Экипажное колесо
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 7420
Автор: Берг
Текст
Класс 63 Й, Ф 1 Ко 7420 ПАТЕНТ НА ИЗОБРЕТЕИИ --ОПИСАНИЕ экипажного колеса с жестким ободом К патенту ин-ца ф. Берга (ГгИх Вегд), в г. Маннгейме, Германия, заявленному 17 февраля 1925 года (заяв, свид. М 1727),О выдаче патента опубликовано 31 января 1929 года. Действие патента распространяется на 15 лет от 31 января 1929 года, Известны предложения соединять в экипажных колесах с жестким ободом и ступицею обе эти части лишь помощью упругих -стягивающих спиц из пучков резиновых шнуров,В предлагаемом колесе стягивающие резиновые спицы устраиваются особым образом, состоящим в том, что тонкие резиновые шнуры обводятся в несколько слоев вокруг поддерживающих частей, при этом упругим стягивающим спицам сообщается большое предварительное натяжение, с целью придать соединению прочность, которая требуется ддя тяжелых быстроходных экипажей, в особенности при движении по закривлениям пути, и избегнуть между ободом и ступицею жестких скреплений (металлических шайбочек),На чертеже показано колесо с устроенными, согласно изобретению, резиновыми спицами, допускающее легкую замену частей, при чем фиг. 1 изображает радиальный разрез колеса; фиг. 2 - вид сбоку в меньшем масштабе, и фиг. 3 и 4 - прододьный и поперечный разрезы резинового шнура.Жесткий обод а имеет полку а, на которой помещается резиновая покрышка Ь, закрепдяемая боковыми кольцами с; резиновые спицы укрепляются наглухо с одной стороны к полке а, а с другой вк металлической шайбе а ступицы сК. Спицы состоят из катушек 7, д, односторонне укрепленных пди свободно подвешенных прп помощи навинтованных цапф 7", у соответственно к частям а или а, п тонкого резинового шнура 7 г, который спирально наматывается в несколько рядов на части , д, получая вместе с тем достаточное предварительное натяжение. Резиновые спицы защищаются от влажности, грязи и пыли при помощи прикрывающей шайбы й и резинового кольца т, которое закрывает кольцевую щедь между полкой а и шайбой сГ.Резиновый шнур Ъ состоит из большого числа резиновых нитей 7 небольшого поперечного сечения и из обмотки 7 га из волокнистого материала (фиг, 3 и 4). Фланцы катушек устраняют сползание отдельных витков резинового шнура, которому при наматывании вместе стем сообщается и натяжение. Вместо шнура можно применять тонкую резиновую ленту, с обмоткою или без обмотки, а равно и отдельные кольца из лент или шнура, в числе, соответствующем числу витков спицы. Равным образом, в одном и том жв колесе можно располагать резиновые спицы в двух или нескольких параллельных плоскостях, с целью увеличения их числа. Прп этом катушки расподагаются так, что, в каждой из плоскостей, отверстйя для укрепления осей их всегда смещены относительно отверстий в соседней плоскости расположения спиц.Предмет патента. иг. 2 ипо-питографии адресный Печагнииэ, Ленинград, Международный,Экипажив аолесо с жестким ободом, соединеннымсоступицею упругими стя-гивающимиспицами, характеризующееся тем, что спицы образуются из тонкого резинового шнура Ь (или ленты), который е предварительным натяжениемнаматывается в несколько рядов на катушкии д, оси которйх 1" и д закрепляются соответственно в полке а обода и в шайбе И ступицы (фиг. 1 - 4).
СмотретьЗаявка
1727, 17.02.1925
Ф. Берг
МПК / Метки
МПК: B60B 9/10
Опубликовано: 31.01.1929
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-7420-ehkipazhnoe-koleso.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Экипажное колесо</a>
Способ изготовления шнура в резиновой оболочке
Номер патента: 1220016
Опубликовано: 23.03.1986
Авторы: Грайф, Молодых, Соколов, Чибисов
МПК: B29D 31/00, H01B 13/14
Метки: оболочке, резиновой, шнура
...шнура поступает на линию непрерывной вулканизации, где происходит наложение экструзией ре зиновой смеси, вулканизация в паровой среде (давление насыщенногопара 12-16 атм), охлаждение резиновой 1оболочки водой под давлением, удаление с поверхности влаги сжатым воз духом, после чего шнур обрабатывается (окунанием или нанесением на поверхность) серной кислотой концентрации свыше 787 при комнатной температуре в течение 15-120 с. После 25 удаления остатков кислоты с поверхности шнура изделие наматывают на барабан приемного устройства. В процессе обработки серная кислота вступает в сложное взаимодействие с ком- ЗО понентами резиновой смеси, в результате которого поверхность шнура приобретает антифрикционные свойства и становится...
Станок для обрезки на точную длину ободьев колес крестьянского хода и сверления в этих ободьях за один прием всех отверстий для спиц
Номер патента: 10144
Опубликовано: 29.06.1929
Автор: Строительство
Метки: всех, длину, колес, крестьянского, ободьев, ободьях, обрезки, один, отверстий, прием, сверления, спиц, станок, точную, хода, этих
...12, а также с колесом зубчатой передачи 10, насаженным на валу 23, вращающемся при помощи рукоятки 9, Многошпиндельный радиально сверлильный прибор, расположенный на станине станка, состоит из подающего механизма заключающего в себе ручной рычаг 13, шарнирно соединенный с тягой 14 и рычагами 15, связанными со сверлильными шпинделями, и приводного механизма, в котором приводной шкив 16 насажен на вертикальный шпиндель с ведущим коническим колесом 17, сцепляющимся с зубчатымиколесами 18, закрепленными на втулках сверлильных шпинделей.Обрабатываемый обод укладывается на стол 1 станка, закрепляется собачкой 2в точке противоположной разрезу и за тем при помощч эксцентриковой рукоятки 3и стержня 4 разводится на соответствую щую величину...
Приспособление к жатвенным машинам для подъема полегших стеблей и укладывания их на платформу
Номер патента: 18990
Опубликовано: 31.01.1931
Автор: Лееге
МПК: A01D 57/00, A01D 57/01, A01D 65/00
Метки: жатвенным, машинам, платформу, подъема, полегших, стеблей, укладывания
...вращение от оси ходового колеса, на концах своих четырех спиц снабжена цапфами е для прикре-пления захватов , удерживающих стержни а. Крестовина получает вращение от расположенного под нею почти вер. тикального вала у, который в нижнем- конце снабжен универсальным шарниром и приводится во вращение помощьюконической зубчатой передачиот оси к,связанной с общим механизмом машины. Крестовина в может перемещаться,по валу у вдоль, для чего последний вверхней своей части имеет четыреугольное сечение. Перемещение крестовинывдоль вала, с целью приведения при,способления в соответствие с имеющейсяналицо высотою стеблей, производитсяот руки рычагом и, который вращаетсявокруг нейодвижной оси о, и другоеплечо которого образует вилку с пле, чами л и...
Электрический привод для стрелок при электрической централизации
Номер патента: 47635
Опубликовано: 30.06.1936
Автор: О-Во
МПК: B61L 7/06
Метки: привод, стрелок, централизации, электрический, электрической
...77, 72 в вырез 7 б, а следовательно, и переключение рабочего тока яа контральный осуществляется только :при холостом ходе.Контактные рычаги 11 и 12 снабжены, соответственно, пальцами 19 и 20, же-стко запирающими зубчатое колесо 1 :в конечных положениях привода путем взаимодействия с выступом 21 на колесе 1, чем предотвращается возможность перемещения привода под действием :стрелки при взрезе последней, или под ,давлением пружинящих стрелок. Этой же цели служит также взрезная муфта, включенная между колесом 1 и подвиж"ными частями стрелки, Указанная муфта :состоит из четырехугольной ступицы 23; могущей вращаться на оси 22 колеса 1, и с помощью скрепленного с ней зубчатого колеса 24, сцепленного с зубча. тым сектором 25 (показанных на...
Маятниковая опора кузова локомотива на тележку
Номер патента: 954290
Опубликовано: 30.08.1982
Автор: Андреев
МПК: B61F 5/06
Метки: кузова, локомотива, маятниковая, опора, тележку
...причем к кронштейну 6 последней шарнирно подсоединена тяга 7 пружинного аппарата 8, закрепленного на кузове 1. Тяга 7 зацеплена со стаканом 9 основной пружиной 10. Между упорами 11 установлена дополнительная пружина 12,При перемещении кузова 1 относительнотележки 2 в горизонтальной плоскости на расстояние Ь; за счет уклона поверхностей 15 упоров 3 и наличия вертикальной нагрузкиР (фиг. 1) появляется дополнительная горизонтальная составляющая Ро, уменьшающая возвращающую силу, реализуемую маятниковой опорой за счет деформации эле 20ментов 4. Тяга 7 аппарата 8 передает возвращающую силу Рна стакан 9 и пружину 10, после деформации которой на величину Ь стакан 9 входит в зацеплениес упором 1, деформации подвергается пружина 12 и жесткость...
Предыдущий патент: Паровоз
Следующий патент: Приспособление для увеличения производительности гидравлического маслобойного пресса открытого, так называемого англо-американского типа
Случайный патент: Устройство для автоматизированного контроля аппаратуры