Система навигации на внутренних водных путях

Номер патента: 1636194

Опубликовано: 23.03.1991

Авторы: Вагнер, Маркс, Шульце, Эмзе

МПК: B24B 35/00, B24B 47/04

Метки: возвратно-поступательного, движения, приводов, сбалансированных, хода

...6, а на эксцентриковой цапфе 5 - шатун 7. Шатуны 6 и 7 находятся на эксцентрикоеых цапфах 4 и 5 в подшипниках качения или в гидростатических подшипниках. Через цапфы 8 и 9 шатунов рычаги 10 и 11 связаны с шатунами 6 и 7,Противоположные концы рычагов связаны с помощью болтов 12 и 13 с резцовыми салазками 14 и 15, Рычаги 10 и 11 установлены в подшипниках 16 и 17, которые охватывают рычаги 10 и 11 в виде манжет и е свою очередь своими коренными цапфами 18 и 19 находятся в Н-образном корпусе подшипника 20, Корпус подшипника 20 расположен вертикально в неподвижной направляющей 21 и может перемещаться е вертикальном направлении с помощью хо 5 10 15 20 25 30 35 дового винта 22, Этим регулированием перемещаются цапфы 18 и 19 подшипников 16...

Номер патента: 897638

Опубликовано: 15.01.1982

Авторы: Смирнов, Хуршудян

МПК: B63H 23/26

Метки: валопровода, гидротрансформаторами, оборотов, обратного, прямого, судовой, установки, хода, числа, энергетической

...гидротрансформатора прямого хода Ма.= 1(п ), полость обратного хода опорожнена; 8 - характеристика гидротрансформатора обратного хода, полость переднего хода опорожнена; 9 - результирующая характеристика Ма = 1(пе), обе полости наполнены; 10 - характеристика гребного винта; 11 - скоростная характеристика судна Ч = 1(п ); 12 - диапазон регулирова ния и при = сопз 1,При заполнении гидротрансформаторапрямого хода частота вращения гребного винта и определяется пересечением харакТаким образом обеспечивается надежная и длительная эксплуатация судна на весьма малых скоростях, что повышает эффективность использования судна. Предложенный способ регулирования частоты вращения позволяет снизить скорость хода судна без снижения числа оборотов...

Номер патента: 652027

Опубликовано: 15.03.1979

Авторы: Барышев, Ильменский

МПК: B63B 13/00

Метки: воды, забортной, приема, судовое

...1, сообщенный судна кингстоном 3. Кингстон 3езервуар совом посредвыше верхединенного к трубок забо-, подсоедийен2 ройство дляйство содерс бортом 2 установлен патрубке 4, снабженном приемой 5 и клапаном 6 продувания.3 установлен выше верхней зервуара,1 и подсоединен в верхи. Также в верхней части резердусмотрены трубопроводы 8 отха и клапан 9 трубопровода ды. В нижней части резервуара трен патрубок 1 О забора воды средствами.р 1 в нижней чо крышку 11 дл652027 Формула изобретения Госта вТек редТираж 5арственногоизобретениЖ, Рант, г. Уж итель Т. С О. Лу говая 3 нрсва Корректор П. Макаревич Подписное Редактор О. ТоргашеваЗаказ 945 6БНИИПИ Госудпо делам3035, Москва,Филиал ППП Пате комитета СССРи открытийшская наб., д. 4/5ород, ул....

Номер патента: 893729

Опубликовано: 30.12.1981

Автор: Щербаков

МПК: B63J 5/00

Метки: газов, инертных, судовая, судовых, танков

...2, нагнетате 20ь,юлем 3 прогоняются через палубныигидраалический эагвор ч, в которомбарботируют через воднике раствор летучего ингибитора, наськцаются им и893729 формула изобретения оставитель В.Макеевехред Т, Маточка Корректор М. Лысогорова ньо ед каз,11360/3 Подписноего комитета СССРий и открытийРаушская наб д. Тираж 49 ВНИИПИ Государственн по .делам иэобрете 113035 Москва ЖФилиал ППП "Патент", г.ужгород ул.Проектная,поступают в танки судна. Такие газы, содержащие ингибированную влагу, при соприкосновении с холодными поверх" ностями танков осаждают на них пленку раствора ингибитора, которая надежно защищает поверхность и набор танков от коррозии.Заданный уровень раствора ингибитора в затворе поддерживается с помощью насоса, который...

Номер патента: 1504143

Опубликовано: 30.08.1989

Авторы: Зимин, Кулагин, Логинов, Поляков, Сахно, Шарай

МПК: B62D 13/04

Метки: движении, задним, колес, полуприцепа, стабилизации, управляемых, ходом

...При этом замкнуты контакты 17 и 16, включающие сигнальную55лампу 15. В случае, когда ось управляемых колес полуприцепа повернутав какую-либо сторону от нейтрального положения, то при включении включателя 12 напряжение от бортовой сети АБ тягача через контакты 11 реле 13,токосъемник 10 и одну из дугообразных пластин датчика 9 передается наобмотку соответствующего реле 7 или8, При этом в зависимости от направления поворота управляемои оси замыкаются контакты 5 реле 8 или контакты 6 реле 7, через которые подаетсянапряжение на обмотку 3 или соответственно 4 электрогидрораспределителя 2, вследствие чего рабочая жидкость из напорной магистрали гидросистемы направляется в одну из полостей гидроцилиндра 1, одновременнодругая полость...