Планетарный редуктор для соосных винтов противоположного вращения

Номер патента: 87574

Опубликовано: 01.01.1950

Автор: Корецкий

МПК: B64D 35/06, F16H 48/10

Метки: винтов, редуктор, соосных

...начальных диаметров взаимодействующих зубчатых пар: 4 7 и 9 - 10,Передний винт соосной пары, устанавливаемый на валу 6 на ра. днально-упорных широкоподшипниках, приводится во вращение посредством рессоры 12, соединяющей втулку переднего винта с поводком 5 сателлитов, В поводке сателлитов на подшипниках скольжения смонтированы сателлиты 13, взаимодействующие одновременно с передним ведущим солнечным колесом 4 и ведомым центральным коронным колесом 10.Вследствие того, что центральные колеса 4 и 10 вращаются в противоположных направлениях, и угловая скорость ведущего колеса 1 больше, чем угловая скорость ведомого колеса 10, поводок 5 получает вращение с уменьшенной по отношению к ведущему валу двигателя скоростью, но в том же...

Номер патента: 58565

Опубликовано: 01.01.1940

Автор: Корецкий

МПК: B64D 35/06, F16H 1/22

Метки: винтов, редуктор, соосных

...уста. новкой двух соосных винтов, вращаю. щихся в разные стороны с одинаковым числом оборотов. Применение соосных винтов устраняет действие реактивног з момента двигателя и жироскопического момента винта, и благодаря раскрутке воздушной струи задним винтом улучшает обтекание самолета и повышает экономичность винтов, Материалы, полученные в результате экспериментов, подтверждают повышение коэфициента тяги, мощности и полезного действия двух соосных винтов на всех режимах сравнительно с одиночным винтом, Опытами также подтверждается возможность уменьшения диаметра и увеличения числа оборотов двух винтов, работающих на ту же мощность, что и один винт. Уменьшение диаметра винта позволяет укоротить шасси, а следовательно уменьшить...

Номер патента: 67729

Опубликовано: 01.01.1947

Автор: Дынкин

МПК: B64D 35/00, F16H 3/52

Метки: винтов, двускоростной, редуктор, соосных

...хода 1 б (фиг, 1) между шестерней 8 и корпусом 15 редуктора.При нормальной работе шестерня 8 либо стоит (работа на 2-й скорости), либо вращается в сторону, об ратную вращению коленчатого вала (работа на 1-й скорости)При пикировании винты стремятся раскрутиться и выключают основной механизм свободного хода 12 (фиг. 1). При этом шестерня 8 получает вращение в сторону вращения коленчатого вала и, заклинивая вопомогательный механизм свободного хода, останавливается, восстанавливая связь между коленчатым валом и валами редуктора, В мо-.мент, когда коленчатый вал снова начинает вести валы редуктора, вспомогательный механизм свободного хода 1 б выключается и освобождает шестерню 8.При работе на 1-й скорости муфта 13 выключена. Шестерня...

Номер патента: 69045

Опубликовано: 01.01.1947

Автор: Талаквадзе

МПК: B64C 11/06, B64C 11/48

Метки: винтов, привод, самоустанавливающихся, соосных

...с, веду- в другой - с неподПредметом изооретения является привод для самоустанавливаю 1 ЦИХС 51 СООСНЫХ ВИНТОВ.Известны приводы для самоустанавливаюцихся соосных винтов, заключающие в себе планетарньн. сис,темы.Отличие описываемого привода состоит в том, что каждый из корпусов соосных винтов жестко связан с водилом одной из систем сателлитов, а систем сателлитов связана одн с другой через паразитное коле"о и взаимодействуют В одной системе с Ведущим колесом, а в другой - с неподвижным колесом.На чертеже изображена схем предлагаемого привода.Нв валу 1 жестко укреплено ведущее колесо о, взаимодействуюпее с стеллитами 8 первой системы, связанной в свою очередь с двойным паразитным колесом 4. Вторая система сателлитов 5 взаимодей твуст с...

Номер патента: 70847

Опубликовано: 01.01.1948

Автор: Шейфер

МПК: B64D 35/06, F16H 48/10

Метки: винтов, вращения, противоположного, редуктор, соосных

...по одному или несколько промежуточных валиков с тремя шестернями, из которых одна сцеплена с колесом ведущего вала, другая - с колесом вала переднего винта и третья через паразитную шестерню - с колесом вала заднего винта.Отличительной особенностью предлагаемого редуктора является то, чтьо его картер снабжен консольной трубой, несущей на себе втулки обоих винтов. Втулка переднего винта связана с валом, расположенным внутри трубы, а втулка заднего винта связана с зубчатым колесом, сцепленным с паразитной шестерней.На чертеже схематически изображен предлагаемый редуктор.В картере 1 редуктора, снабженм консольной трубой 2, располоен ведущий вал 3 с шестерней 4, цепленной с шестернями 5, насаженными на валики 6. На последние насажены еще по...