Способ управления многосекционным плотом
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
Союз Советскии Социалистичесаа РеспубликОП ИСАНИЕИЗОБРЕТЕН ИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ пи 698886(23) Приоритет -М. Кл.В 65 6 69/2 сударстаенныи кСССРпо делам изоарети открытий убликовано 25.11.79. Бюллетень4та опубликования описания 05.12.79 53) УДК 621 864 (088.8) 72) Авторы иэобретеиия А. Сол. Гельман, И. А. Утк аявител Коми государственныи проектныи аучно-исследовательский институт лесной промышленности(54) СПОСОБ УПРАВЛЕНИЯ МНОГОСЕКЦИОННЫМ ПЛОТОМИзобретение относится к плотовому лесосплаву и предназначено для сплава леса по несудоходным рекам в полноводный период, а также участкам рек, имеющим большую извилистость, малые радиусы закругления русла и небольшую ширину.Известен способ управления многосекционным плотом, транспортируемым по рекам с извилистым руслом путем использования самоходного буксирного судна и цепей- волокуш 11.Однако известный способ не обеспечивает увеличения длины и кубатуры плота без привлечениядополнительных тяговых средств.Цель изобретения - улучшение управляемости плота при прохождении криволинейных участков, обеспечение увеличения длины и кубатуры плота без привлечения дополнительных тяговых средств.Это достигается тем, что цепи-волокуши распределяют по всей длине плота и располагают вдоль его продольной оси, а затем цепи-волокуши опускают на все время буксировки плота. На фиг. 1 показано размещенволокуш по длине плота, вид в а фиг. 2 - цепи-волокуши при движта, вид сбоку; на фиг. 3 - моментки плота по излучине.Плот состоит из нескольких секций 1, 2, 3 и 4, поставленных друг за другом с интервалами.Секции соединены продольными лежнями 5. При помощи усов 6 цепи-волокуши 7 закреплены на продольной оси плота в разных точках по его длине, например к концевой секции 4 и к средним 2 и 3.Цепи-волокуши 7 находятся на плоту и только при выводе плота на судовой ход сбрасываются, начиная с концевой секции 4. Во время движения плота, до прибытия его в пункт приплава, цепи-волокуши тянутся по дну, создавая торможение за счет трения скольжения и частично за счет сцепления с грунтом. При этом каждая из цепей-волокуш создает натяжение в связях той секции, на которой она закреплена, и частично в соседней, передней по ходу движения. Таким образом, плот растягивается равномернорректор Г. НазаровПодннсное дактор Н. Козловак аз 7420/20ЦНИИП ета С рытий наб.,Про ного комитений и откРаушскаиУжгород, ул Государствеелам изобрет сква, Ж - 35 с Патент, г,113035, Милиал П ПП д. 4)5 ктнан, 4 по всей длине, начиная с головной секции 1, соединенной с буксировщиком.При буксировке плота по криволинейному участку пути, например по излучине, или при боковом смещении плота свальным течением в момент его движения по прямому руслу, цепи-волокуши стремятся сохранить прямолинейное движение, в то время как плот поворачивается относительно цепей или смещается в поперечном направлении. При этом цепи-волокуши располагаются под некоторым углом а к направлению движения плота и величина тормозного усилия увеличивается, например при величине Еа = 30 - 40, в полтора-два раза по сравнению с усилием при движении по прямой.Формула изобретения Способ управления многосекционнымплотом, транспортируемым по рекам с извилистым руслом путем использования самоходного буксирного судна и цепей-волокуш, отличающийся тем, что, с целью улучшения управляемости плота при прохождении криволинейных участков, увеличения длины и ю кубатуры плота без привлечения дополнительных тяговых средств, цепи-волокуши распределяют по всей длине плота и располагают вдоль его продольной оси, а затем цепи-волокуши опускают на все время буксировки плота. Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Хамыженков П. Г., Куколевский Г. А. Каким быть сплаву при вахтовом методе лесозаготовок. - Лесная промышленность, 3, 1975, с. 13.
СмотретьЗаявка
2145723, 18.06.1975
КОМИ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ПРОЕКТНЫЙ И НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ ИНСТИТУТ ЛЕСНОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ
ГЕЛЬМАН ВИКТОР МОИСЕЕВИЧ, УТКИН ИННОКЕНТИЙ АНДРЕЕВИЧ, СОЛОВЬЕВ БОРИС АЛЕКСАНДРОВИЧ
МПК / Метки
МПК: B65G 69/20
Метки: многосекционным, плотом
Опубликовано: 25.11.1979
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-698886-sposob-upravleniya-mnogosekcionnym-plotom.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Способ управления многосекционным плотом</a>
Способ определения зазора в кинематической цепи привода вращательного движения
Номер патента: 1629739
Опубликовано: 23.02.1991
Автор: Ратомский
МПК: G01B 5/14
Метки: вращательного, движения, зазора, кинематической, привода, цепи
...вала, а величину зазора Ьропределяют по формуле, 2 ил,колеса 9 - 12. Зубчатое колесо 12 сопряжено с зубчатым колесом 13, установленным на выходном валу 14 привода, на котором также расположены зубчатые колеса 15 и 16. Входной 2 и выходной 14 валы привода посредством муфт 17 и 18 соединены соответственно с узлами 19 и 20 отсчета угла поворота, которые в свою очередь связаны электрически с самопишущим прибором 21, подключенным к источнику 22 электропитания,Включают электродвигатель 1, синхронно записывают осциллограммы 23 и 24 вращения входного 2 и выходного 14 валов, Вводят в зацепление, например, зубчатые пары колес б и 7, 12 и 13. Включают самопишущий прибор 21, узлы 19 и 20 отсчета угла поворота. Вращение от вала 2, муфты 3,...
Способ регулирования тракторных двигателей во время тяговой работы
Номер патента: 4839
Опубликовано: 31.03.1928
Автор: Дудников
МПК: F02D 9/08
Метки: время, двигателей, работы, тракторных, тяговой
...укреплен при посредстве гайки 1, в различном положении на рычаге В, чем достигается желаемая интенсивность открытия дроссельного клапана, в зависимости от вытягивания шнура 5. Тяга Л поворачивает рычаг Е, укрепленный на валу ю дросселя, Поворачивание рычага В совершается при растягивании пружинки , степень натяжения которой возможно регулировать натяжной гайкой. Поэтому, как только натяжение шнура 5 ослабнет, пружинкастремится повернуть рычаг В на закрытие клапана. Если нет сопротивления на упряжном крюке, а - в то же время необходимо подать горючую смесь (для передвижения), то вал ю дросселя может быть повернут и от руки, при чем пружинкарастягивается, а шнур 5 ослабеваетт.Фиг. 5 представляет собой боковой вид вышеописанного...
Узел стыка задней по ходу движения части двери с кузовом транспортного средства
Номер патента: 1791171
Опубликовано: 30.01.1993
МПК: B60J 5/04
Метки: двери, движения, задней, кузовом, средства, стыка, транспортного, узел, ходу, части
...по периметру двери. Это требует точного изготовления двери и кузова и ручной взаимной их подгонки приустановке двери. Целью изобретения является улучшение аэродинамических качеств кузооа и повышения технологичности его конструкции.Цель достигается тем, что поверхность переходного участка вне ш ней стен ки кузова, сопряженного с участком наружной его поверхности, расположена по отношенио к поверхности этого участка пад тупым углом,а кромка двери расположена на участкепроекции указанного переходного участкана внешнюю поверхность кузова. 35 40 45 На чертеже изображено сечение дверного проема кузова транспортного средства.Кузов транспортного средства содержит дверь 1, установленную в проеме 2 стенки кузова 3, В промежутке между дверью 1...
Бесконечная цепь для сообщения движения судну
Номер патента: 19462
Опубликовано: 28.02.1931
Автор: Елисеев
Метки: бесконечная, движения, сообщения, судну, цепь
...1 изображает общий вид судна с бесконечною цепью для сообщения движения судну; фиг, 2 - боковой вид бесконечной цепи; фиг 3 в вертикальный разрез ее; фиг. 4 в боков вид цепи, соединенной с понтонами; фиг. 5 - звено цепи сбоку; фиг. б - то же, сверку.Для наименьшего сопротивления судна в воде корпус его не погружается в воду, а устанавливается на два ряда понтонов, соединенных бесконечными цепями, надетыми на барабаны 1, 1, которые соединхеяы с каким-либо двигателем, На путилогично. гусеничному движению танковили тракторов по суше.Цепи состоят ив отдельных хвеньев,е тснабженных с одного конца развилкой, а с другого - пальцем 3, играющим рольрычага для поддержания цепи в положе-нии прямой прн нажиме на нее понтоновснизу; в пальце 3...
Устройство для преобразования вращательного движения бесконечной цепи в возвратнопоступательное12
Номер патента: 397468
Опубликовано: 01.01.1973
Авторы: Папировский, Фрайфельд, Эксплуатации
МПК: B66D 1/38
Метки: бесконечной, возвратнопоступательное12, вращательного, движения, преобразования, цепи
...входящую в зацеплениезвездочками, па которой закреп-щий палец.Однако они не допускают остановки в ее крайних положениях,Цель изобретения - обеспечениеки каретки на определенные периодыв крайних положениях,Это достигается тем, что в предустройстве ось толкающего пальцажена в плоскости, проходящей черезщения приводных звездочек цепной При движении цепи в олпом направлениипалец 5 совершает возвратно-пост пате.,ьные движения с остановками на определенные периоды времени в крайних положениях. Через 15 втулку 8 эти движения передаются каретке 9,перемещающенся в направляющих 10, Во время движения ка"етк.; гибкое ллппномернсе излелие укладывается 3 приемнике пО спирали, а во время остановок - по о,ружпостям, Ос ществляяклалю. Прп лвпженпи пальца...
Предыдущий патент: Устройство автоматического управления установкой для загрузки вагонов дозированными порциями сыпучего груза
Следующий патент: Гидравлический ускоритель
Случайный патент: Устройство для управления электромагнитным тормозом