Способ постройки судна
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 774988
Авторы: Басин, Игнатов, Конторович, Корытько, Перов
Текст
(5М К 3 В бЗ в 9/Об с присоединением заявки М Государственыый комвтет СССР по делам мюбретеннй я открмтнй(23) Приоритет Опубликовано ЗЦ 1080, Бюллетень Йо 40(53) УДК б 2 9 . 12 . ,00(088,8) Дата опубликования описания 301030 Н.А. Перов, Б.М. Конторович, А,И. Басин, Г,А, Корыткои А.М. Игнатов(54 СПОСОБ ПОСТРОЙКИ СУДНА 1Изобретение относится к области судостроения, а именно к способам постройки судов.Известна технология постройки судна, при которой монтажные стыки бло ков в пределах одного танка располагают в сторону носа от поперечной переборки, а бортовые объемные секции, кроме секций борта, продольной переборки и палубы, включают в себя 10 также секции поперечной переборки 1Недостатком указанной технологии является наличие в бортовой объемной секции поперечной переборки и цель фов, расположенных в сторону носовой части судна от переборки, в результате чего объемные секции правого борта могут быть установлены только на правый борт, а секции левого борта 2 О на левый борт.Наиболее близким к изобретению техническим решением является способ постройки судна, заключающийся в сборке цилиндрической части корпуса 25 из предварительно изготовленных объемныХ средних и бортовых секций с монтажными стыками .Недостаток указанного способа заключается в том, что при формирова-ЗО нии блок-модуля в Фоне объемнаясекция правого борта, предварительно собранная на площадке, может бытьустановлена только на правый борт,аобъемная секция левого борта толькана левый борт,что снижает количествоидентичных модульных секций и удорожает постройку больших серий однотипных судов.Целью изобретения является снижение стоимости постройки однотипныхсудов путем создания взаимозаменяемых идентичных бортовых секций беэпривязки их к правому или левому борту,Указанная цель достигается тем,что не менее двух монтажных стыковбортовых секций располагают междудвумя смежными поперечными переборками, причем в каждом отсеке монтажные стыки располагают на равных расстояниях от ближайших поперечных переборок.На фиг, 1 изображен корпус судна,продольный разрез, на фиг. 2 - тоже, вид в плане.Корпус судна 1 имеет цилиндрическую вставку 2 и поперечные переборки3. Монтажные стыки 4 делят корпуссудна на секции 5 и б. Между двумя774988 Составитель В. ТроФимовРедактор М. Кузнецова Техред С .Мигунова Корректор В. Бутягаф Заказ 7638/25 Тираж 497 ПодписноеВИИИПИ Государственного комитета СССРпо делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж, Раушская наб., д, 4/5 филиал ППП "Патент", г, Ужгород, ул, Проектная, 4 смежными поперечными переборками 3 выполнено не менее двух монтажныхстыков 4. В каждом отсеке, ограниченном двумя смежными поперечными переборками 3, стыки 4 расположены на равных расстояниях от ближайших поперечных переборок 7 - продольная переборка судна.Такая разбивка корпуса на секции позвопяет создать идентичные заменяемые секции 5, которые можно включать как в правый, так и в левый борт корпуса судна. Секции б, включащие в себя поперечную переборку 3, также могут быть взаимозаменяемыми в слу - чае, когда переборка 3 выполнена двойной.Использование предложенного способа постройки судов позволит сократить количество типов секций и значительно увеличить число однотипных секций,.Формула изобретенияСпособ постройки судна, заключающийся в сборке цилиндрической части корпуса из предварительно изготовленных объемных средних и бортовыхсекций с монтажными стыками,о т л ич а ю щ и й с я тем,что,с цельюснижения стоимости постройки однотипных судов путем создания взаимозаменяемых идентичных бортовых секцийбез привязки их к правому и левомуборту,не менее двух монтажных стыковбортовых секций располагают междудвумя смежными поперечными переборками,причем в каждом отсеке монтажные стыки располагают на равных расстояниях от ближайших поперечныхпереборок. 13 Источники инФормации, принятые во внимание при экспертизе 1. Журнал ."Судостроение", 1974, Ф 1, с. 46-51, рис. 1.26 2. Журнал "Судостроение", 1977,В 12, с. 51, рис . 1 и 2 (прототип) .
СмотретьЗаявка
2713282, 15.01.1979
ПРЕДПРИЯТИЕ ПЯ М-5261
ПЕРОВ НИКОЛАЙ АНАТОЛЬЕВИЧ, КОНТОРОВИЧ БОРИС МОИСЕЕВИЧ, БАСИН АВГУСТ ИОГАНОВИЧ, КОРЫТКО ГАЛИНА АЛЕКСАНДРОВНА, ИГНАТОВ АДОЛЬФ МИХАЙЛОВИЧ
МПК / Метки
МПК: B63B 9/06
Опубликовано: 30.10.1980
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-774988-sposob-postrojjki-sudna.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Способ постройки судна</a>
Способ постройки секции корпуса судна из армоцемента
Номер патента: 634995
Опубликовано: 30.11.1978
Автор: Коваль
МПК: B63B 5/20
Метки: армоцемента, корпуса, постройки, секции, судна
...Б вырезе коксов 2 укладывают и притягивают проволокой к постели поперечные жесткие элементы 3 арматуры секции корпуса судна из арматуры периодичсского профиля, ца них укладывают продольные жесткие элементы 4 арматуры из арматуры периодического профиля и приваривают к ним, На продольные жесткие элементь 4 армат 1 ры уклсдьваот пает 5 из арматсрной сстки и привязываот и ним проволокой 6. Изнутри ца пакет 5 из арматурной сетки наносят в виде штукатурки внутренний слой 7 секции корпуса судна. По окончании процесса первоначальноо схватывания его производят укладку песчано-цементного бетона 8 с применением вибратора (внутренний слой секции корпуса судна при этом используют как опалубку) с последующей затиркой наружной поверхности...
Способ постройки судна (его варианты)
Номер патента: 1070053
Опубликовано: 30.01.1984
Авторы: Левшаков, Могилко, Пименов, Розинов
МПК: B63B 9/00
Метки: варианты, его, постройки, судна
...всей поверхности корпусных конструкций, что позволяет сделать несимметричная (открытая со всех сторон) форма частей судна. На изготовленные и окрашенные асимметричные части устанавливают механизмы, оборудование и системы, при необходимости поворачивая эти части корпуса в постелях (или кантователях) с целью создания наиболееудобных положений для выполнения монтажных операций и лучшего доступа к местам производства работ,Последующие операции вариантов несколько отличаются друг от друга.При постройке судна по первому варианту (фиг. 1) асимметричную часть, включающую части переборок 5, палубное перекрытие 6 и бортовое перекрытие 7 после изготовления вниз палубой кантуют и устанавливают в положение вверх палубой. При этом несимметричную...
Кормовая винтомоторная секция самоходного судна
Номер патента: 113431
Опубликовано: 01.01.1958
Авторы: Бурдастов, Кудрявцева
МПК: B63B 35/00, B63H 1/00
Метки: винтомоторная, кормовая, самоходного, секция, судна
...указанных недостатков. Сущность секции заключается в том, что ось горизонтальных шарниров секции расположена на - высоты борта от основной линии, и ее транец, несущий шарнцоь 1, имеет скосы вверх и вниз от оси шарнира.На фиг. 1 схематически изображено положение кормовой секции при порожнем судне; на фиг. "- при полной нагрузке судна.Кормовая винтомоторная секция 1 присоединяется к основной части 2 судна горизонтальными шарнирами 3, Последние располагают ца -, высоты борта от основной линии 4. Тра ец кормовой винтомоторной секции имеет в продольной вертикальной плоскости скосы 5 и б от оги шарнира вверх и вниз, направленные внутрь секции. Шарнирное соединение снабжено стопорным устройством (не показацо на чертеже) для фиксации секции в...
Судно, составленное из отдельных шарнирно связанных между собой секций
Номер патента: 50618
Опубликовано: 01.01.1937
Автор: Кабачинский
МПК: B63B 35/00, B63B 35/66
Метки: между, отдельных, связанных, секций, собой, составленное, судно, шарнирно
...5, б однотипны. В зависимости от назначения груза та или другая секция может быть отцеплена или прицеплена на промежуточной остановке,Для соединения между собой в носовой части кормовой секции 7 судна и в носовой части каждой из грузовых секций 2, 3, 4, 5, б у борта установлены стойки 15 (фиг. 4, 5) тавро. ного сеченця, с которыми сцепляются грейферы 7 б (на разной высоте в зависимости от соотношения осадок сцепляемых секций судна), Для замы. кания грейферов служат электродвигатели, Грейфер при помощи шарового шарнира 17 соединен с балкой 18, другой конец которой с помощью такого же шарнира 19 соединен с ползуном 20, Этот последний выполнен в виде сварной полой балки квадратного сечения и может быть принужденно перемещаем вдоль грузовой...
Передвижной стенд-постель для сборки и сварки секций корпуса судна
Номер патента: 334115
Опубликовано: 01.01.1972
Авторы: Лысенко, Никандров, Филиппов
МПК: B63B 9/06
Метки: корпуса, передвижной, сборки, сварки, секций, стенд-постель, судна
...установлена градуированная 15 шкала,10, передвижной 11 и неподвижный 2вы(ключатели хода порцэня, а направляющая рама б, жестко связанная с корпусом силового гидроцилиндра 4, шарнирно соединена с малым вспомогателыньпм гидроцилпндром 13, по очередно вводящим в зацепление зубчатуюгребенку 5 или стопорящий ползун 9. Силовой гидроцилиндр 4 упирается в шарнирный упор 14, а вспомогательный гидроцилиндр - в шарнирный упор 15.25 Передвижной стенд-постель 1 с положения,изображенного на фиг. 1 приводится в движение следующим образом.Шток гидроцилиндра 13 втягивается в корпус и,выводит из зацепления с рейкой 2 стен да-постели 1 зубчатуао гребенку 5. Направля.334115 ВиРЕ фиг М 449 Заказ 205 аж 44 пясное Загорская типографи 3ющая рама б в которой...
Предыдущий патент: Устройство для автоматической переездной сигнализации
Следующий патент: Люковое закрытие для судов-лихтеровозов
Случайный патент: Фальцевальный аппарат•". л л•• ч ti-i; 1шерие