Устройство для управления электромагнитным тормозом

О П И С А Н И Е)882799ИЗОБРЕТЕН ИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз СоветскихСоциалистическихРеспублик 61) Дополнительное к авт. свид-ву812623 В 60 Т 13/74 Заявлено 07.01.80 (21 570/27-11 с присоединением з Государственный комн 23) Приоритеорошиловградский филиал Государственно нструкторского и научно-исследовательскоГипроуглеавтоматизация(54) УСТРОЛСТВО ДЛЯ УПРАВЛЕНИ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫМ ТОРМОЗОМ ие относится к рудничному п едназначено для шахтных Изобретентранспорту и рэлектровозов.По основному авт. св.812623 известно устройство для управления электромагнитным тормозом, например шахтного электровоза с секционированным источником питания, содержащее генератор управляющих, импульсов, подключенный через тормозную педаль к управляющим электродам коммутирующего и рабочего тиристоров, аноды которых соединены через коммутирующий конденсатор между собой и подключены к положительным полюсам одной и другой секций источника питания, соответственно первый непосредственно, а второй - через обмотку электромагнитного тормоза, а катоды подключены к общему отрицательному полю- . т су источника питания, два защитных тиристорных оптрона, светодиоды которых подключены, соответственно, к положительному полюсу одной и другой секций источника и через ограничительный резистор к его общему отрицательному полюсу, фото тиристор одного оптрона через замыкающий контакт педалик генератору управляюших импульсов и к управляющему электроду рабочего тиристора, а другого - .к генератору и к управляющему электроду коммутирующего тиристора 1.Недостаток устройства заключается в том, что при последовательно соединенных секциях источника питания возможно открытие рабочего и коммутирующего тиристоров, что может привести к аварийной ситуации из-за невозможности выключения электромагнитных тормозов. Этот недостаток снижает надежность устройства,Цель изобретения - повышение надежности.Цель достигается тем, что устройство снабжено ключевым транзистором, подключенным между управляющим электродом коммутирующего тиристора и одним из полюсов источника питания, причем база транзистора подключена к управляющему электроду рабочего тиристора.На чертеже представлена принципиальная электрическая схема устройства.Устройство содержит генератор 1 уп равляющих импульсов, подключенный че рез тормозную педаль 2 с контактами 2.1 и 2.2 к управляющим электродам коммути руюшего 3 и рабочего 4 тиристоров, обмот3ку 5 электромагнитного тормоза, подключенную к коммутирующему конденсатору 6. Цепи управления коммутирующего 3 и рабочего 4 тиристоров подключены к генератору 1 управляющих импульсов через один защитный оптрон 7 со светодиодом 7,1 и фототиристором 7,2 и другой защитный оптрон 8 со светодиодом 8.1 и фототиристором 8,2. Устройство содержит также ключевой транзистор 9, ограничительные резисторы 10 - 12 и секционированный источник питания с положительными 13 и 14 и отрицательным 15 полюсами.Устройство работает следующим обра. зом. В нормальном состоянии при отжатой педали 2 импульсы с выхода генератора 115 через контакт 2.1 поступают на управляющий электрод коммутирующего тиристора 3 и открывают его, При этом рабочий тиристор 4 закрыт и обмотка 5 обесточена, Коммутирующий конденсатор 6 заряжается че рез обмотку 5 и открытый тиристор 3, Транзистор 9 закрыт, Одновременно с этим включается светодиод 7.1 оптрона 7 по цепи: полюс 14-светодиод-резистор-полюс 15.При нажатии тормозной педали 2 импульсы с выхода генератора 1 через контакт 2.2 педали 2, открытый тиристор 7.2 оптрона 7 поступают на управляющий электрод рабочего тиристора 4 и открывают его, включая при .этом обмотку 5. Напряжение конденсатора 6 прикладывается к тиристору 3 и закрывает его. Одновременно с этиМ управляющие импульсы с генератора 1 поступают на базу транзистора 9 и открывают его.Транзистор 9 шунтирует цепь управления коммутирующим тиристором 3, тем са- З 5 мым предотвращая его открывание.В случае, когда секции источника питания включены последовательно, т. е. на обмотку 5 может быть подано удвоенное напряжение, открывается тиристор 8.2 оптрона 8, так как начинает протекать ток через 40 его светодиод 8,1 по цепи: полюс 13-резистор 11-светодиод 8.1 оптрона 8-резистор- -10-полюс 15.При этом импульсы на управляющий электрод коммутирующего тиристора 3 подают 4ся непосредственно с выхода генератора 1 через открытый тиристор 8.2 оптрона 8. Рабочий тиристор 4 гасится обратным током конденсатора 6, разрывая цепь питания обмотки 5,Резисторы 10 и 11 подобраны так, что напряжением, образующимся на резисторе 10, закрывается светодиод .1 оптрона 7, вследствие чего закрывается цепь управления тиристором 4 и исключается возможность включенйя электромагнитных тормозов при последовательном соединении секций источника питания,В том случае, если тормозная педаль 2 нажата при параллельном соединении секций йсточника питания, а затем секции включаются последовательно, происходит открывание тиристора 8.2 оптрона 8 и импульсы начинают поступать на управляющий электрод коммутирующего тиристора 3, ецио цепь управления шунтируется транзистором 9 до тех пор, пока не запрется тиристор 7.2 оптрона 7, если в момент подачи напряжения последовательно соединенных секций источника питания через него проходил импульс с генератора 1, т, е. блокирует возможность одновременного открывания тиристоров 3 и 4.Таким образом, дополнительное введение транзистора позволяет исключить аварийные ситуации из-за одновременного открытия рабочего и коммутирующего тиристоров.формула изобретенияУстройство для управления электромаг. нитным тормозом по авт, св.812623, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности, оно снабжено ключевым транзистором, подключенным между управляющим электродом коммутирующего тирис. тора и одним из полюсов источника питания, причем база транзистора подключена к управляющему электроду рабочего ти. ристора.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССР812623, 11,06.79.едактор А. Шигвкина аказ 10068/19 Составитель О. АфаТехред А. БойкасТираж 735И Государственного коделам изобретений иМосква, Ж - 35, РаушскП Патент, г. Ужгород,сьевКорректор ВПодписноетета СССРткрытийнаб., д, 4)5ул. Проектная,Бутн