Устройство для испытаний судовых штормтрапов
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
/О О 1 ударетненный комнте СССР юим нзебретеннй и юткрытнй(71) Заявитель 54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ИСПЫТАНИЙ СУДОВЫХ ШТОРМТРАПОВИзобретение относится к судостроению, в частности к устройствам для испытаний судовых штормтрапов.Известно устройство для испытания судовых штормтрапов, содержащее нагружатель, тяговое приспособление с соединитель ным тросом и грузы для присоединения к балясинам испытуемого штормтрапа 1.Однако такое устройство обладает малой надежностью и безопасностью при использовании.Целью изобретения является повышение10 надежности и безопасности использования устройства для испытаний судовых штормтрапов.Для этого устройство для испытаний судовых штормтрапов снабжено блоками с запасованными на них грузовыми тросами, а нагружатель выполнен в виде жесткой горизонтально расположенной рамы, при этом блоки смонтированы на нагружателе, грузы связаны с балясинами штормтрапа посредством грузовых тросов, а тяговое 2 о приспособление посредством соединительного троса связано с одним из концов штормтрапа. Сущность изобретения поясняется чертежом, на котором схематически изображено устройство, вид сбоку.Устройство содержит нагружатель 1, на котором на осях 2 и опорах 3 смонтированы блоки 4. На блоки 4 занасованы грузовые тросы 5, которые одним концом закреплены на скобах 6, а другим связаны с грузом 7. Испытуемый штормтрап 8 связан с тяговым приспособлением (например, вьюшкой) 9 через соединительный трос 10, а балясины 11 штормтрапа 8 - сгрузами 7 через тросы 5 и скобы 6.Устройство работает следующим образом, Штормтрап 8 укладывается на нагружатель 1, а скобы 6 тросов 5 надевают на каждую третью балясину 11 штормтрапа, трос 10 заводят на передний блок 4 и соединяют со штормтрапом 8.С помощью приспособления 9 и троса 10 производится натяжение штормтрапа 8 вдоль нагружателя 1, в результате чего штормтрап под воздействием грузов 7 при-. поднимается над нагружателем 1 ыа уровень верхних кромок блоков 4. Дальнейшее перемещение штормтрапа приводит к отрывудактор Н. Ахказ 1728/33Ц рректор Т. СкворцовадписноеСР едов ИИПИ Госу по делам35, Москва, ППП Пате а ССытийаб.,Прое 113 лиал5 тная, 4 грузов 7 от земли, после чего приспособление 9 стопорится. После выдержки испытуемого трапа под нагрузкой в течение необходимого для испытания времени приспособление 9 освобождается от стопора, снимается нагрузка с троса 10 и, под действием силы тяжести, грузы 7 опускаются на землю, а трап укладывается на нагружатель 1. Трос 10 отсоединяют от штормтрапа 8 и снимают скобы 6 с балясин 11. Штормтрап 8 снимают с нагружателя 1. Устройство для испытаний судовыхштормтрапов, содержащее нагружаетль, тяговое приспособление с соединительным тросом и грузы для присоединения к балясинам испытуемого штормтрапа, отличающееся тем, что, с целью повышения надежностии безопасности использования, оно снабжено блоками с запасованными на них грузовыми тросами, а нагружатель выполнен ввиде жесткой горизонтально расположеннойрамы, при этом блоки смонтированы на нагружателе, грузы связаны с балясинамиштормтрапа посредством грузовых тросов,16 а тяговое приспособление посредством соединительного троса связано с одним из концов штормтрапа.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССР198767, кл. В 63 В 17/00,ч 9.03.66 (прототип).
СмотретьЗаявка
2695502, 07.12.1978
ПРЕДПРИЯТИЕ ПЯ А-7880, ПРЕДПРИЯТИЕ ПЯ Г-4217
ЕРОШЕНКО ЕВГЕНИЙ МИХАЙЛОВИЧ, МАЛЯР АНАТОЛИЙ ФОКОВИЧ, КУЛИКОВА ТАТЬЯНА ВИКТОРОВНА
МПК / Метки
МПК: G01M 19/00
Метки: испытаний, судовых, штормтрапов
Опубликовано: 05.05.1980
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-732722-ustrojjstvo-dlya-ispytanijj-sudovykh-shtormtrapov.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Устройство для испытаний судовых штормтрапов</a>
Спасательное устройство для спуска груза по тросу
Номер патента: 1050719
Опубликовано: 30.10.1983
Автор: Туркин
МПК: A62B 1/06
Метки: груза, спасательное, спуска, тросу
...рычага иразмещен в вырезах направляющих пластин,При этом в нижнем шпинделе выполнены кольцевые канавки ддя его ориентирования в вырезах направляющих пластин,Кроме того, верхние части направляюмщих пластин выполнены с выступами,отогнутыми в противоположные стороны,На фиг. 1 изображено устройство ддяспуска груза по тросу, общий вид; нафиг, 2 - то же, вид сбоку; на фиг. 3 разрез А-А на фиг. 1.Устройство содержит параллельныенаправляющие пластины 1 и 2, скрепленные рычагом 3 и имеющие в верхней части выступы 4 и 5, отогнутые в нротивоположные стороныВ верхней части и:., . скрепленынеподвижным шпицдел=.;, па котором5 закреплен с возможногтью поворота рычаг 7, на свободном ко:.-ще которогозакреплен конссльно нижний шпиндель 8,имеющий...
Устройство для натяжения троса в судовых средствах передачи грузов в море
Номер патента: 958218
Опубликовано: 15.09.1982
Авторы: Кисточкин, Махорин, Соколов, Цветков
МПК: B63B 27/30
Метки: грузов, море, натяжения, передачи, средствах, судовых, троса
...повышение давления в этой магистрали, вплоть до срабатыва ния предохранительного клапана 8. Переключается золотниковый распределитель 17, соединяя магистрали 1550 и 18, При этом (йиг. 2) гидромашина 4 выводится цилиндром 14 из нулевого значения параметра регулирования, по" скольку давление в магистрали 8 в этот момент превышает давление настройки золотника 16, и усилие цилиндра 14, преодолевая усилие цилиндра 13, поворачивает наклонную шайбу гидромашины 18 4в направлении стрелки (отрицательные значения Й ). Образовавшийся крутящии момент на валу гидромашины 4 начинает раскручивать маховик 3 в направлении стрелки. Гидромашина 10 выводится в наибольшее значение параметра регулирования. При этом посредством золотника 16 автоматически...
Устройство для натяжения троса в судовых средствах передачи грузов в море
Номер патента: 1252237
Опубликовано: 23.08.1986
Авторы: Кисточкин, Копаев, Мастеница, Ракуленко, Соколов, Цветков, Шаханов
МПК: B63B 27/30
Метки: грузов, море, натяжения, передачи, средствах, судовых, троса
...входит в механическое взаимодействие с ограничивающим устройством 25, причем ход флажка 24 определяется местом установки его на тяге 23 с фиксацией гайками 26 и регулировочным винтом 27, связанным с ограничивающим устройством 25, что определяет настройку дополнительного блока автоматического регулирования на максимально допустимую частоту вращения маховика 3. Ограничива. ющее устройство 25 кинематически связано с золотниковым распределителем 21, включенным между магистралями 28 и 29, причем магистраль 28 параллельно подключена к магистрали 18 управления, а магист 40 45 50 55 5г 20 25 30 35 раль 29 является управляющей для золотниковых распределителей 30 и 31 и предохранительного клапана 32, при этом золотниковый распределитель 30 связан...
Устройство для натяжения троса в судовых средствах передачи грузов в море
Номер патента: 1341095
Опубликовано: 30.09.1987
Авторы: Кисточкин, Копаев, Мастеница, Соколов, Цветков, Шаханов
МПК: B63B 27/30
Метки: грузов, море, натяжения, передачи, средствах, судовых, троса
...При этом посредством золотника 16 автоматически устанавливаетсяпараметр регулирования гидромашины 4, обеспечивающий поддержание заданного золотником 16 давления в магистрали 6. После раскрутки маховика 3 до нужной скорости золотниковый распределитель 17 переключается, соединяя магистраль 15 со сливом. Нульустановителем 12 параметр регулирования гидромашины 4 выводится в нулевое значение. Выводится вручную также в нулевое значение параметр регулирования гидромашины 10. После этого открывается запорный клапан 9 и управлением гидромашины 10 производится стравливание троса 2 с барабана 1 для закрепления его на принимающем судне. После закрепления троса вновь переключается золотниковый распределитель 17, подключая магистраль 15 к...
Устройство для натяжения троса в судовых средствах передачи грузов в море
Номер патента: 1416373
Опубликовано: 15.08.1988
Авторы: Войлоков, Кисточкин, Копаев, Попов, Соколов, Цветков, Шаханов
МПК: B63B 27/30, B66D 1/50
Метки: грузов, море, натяжения, передачи, средствах, судовых, троса
...для управления. Основной золотниковыйраспределитель 17 соединяет магист- .раль 15 со сливом. Следовательно,гидромашина 4 выведена нуль-установителем 12 в нулевое значение параметра регулирования гидромашины 4,обеспечивающий поддержание заданного золотником 16 давления в магистрали 6, После раскрутки маховика 3 донужной скорости золотниковый распределитель 17 переключается, соединяямагистрали 15 и 21 со сливом. Нульустановитель 12 выводит параметр регулирования гидромашины 4 в нулевоеположение. Выводится параметр регулирования гидромашины 10. После этого открывается запорный клапан 9 иуправлением гидромашины О производится стравливание троса 2 с барабана 1 для закрепления его на принимающем судне. После закрепления тросавновь...
Предыдущий патент: Стенд для испытания транспортных средств
Следующий патент: Батометр
Случайный патент: Лопастной смеситель