Устройство для захвата грузов

Оп ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ и 779254 Союз СоаетскикСоциалистическихРеспублик(53) УДК 621.86. .061 (088.8) ла делам изабретеиий и открытий(72) Авторы изобретения А. В. Слышанс, Л. И, Тимофеев, Е, Д. Менис и Л. И. Зицер Научно-производственное объединение Силава Министерства лесного хозяйства и лесной промышленности Латвийской ССР(54) УСТРОИСТВО ДЛЯ ЗАХВАТА ГРУЗОВ 1Изобретение относится к подъемно-транспортному машиностроению, в частности кзахватным устройствам.Известно устройство для захвата грузов,преимущественно из рыхлого материала, со-держащее шарнирный параллелограмм, составленный из жестких штанг, одна вершина которого присоединена к грузоподъемному механизму, а к противоположной вершинеприсоединена уплотняющая платформа, и несущие стропы (1.Однако такое устройство недостаточно надежно в работе.Цель изобретения - повышение надежности захвата за счет исключения боковыхсдвигов груза.Поставленная цель достигается тем, чтоустройство снабжено рамой, связанной посредством шарнирных тяг с нижними штангами и посредством пружин с верхними штангами шарнирного параллелограмма, к кото-"рой присоединены несущие стропы, при этомуплотняющая платформа выполнена с отверстиями, через которые пропущены несущие стропы,С целью уменьшения габаритов устройства в транспортном положении,оно снабже 2но механизмом фиксации верхнего шарнира параллелограмма относительно рамы,На чертеже представлена схема предлагаемого устройства. Устройство для захвата грузов содержитраму 1, на которой установлены кронштейны 2, соединяющие раму 1 с нижними штангами 3 шарнирного параллелограмма, концы которых шарнирно связаны с уплотняющей платформой 4. При этом рама 1 посредством 1 О пружин 5 связана с верхними штангами 6шарнирного параллелограмма, Штанги 6 присоединены к подъемной балке 7 и образуют верхний шарнир параллелограмма.Штанги 3, шарнирно соединньте с уплотняющей платформой 4, образуют нижний шарнир параллелограмма. В уплотняющей платформе 4 выполнены отверстия 8, сквозь которые пропущены несущие стропы 9, прикрепленные одними концами к раме 1, а на вторых имеющие крюкй 10 для присоедине О ния к поддону 11, на который укладываетсягруз 12. На раме 1 установлен механизм фиксации 13.Работа устройства осуществляетея следующим образом.779254 29 Составитель Г. Т Техред А. Бойкас Тираж 932 ВНИИПИ Государственного ком по делам изобретений и 113035, Москва, Ж - 35, Раушск филиал ППП Патент, г. Ужгород, еркулецкаяКорректор М. ВигулаПодписноеитета СССРоткрытийя наб., д, 4/5ул. Проектная, 4 Редактор М. КелемешЗаказ 7950/28 На уложенный на поддон 11 груз 12 опускают описываемое устройство, до того момента, когда уплотняющая платформа 4 ляжет на груз 12. Затем присоединяют крюки 10 несущих стропов 9 к поддону 11. При подъеме балка 7 перемещается вверх, а штанги 3 и 6 поворачиваются и тем самым прижимают платформу 4 к грузу и уплотняют его. Платформа при этом перемещается по несущим стропам 9, пропущенным через отверстия 8 в платформе, что предотвращает боковое смещение груза и платформы. 1 ф После установки груза в нужное место пружины 5 возвращают платформу 4 в исходное положение.Устройство может быть использовано для переноса грузов и без уплотнения, для этого механизмом фиксации 13 фиксирует взаимное положение подъемной балки 7 и рамы 1, В таком же положении транспортируется и порожнее устройство.Формула изобретения 1. Устройство для захвата грузов, преимущественно из рыхлого материала, содержащее шарнирный параллелограмм, составленный из жестких штанг, одна вершина которого присоединена к грузоподъемному механизму, а к противоположной вершине присоединена уплотняющая платформа, и несущие стропы, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности захвата за счет исключения боковых сдвигов груза, оно снабжено рамой, связанной посредством шарнирных тяг с нижними штангами и посредством пружин с верхними штангами шарнирного параллелограмма, к которой присоединены несущие стропы, при этом уплотняющая платформа выполнена с отверстиями, через которые пропущены несущие стропы. 2, Устройство по п. 1, отличающееся тем, что, с целью уменьшения габаритов в транспортном положении, оно снабжено механизмом фиксации верхнего шарнира параллелограмма относительно рамы. Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССР67597, кл, В 66 С 1/14, 1946 (прототип).