал а. В процессе торможения сжатый воздух поступает через подводящую трубу 16 и канал б в пространство между задней крышкой 2 и поршнем б и перемешает поршень б со штоком б влево, в результате отпускная пружича 7 сжимается. а скоба 12, шток 11 и поршець 10 остаются неполвижцыми. При отпуске тормоза под...

Номер патента: 110795

Опубликовано: 01.01.1957

Автор: Иванов

МПК: G01L 3/18

Метки: вращающихся, испытания, механизмов, тормозное

...прикреплена струна б, перекинутая через систему блоков 7;одному из блоков прикреплена двеска 8 со сменными грузами 9, Подвеска 8 снабжена сердечником 10, который помещен внутри электромагнитного датчика, связанного с усилителем. Шкив. тормозная лента и рычаги 3 уравновешиваются через блок 11 противовесом 12,Натяжение тормозной ленты созлается при прохождении тока через катушку 5, в результате чего рычаги 3 стремятся сблизиться и нажимают выступами на утолщенные концы тормозной ленты.Если в процессе работы постоян110795ство тормозного момента нарушается, тормозная лента 2 под действием груза 9 начинает проворачиваться в направлении, противоположном направлению вращения шкива.Сердечник 10 при этом спускается и увеличивает силу тока,...

Номер патента: 454141

Опубликовано: 25.12.1974

Авторы: Аникин, Плечиков, Румянцев

МПК: B60T 11/20

Метки: автомобилей, гидравлических, главный, раздельных, систем, тормозной, тормозных, цилиндр

...также дополнительный поршень 23, своим торцом 24 упирающийся в днище поршня 5, а другим торцом 25 - в упор корпуса, выполненные в виде стопор- ного кольца 26, В торце 25 выполнено углубление 27, в котором с осевым зазором а 30 размещен дополнительный шток 28, посредством оси 9 соедицсцньш с тормозной педалью10,Работает устройство следующим образом,При нажатии ца педаль 1 О вперед перемен;аотся оба штока: основной 8 и дополнительный 28. Основной шток 8 цри этох; перемещаетпоршень 4, который выталкивает тормозну:ожидкость из пространства 11 через отверстие13 в магистраль 14 ц далсе - в колесные тормозные цилиндры 15, Кроме того, тормозная 10жидкость по каналу 1 б поступает в пространство 17, и перемещает поршень 15, который, всвою...