Судовое устройство приема забортной воды
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 652027
Авторы: Барышев, Ильменский
Текст
ОП ИСАНИЕИ ЗОБРЕТЕ Н ИЯК АВТОРСКОМУ СВИДВТИЛЬСУВУ Союз СоветскихСоциалистическихРеспублик(23) Приоритет сударственныи комитет ссср оо делам изобретений н открытий(5 З) УДК 629,12. ,011.523 (088,8) Опубликовано 15.03,79 БюллетеньДата опубликования описания 18.03 10) СУДОВОЕ УСТРОЙСТВО ПРИЕМА ЗАБОРТН Изобрет строения, в вам приема Извести бортной во ней и ниж бок заборана но бортовом й решетк Кингстон крышки 7 ре ней его част вуара 1 пре вода возду обратной во 1 предусмо насосными Резервуа ную нижню ки. УстройствоОднакоема забортность рабокачки суднЦельюнадежностириод качки асти имеет съемя осмотра и чистотает следующим обраЗабортная вода самотеком поступает в резервуар 1 через, приемную решетку 5 бортового патрубка 4 и кингстон 3. Насосные средства забирают воду из нижней части резервуара 1 через патрубок 10. Заполнение резервуара водой происходит за время, не превышающее 2,5 с (при высоте расположения бортовой решетки 0,3 м от ватерлинии).Воздух, поступивший с. водой или заполнивший резервуар 1 в момент оголения ение относится к области очастности к судовым устр тзабортной воды.о судовое устройство приема задысодержащее резервуар с верхней крышками, кингстон, патруволы насосными средствами 11, известное судовое устройство приной воды не обеспечивает надежты насосных средств в период а.1 а изобретения является повышениеработы насосных средств в песудна. Цель достигается тем, что р общен с забортным пространст ством кингстонаустановленного ней крышки резервуара и подсо верхней части резервуара, а па ра воды насосными средствами к нижней части резервуара. На чертеже изображено уст приема забортной воды. Устро жит резервуар 1, сообщенный судна кингстоном 3. Кингстон 3езервуар совом посредвыше верхединенного к трубок забо-, подсоедийен2 ройство дляйство содерс бортом 2 установлен патрубке 4, снабженном приемой 5 и клапаном 6 продувания.3 установлен выше верхней зервуара,1 и подсоединен в верхи. Также в верхней части резердусмотрены трубопроводы 8 отха и клапан 9 трубопровода ды. В нижней части резервуара трен патрубок 1 О забора воды средствами.р 1 в нижней чо крышку 11 дл652027 Формула изобретения Госта вТек редТираж 5арственногоизобретениЖ, Рант, г. Уж итель Т. С О. Лу говая 3 нрсва Корректор П. Макаревич Подписное Редактор О. ТоргашеваЗаказ 945 6БНИИПИ Госудпо делам3035, Москва,Филиал ППП Пате комитета СССРи открытийшская наб., д. 4/5ород, ул. Проектная,приемной решетки 5 во время качки судна,удаляется через трубопровод 8 отвода воздухаа.Для обогрева в зимний период временигода или продувания приемной решетки 5к бортовому патрубку подводится пар через 5клапан 6 продувания.Съемная крьицка 11 позволяет производить осмотр и очистку резервуара 1 безпостановки судна в док.Предлагаемое устройство полностью обес.печивает работу насосных средств без срыва струи, так как поддерживается постоянный геометрический подпор. В результатеприменения данного устройства исключается опасность работы насосных средств в зоне кавитации, что увеличивает надежность 15и срок службы насосных средств, а такжесистемы в целом,Конструкция предлагаемого устройствазначительно легче, так как не требуетсявыполнение резервуара равнопрочным с кор 20пусом судна. Емкость резервуара не зависит от расположения корпусных конструкций судна и от размещения необходимогооборудования на резервуаре, что позволяет выбирать оптимальный объем, а следовательно и экономически выгодный по металлоемкости. Судовое устройство приема забортной воды, содержащее резервуар с верхней и нижней крышками, кингстон, патрубок забора воды насосными средствами, отличаюи 4 ееся тем, что, с целью повышения надежности работы насосных средств в период качки судна, резервуар сообщен с забортным пространством посредством кингстона, установленного выше верхней крышки резервуара и подсоединенного к верхней части резервуара, а патрубок забора воды насосными средствами подсоединен к нижней части резервуара. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе1. Чиняев И. А. Судовые системы,М Транспорт, 1971, с. 8 З,рис. 41 (б, в),
СмотретьЗаявка
2384657, 12.07.1976
ПРЕДПРИЯТИЕ ПЯ А-1277
БАРЫШЕВ ОЛЕГ МАТВЕЕВИЧ, ИЛЬМЕНСКИЙ ВАЛЕНТИН ВЛАДИМИРОВИЧ
МПК / Метки
МПК: B63B 13/00
Метки: воды, забортной, приема, судовое
Опубликовано: 15.03.1979
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-652027-sudovoe-ustrojjstvo-priema-zabortnojj-vody.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Судовое устройство приема забортной воды</a>
Устройство для стабилизации уровней воды верхнего и нижнего бьефов гидротехнического сооружения
Номер патента: 670674
Опубликовано: 30.06.1979
Автор: Маковский
МПК: E02B 13/02
Метки: бьефов, верхнего, воды, гидротехнического, нижнего, сооружения, стабилизации, уровней
...16. Отверстие 17 пневмотрубопровода 10 перекрывается клапаном 18, сочлененным с поплавком 19. Вода из дренажного колодца 6 отводится через трубку 20, и вода в дренажном колодце 6 находится на более низком уровне 21,чем уровень в нижнем бьсфе 13, что позволяет получить перепад, необходимый для действия затвора.Устройство работает следующим образом, 5При заполнении водой из верхнего бьсфа 9 через отверстие 3 полости затвора 1 он находится в закрыгом положении. Г 1 рп повышении уровня верхнего бьсфа 9 выше уровня установки сифона 7 последний за ряжается. Сифон 4 при этом не заряжается, так как отверстие 17 пневмотрубопровода 10 не закрыто клапаном 18 датчика 12 нижнего бьефа 13, При повышении уровня воды в верхнем бьефе 9 над коле ном...
Устройство для закрытия верхней части кузова транспортного средства
Номер патента: 766921
Опубликовано: 30.09.1980
Авторы: Долгишев, Королев, Харитонов
МПК: B60P 7/02
Метки: верхней, закрытия, кузова, средства, транспортного, части
...14предельного моментаКривошип 10 с 2 Оустановленным на нем зубчатым сектором 15 связан с зажимным механизмом16 реечной передачей, включающей переднюю 17 и заднюю 18 рейки, связанные между собой тягой 19, 25 Задняя рейка 18 взаимодействует с шестерней 20, установленной на валу 21, связанном с кузовом 7. В верхней част; вала смонтирован эажимной элемент 22, регулируемый в вертикальной плоскости регулиравочными деталями 23 и подпружиненный с двух сторон пружинами 24 и 25Зажимной элемент 22 выполнен в виде клина и имеет скос 26 для взаимодействия с задней панелью 2,Устройство работает следующим образом,При сложенных панелях 1 и 2, расположенных на опорном кронштейне 5кабины транспортного средства, шток9 гидроцилиндра 8 полностью...
Устройство для регулирования верхнего и нижнего уровней воды смежных бьефов
Номер патента: 864256
Опубликовано: 15.09.1981
Авторы: Кордун, Ходаковский
МПК: G05D 9/12
Метки: бьефов, верхнего, воды, нижнего, смежных, уровней
...потерь воды.Цель изобретения - повышение устойчивости и точности устройства.Поставленная цель достигается тем, что в устройство для регулирования верхнего и нижнего уровней воды смежных бьефов, содержащее датчики и задатчики уровня воды верхнего и нижнего бьефов, задатчики предельных значений уровня воды верхнего бьефа, причем выход датчика уровня воды нижнего бьефа связан с первым входом регулятора, выходом подключенного ко входу исполнительного блока, введены сумматор.и блоки рассогласования 50 подключенные выходом через соответствующие вентили к первым входам сумматора, второй вход которого связан с выходом задатчика уровня воды нижнего бьефа, а выход со вторым входом 55 регулятора, первые входы блоков рассогласования...
Устройство для закрывания верхней части кузова транспортного средства
Номер патента: 1743923
Опубликовано: 30.06.1992
Метки: верхней, закрывания, кузова, средства, транспортного, части
...элементами кузова.На фиг,1 изображен полуприцеп с само- свальным кузовом при открытом загрузоч-. ном проеме; на фиг,2 - вид А на фиг,1; на фиг,З - сечение Б - Б на фиг.2; на фиг,4 - сечение В - В на фиг.З, при закрытом проеме кузова,Устройство для закрывания верхней части кузова транспортного средства содержит гибкое полотнище 1, установленное над закрываемым проемом кузова 2 и выполненное по ширине превышающим ширину указанного проема. Привод перемещения гибкого полотнища 1 выполнен в виде обводного барабана 3, расположенного на передней стенке кузова 2, гибкого тягового элемента 4,соединенного своими концами с концами гибкого полотнища 1 с образованием бесконечного элемента и расположенного в направляющих 5, выполненных вдоль проема...
Устройство для установки вертикальных зазоров между верхними и нижними частями скользунов железнодорожного транспортного средства
Номер патента: 1564028
Опубликовано: 15.05.1990
Авторы: Кох, Роде, Шретер, Шуберт, Шульц
МПК: B61F 5/14
Метки: вертикальных, верхними, железнодорожного, зазоров, между, нижними, скользунов, средства, транспортного, установки, частями
...смонтированным на тележке,при этом тележка. снабжена Фиксаторамидля блокирования положения нижних.частей скольэунов в направляющих те.лежки.На фиг.1 схематично изображенопредлагаемое устройство,; на фиг,2 -установка скользунов при насаженном кузове с перекосом.Устройство содержит кузов 1, опирающийся при помощи подпятника 2 сферической Формы на тележку 3. Колебательные движения кузова 1 ограничиваются благодаря наличию боковыхскользунов, состоящих из их верхнихчастей 4 и нижних частей 5. Междучастями 4 и 5 скользунов имеется зазор и размещены пружины 6. Нижниечасти 5 скользунов установлены в вер.55тикальных направляющих тележки 3 исвоими нижними концами посредствомпружин 7 соединены с плечами двуплечего рычага 8, установленного с...
Предыдущий патент: Устройство для буксировки моделей судов
Следующий патент: Устройство для удаления воды из судна
Случайный патент: Гидравлический домкрат