Пневмогидропреобразователь

Номер патента: 105876

Опубликовано: 01.01.1957

Автор: Петрушев

МПК: B60T 13/60, F16D 67/06

Метки: жидкостная, жидкостным, муфта, тормозным, устройством, электромагнитная, электромагнитным

...посажены два дис 1 а: дп"к 2 электромагнитной жидксстной муфты и диск 3 тормознсгс у. р,.: . Полюсные наконечники 4 электромагнитной жидкостной муфты, ярмо 5 и ведущий вал б также жестко связаны между собой Полюсные наконечники 7 тормозного устройства крепятся на корпусе 8 муфты и кольце 9, жестко скрепленном с корпусом. Ток для питания обмотки О возбуждения электромагнитной жидкостной муфты подается через щетки 11 и кольца 12. Пробка 13 закрывает отверстие, через которое в муфту заливается магнитно-масляная смесь. Для выхода смеси из камеры электромагнитной жидкостной муфты в камеру тормозного устройства при нагреве смеси во время работы муфты предусмотрена лабиринтовая система (путь масла на фиг. 1 показан стрелками).При работе...

Номер патента: 1109361

Опубликовано: 23.08.1984

Авторы: Александрина, Дубровин, Маш, Щедровицкий

МПК: B66C 23/90

Метки: крана, органов, подвижных, положения, стрелового, указатель

...сумматора соединен с соответствующей разверткой второго лучасоответствующего осциллографа, авторые входы дополнительных сумматоров связаны с формирователями проекций стрелы на вертикальную и горизонтальную плоскости,На чертеже изображена Функциональная схема указателя,Указатель положения подвижных органов стрелового крана содержит датчики 1 и 2 длины и угла подъема стрелы, связанные с формирователями 3 и 4 проекций стрелы на вертикальную плоскость, Датчик 5 высоты подъема груза соединен с первым входом 6 сумматора 7, второй вход 8 которого связан с формирователем 3, Второй формирователь 4 соединен с входом 9 горизонтальной развертки осциллографа 10, а выход сумматора 7 подключен к входу 11 вертикальной развертки. Датчик 12 угла...

Номер патента: 1133226

Опубликовано: 07.01.1985

Авторы: Маш, Щедровицкий

МПК: B66C 13/46, B66C 23/90

Метки: крана, органов, подвижных, положения, стрелового, указатель

...датчик 1 длины стрелы и датчик 2 углаподъема стрелы, связанные с формирователями 3 и 4 проекций стрелы навертикальную плоскость, датчик 5высоты подъема груза., соединенныйс первым входом б сумматора 7, второй вход 8 которого связан с выходомформирователя 3, а выход сумматора7 подключен к входу 9 вертикальнойразвертки осциллографа 10.Датчик 11 угла поворота платформысвязан через формирователи 12 и 13проекций стрелы на горизонтальнуюплоскость с входами 14 и 15 горизонтальной и вертикальной раэвертоквторого осциллограФа 16, Выход второго сумматора 17 связан с входом 18горизонтальной развертки первого осциллографа 10 и входом Формирователей 12 и 13,Входы формирователей 19 и 20 проекций гуська на вертикальную плоскостьсоединены с...

Номер патента: 1726359

Опубликовано: 15.04.1992

Авторы: Моносов, Оршульский, Павлов, Посошин, Урманцев

МПК: B66C 13/06

Метки: грузозахватного, грузоподъемного, крана, органа, положения, стабилизации

...жидкости установлен гидрозамок 18.Устройство работает следующим образом,При подаче рабочей жидкости в штоковую полость гидроцилиндра 9 подъемного механизма нижняя траверса 6 посредством канатов 10 поднимается к кронштейну 15, чем осуществляется вертикальный ход грузозахватного органа 7, Шарнирное закрепление рычажно-шарнирного механизма 3 на стреле 2 посредством кронштейна 15 обеспечивает самоустановку механизма 3 в вертикальной плоскости, При этом возникающие по различным причинам крутильные колебания воспринимаются непосредственно рычажно-шарнирным механизмом 3, чем предотвращается закручивание канатов 10, колебания в вертикальной плоскости подвеса стрелы 2 гасятся гидроцилиндрами 14, воздействующими на сектора 13, а в перпендикулярной...

Номер патента: 1787837

Опубликовано: 15.01.1993

Автор: Пархомов

МПК: B60T 15/04

Метки: кран, машиниста

...При этом радиальные отверстия 62 подпружиненной гильзы 61 (фиг,2) переместились под манжету 63, тем самым поступление сжатого воздуха из главного резервуара локомотива к нижнему седлу первого двухседельчатого клапана 30 прекратилось,Происходит подьем клапана 34 тормозной магистрали в приставке 4, вызывающий поступление сжатого воздуха из главного резервуара локомотива в тормоЗную магистраль, э также подвода воздуха из главного резервуара ГР в полость над поршнем 53 управления клапаном 54, Далее из полости над поршнем 53 через дроссель 40 сжатый воздух постепенно перетекает в уравнительный резервуар 8 УР и в полость под диафрагмой 21, а в связи с задержкой движения сжатого воздуха через дроссель 40 давление над поршнем 53 повышается...