Ветродвигатель
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 697747
Автор: Бабинцев
Текст
(51)М, Кл. Р,О 3 0 1/00 с прнсоединением заявки Мо Государственный комитет СССР по делам Изобретений и открмп,й 1(54) ВЕТРОДВИГАТЕЛЬ Изобретение относится к области ветроэиергдтики и предназначено для выработки электрической энергии для питания изолированных потребителей.Известен быстроходный ветродвигатель,. содержащий закрепленную на валу лопасть, ураэновешенну 1 о грузом-противозесом 1), Однако в таком ветродвигателе груз-противовес при вращении испытывает большое еэродинами - ческое сопротивление и создает тормозящий момент. В результате этого эффективный крутящий момент лопасти ветроколеса снижается на величину тормозящего момента от груза-противовеса.Целью изобретения является повышение коэффициента использования ветра и быстроходности ветроколеса. Это достигается тем, что в предлагаемом ветродвигателе груз-противовес лопасти выполнен в виде отрезка крыла, длина г которого составляет 0,3-0,6 длины В лопасти, а угол 9 к установки (заклинения) крыла составляет 2-3 углаустановки лопасти.Для повышения виброустойчивости на валу ветродвигателя шарнирно на цапфах установлена втулка с размещенным в ней махом, При этом лопасть при,тпооых рэжиках работы зетроколесаимеет возможност.- отклонять:., по направлениюветра на такой угс икогдасуммарный момент от лобовой,:агрузкина лопасть и отрезок крыла полностьюуравновешивается мо,.1 антаот центробежных сил их масс,На Фиг.,1 изображен описываемыйветродвигатель разрез пс тт.роколесу; на Фиг.2 схема установки лопасФти и отрезка крьтлар на фиг.3 - схемауравновешивания моментов лобовой нагрузки моментами центробежных сил.Ветродвигатель содержит насаженнуюна вал 1 ветроколеса при помощи маха2 лопасть 3 сотрезком крыла 4. Втулка 5 шарнирно установлена на валу 1при помощи цапф 6. Ветродвигательснабжен также центробежным регулятором 7.Ветродвигатель работает следующимобразом.При достаточной скорости ветра налопасти и отрезке крыла возникаютаэродинамические силы Р, и Рк, проекции которьж на плоскость вращенияобеспечивают получение вращающегомомента ветроколеса, который черезмах 2, втулку 5, цапфы б и вал 1 передается на привод рабочей машины,697747 Формула изобретения ИИПИ Заказ 6 904/25 Тираж 5 75 Подписно иал ППП Патент, г, Ужгород, ул. Проектн Под действием лобовой нагрузки лопасть 3 отклоняется от плоскости вращения на уголпо направлению ветра. При этоМ суммарный момент от лобовой нагрузки на лопасть и отрезок крыла полностью уравновешивается моментом центробежных сил ветроколеса. При повышении скорости ветра выше расчетной частота вращения ветроколеса поддерживается на заданном уровне центробежным регулятором 7, поворачивающим лопасть 3 и отрезок крыла 4 вокруг оси маха 2. При этом изменения суммарного момента лобовых нагрузок на лопасть и отрезок крыла компенсируются соответствующим изменением момента центробежных сил ветроколеса, для чего достаточны незначительные изменения углаотклонения лопасти от плоскости вращения.Таким образом обеспечиваешься полная уравновешенность работы ветроколеса при любом изменении его рекима, Поскольку отрезок крыла развивает дополнительный вращающий момент, предлагаемый ветродвигатель имеет больший коэффициент использования 25 энергии ветра, а полная уравновешен ность ветроколеса при любых режимахработы обеспечивает повышенную надежность и долговечность ",вигателя. 1. Ветродвигатель, содержащий насаженную на вал при помощи маха лопасть с грузом-противовесом, о т л ич а ю щ и й с я тем, что,. с целью повышения коэффициента использования ветра и быстроходности ветроколеса груз-противовес, выполнен в виде отрезка крыла, длина которого составляет 0,3-0,6 длины лопасти, а угол установки крыла составляет 2-3 угла установки лопасти,2 Ветродвигатель по п.1, о т л ич а ю щ и й с я тем, что с целью повышения виброустойчивости, на его валу шарнирно на цапфах устайовлена втулка с размещенным в ней махом. Источники информации,принятые во внимание при экспертизе 1, Патент ФРГ Р 877188,кл. 88 с2/05, 1953.,Х
СмотретьЗаявка
2179689, 13.10.1975
БАБИНЦЕВ ИВАН АНДРЕЕВИЧ
МПК / Метки
МПК: F03D 1/00
Метки: ветродвигатель
Опубликовано: 15.11.1979
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-697747-vetrodvigatel.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Ветродвигатель</a>
Лопасть ветродвигателя
Номер патента: 1776868
Опубликовано: 23.11.1992
Автор: Соловьев
МПК: F03D 1/06
Метки: ветродвигателя, лопасть
...силы;Зл - площадь элемента лопасти;Ч - скорость набегающего на лопастьпотока,Чв и Чар(го) - скорость ветравращения элемента лопасти на р корость се г го,Устройство содержит перо 1 лопасти, полость 2 в лопасти, ротор Савониуса 3, злектрогенератор 4, кинематически связанный с осью ротора Савониуса 3.При воздействии сравнительно небольшого ветра независимо от его направления по отношению к оси ротора Савониуса первыми начнут вращаться роторы Савониуса, вырабатывая электроэнергию с помощью генераторов 4, Вокруг лопасти возникнет циркуляция скорости и соответствующий ей крутящий момент относительно оси вращения ветродвигателя. При некоторой величине скорости ветра, меньшей, чем в отсутствии ротора Савониуса, произойдет страгивание лопасти,...
Лопасть ветродвигателя
Номер патента: 1710823
Опубликовано: 07.02.1992
Авторы: Арышев, Волков, Харченко
МПК: F03D 3/06
Метки: ветродвигателя, лопасть
...стрелке". угловой скоростью в.Коэффициент подъемной силы (С, ) икоэффициент лобового сопротивления (С)изменяется в каждом новом положении лопасти на окружности ротора, так как приэтом изменяется угол атаки а. Устройствомуправления положением лопасти на окружности ротора угол а в каждой конкретнойпозиции выбирается таким, чтобы коэффициент мощности С был максимальным. Приэтом будет достигнуто наиболее благоприятное условие преобразования кинетическойэнергии ветрового потока в механическуюэнергию ветродвигателя, На фиг, 3 возле1708235 6 каждого положения лопасти показаны со- После перехода струтруи линии сопряжения ставляюшие аэродинамической силы, дей- передней кромки 1 с нижней боковой поверх. ствующей на лопасть. Как видно из фиг. 3,...
Механизм поворота лопастей ветродвигателя
Номер патента: 1714187
Опубликовано: 23.02.1992
Автор: Мокрушин
МПК: F03D 7/06
Метки: ветродвигателя, лопастей, механизм, поворота
...ветродвигателя на оптимальные углы относительно направления движения ветра производится приводным устройством, используя энергию ветра, Механизм поворота лопастей устанавливает лопасти под оптимальным углом к осредненной величине направления движения воздушного потока, интегрируя все возможные порывы случайных отклонений; Отпадает необходимость иметь внешний источник электроэнергии.За счет применения двух пар передаточных шестерен в цепи горизонтальных валов возможно наиболее целесообразное передаточное отношение в этих парах, ис-, ходя из габаритов шестерен и минимальных усилий в валах, а также рациональное распределение сил в кинематической цепи лопасть - двухступенчатая шестерня:На чертеже изображен механизм поворота лопастей в...
Лопасть ветродвигателя
Номер патента: 1747742
Опубликовано: 15.07.1992
Автор: Горенюк
МПК: F03D 3/06
Метки: ветродвигателя, лопасть
...за счет изменения конструкции эластичной оболочки в щелевой профиль с радиальными секциями. и элементамиусиления. Это позволяет увеличить коэффициент подьемной силы с 1,9 до 4,5 и диапазон углов первого режима с 18 до 30-35,Эластичная оболочка лопасти ветродвигателя снабжена эластичными накладками истержнями, выполнена в виде радиальныхщелей, при этом накладки расположены набоковых поверхностях секций, а стержниустановлены между боковыми сторонами 35каркаса,На фиг. 1 изображена лопасть, общийвид; на фиг. 2 - схема радиальных щелей:Лопасть ветродвигателя содержит эластичную оболочку 1, каждая створка выполнена в виде соединенного с оболочкой 1каркаса 2 и 3 с системой пересекающихсяструн 4, а ограничители поворота - в виде,ибких тяг 5,...
Регулирующее приспособление к полым лопастям ветродвигателей
Номер патента: 36304
Опубликовано: 30.04.1934
Автор: Перли
МПК: F03D 7/02
Метки: ветродвигателей, лопастям, полым, регулирующее
...приспособлениями.Клапан 1 составляет часть обшивки лопасти и может вращаться на петлях вокруг шарнира, параллельного оси ло. пасти. Внутри каждой лопасти расположены серьги 2 и 3, шарнирно связанные головками посредством планок 4 с клапаном 1 и оболочкой лопасти с Одной стороны, и с другой - с грузом 5, удерживаемым пружиной б, регулируемой стержнем 7. Б. Перли, заявленному 5 апреля перв.126689).опубликовано 30 апреля 1934 года. При увеличении скорости вращения груз 5, под влиянием центробежной силы, перемещается от центра к концу лопасти и упирается в серьги 2, 3, а те в свою очередь поднимают клапан 1. Клапан 1 приводится в перпендикулярное относительно направления ветра положение, чем усиливает сопротивление воздуха .и...
Предыдущий патент: Схема включения статера-генератора для двигателя внутреннего сгорания
Следующий патент: Автоматизированная насосная установка
Случайный патент: Способ определения функционального состояния желчного пузыря