Устройство для удержания угледобывающего комбайна

(1) 712496 Союз Советских Социалистических Респуолкк(088,8) Бю ч чс ень Ъописания 30.01.8 ковано 30.0 еЛам кзобретеиий и открытий 5) Дата опубликования(72) Авторы изобретения Ю. Харламов, А. Д ко 1) Заявите ковныи научно-и конструктор ски ед уг ЯСТВО ДЛЯ УДЕРЖАНИЯ КОМБАЙНАБЫВАЮЩ 2 мещаться относительно комбайна, что необходимо тормозу прп движении комбайна по изгибам конвейера.Целью изобретения является обеспечение 5 надежного стопорения н удержание угледобывающего комбайна от сползания при изгибе конвейера.Указанная цель до что впредлагаемом устройс нпрно 10 соединен с кронштейн стойки и рамы, выполненн рпческими направляющим торых размещены ролики, а также выполнен с пазам шими 5 пазам рамы.На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство, вид сбоку; на фиг. 2 - то же, в плане; на фиг. 3 - разрез А - А на фиг. 1.Устройство для удержания угледобываю щего комбайна состоит пз тормоза 1, включающего зубчатое колесо 2 с направляющей лыжей 3, кронштеш,а 4, жестко соединенного с комбайном, стойки 5, поворачивающейся на вертикальной оси в кронштей не 4, рамы 6, боковые приливы а которойвыполнены с прямоугольными направляощпми пазами в виде полуцилиндрических поверхностей б и в которых уложены ролики 7 и 8, контактирующие с такими же па зами на стойке 5 и на корпусе тормоза 1. стпгается тем, тве тормоз шар ом посредством ых с полуцплинд и пазами, в ко корпус тормоза и, соответствую Изобретение относится к добыче угля подземным способом и предназначено для удержания на наклонных пластах угледобывающих комбайнов, работающих в лавах с рамы конвейера.Известны устройства для торможения комбайна на наклонных пластах, состоящие из предохранительной лебедки, установленной в конце лавы, растянутого вдоль забоя каната, соединенного с корпусом комбайна с помощью прицепного устройства 1.Такие устройства имеют следующие недостатки: отсутствие непосредственного наблюдения машиниста комбайна за работой лебедки, существующая несогласованность в работе при управлении лебедкой с пульта управления комбайна, которая выражается в таких явлениях, как напуск каната, зашкивление каната, срыв упора рамы лебедки и др.Известно устройство для удержания угле- добывающего комбайна, включающее связанный с кронштейном тормоз, зубчатое колесо которого сцеплено с цевочной рейкой конвейера, и опору, Тормоз с помощью оси соединяется с кронштейном, закрепленным неподвижно на комбайне 21.Однако в известном устройстве такое соединение не позволяет тормозу поворачиваться в горизонтальной плоскости и перс В, Д. Потапов, М, С. Алексеегилевичовательский и проектноольный институт712496 Типография, пр. Сапунова, 2 Тормоз 1 опирается лыжей 3 на цевочную рейку 9 конвейера, причем зубчатое колесо 2 зацеплено как с цевочной рейкой, так и с цевочными фрикционными дисками внутри тормоза.5Устройство работает следующим образом.При движении комбайна на изгибах конвейера тормоз 1 поворачивается на стойке 5 и одновременно, скользя по роликам 7, 10 выдвигается из направляющих пазов рамы 6 в сторону центра изгиба конвейера, а также опускается или поднимается вместе с рамой относительно конвейера, скользя по роликам 8 в направляющих пазах рамы 6 15 со стойкой 5, что позволяет постоянно сохранять надежный контакт зубчатого колеса 2 с цевочной рейкой конвейера.По отношению к известным решениям предлагаемая конструкция соединения тор маза с комбайном выгодно отличается тем, что быстро и наиболее полно реагирует на изгибы конвейера, предотвращает заклинивание цевочного колеса на стыках и изгибах и, таким образом, конечный результат 25 такого соединения - это надежный контакт с направляющей конвейера в любом месте, являющейся повышенной гарантией торможения во время необходимых остановок комбайна при работе на наклонных пластах. Формула изобретенияУстройство для удержания угледобывающего комбайна, включающее связанный с кронштейном тормоз, зубчатое колесо которого сцеплено с цевочной рейкой конвейера, и опору, отличающееся тем, что, с целью обеспечения надежного стопорения и удержания комбайна от сползания при изгибе конвейера, тормоз шарнирно соединен с кронштейном посредством стойки и рамы, выполненных с полуцилиндрическими направляющими пазами, в которых размещены ролики, при этом тормоз выполнен с пазами, соответствующими пазам рамы.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР609930, кл. Е 21 С 29/20, 18.02.74.2. Сборочный чертеж 1 КШЗ 0000000 СБ, ПНИУИ, ГМЗ им. Кирова, 14.06.77,НПО Поиск Заказ 2794/11Изд. М 112 Тираж 626Подписное