Способ управления электровозом тушильного вагона

Союз СоветскикСециааксткческиюРеспублик Дополнительи к авт, свид-ву(22) Заявлено 26. с присоединением явки Йо уаарствеииьй коиите СССР аел аи изобретений и открытий(23) Приоритет убликованота опублико 15.10.79, Ьюллвания описан 71) Заявитель енина металлургичес олипецк ОВОЗОМ ТУШИЛЬНО ГОНА,Изобретен автоматическ возом тушиль применено в ленности,Известен возом тушиль в занисимост щих от штанг механизма пе вагона 1я 1,йластиектроет быть ромыш 5 е относится к ого управления эого нагона и мооксохимической й фгона ношению к ныт печи, и ныыми интернанения числа направления стна упранледа 11 пере(54) СПОСОБ УПРАВЛЕНИЯ способ управления электро"ного вагона приема коксаи от сигналов, поступаюи коксоныталкинателя иредвижения тушильного2.Недостатком известного способаянляется сложность аппаратурногооФормления реализации этого способа.Целью изобретения является упроще" 15ние системы управления электровозомтушильного вагона,Указанная цель достигается тем,что величины хода штанги коксовыталкинателя и тушильного вагона н процессе выдачи кокса преобразуют дискретными датчиками в импульсы с равными интервалами, число и направление которых сравнивают и в зависимости от полученного сигнала рассогласо"нания управляют движением электровоза.На чертеже представлена блок-схемаосуществления способа управленияэлектровозом тушидьного вагона. Бл нь йЕ 38 (53) УДК66,012" 151079 -52(088 схема состоит из коксоныталкивателштанги 2 коксовыталкивателя, устростна 3, определяющего в дискретнойФорме путь пройденный выталкинающштангой 2 и нццающего импульсы с рными интервалами, троллей связи 4коксовой батареи б, тушильного на7, устройстна 8, определяющего ндискретной Форме путь, прОходимыйтушильным вагоном по отдаваемой в данный момендающего импульсы с равилами, устройства 9 сравимпульсов и определенияпути их прихода, устройния 10 приводом и приводвижения электровоза.Способ осуществляется следующимобразом,При нключенителе 1 принода2 путь, проходимощью устройствимпульсы, которлеям связи 4 икоксовой батареустройство сравсов,Устройфтвна тушильном и на коксовыталкинаныталкивающей штанги мый штангой , с пса 3 преобразуется н ые передаются по трол, расположенным вдоль и 6, и поступают на нения 9 числа импульО сравнения 9 размещено вагоне 7.691917 Составитель 1 ехред, Л,Ал Ф оманниковава Корректор Редактор Л.ЕмельяноЗаказ 6225/43 а,а е Тираж 609Пи Государственного кО делам изобретений иМосква, 3-35, Раушск П митета ССС ткрытий наб., д.ое Н 1130 лиал ППП Патентф, г.ужгород, ул.Проектная При выдаче кокса в первый момент времени на выходе устройства 3 появится первый импульс, который поступит иа устройство 9 сравнения числа импульсов, Но так как электровоз не перемещается, то появляется импульс ,рассогласования. Этот импульс включает устройство управления приводом 10 электровоза тушильного вагона и привод 11 включится на перемещение электровоза вперед, При этом начнет поворачиваться рабочий орган устройства 8. Как только устройство 8 выдает. импульс на устройство 9, на выходе последнего не будет сигнала, и вагон 7 затормозитсяЕсли электровоз по какой-либо причине проскочил это положение равенства числа импульсов, то устройство 8 выдает дополнительный импульс, и на выходе устройства 9 появится импульс от избыточного перемещения электровоза, который реверсирует вагон 7 в направлении назад. Управление вагоном 7 производится пока поступает информация ат устройств 3 и 8. По достижении штангой 2 крайнего рабочего поло,%ения устройство 3 отключается,чтослужит командой на движение электровоза к тушильной башне. 5 Формула изобретения Способ управления электровозом тушильного вагона приема кокса в за" висимости от сигналов, поступающих от штанги коксовыталкивателя и механизма передвижения тушильного вагона, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью упрощения системы управления, величины хода штанги коксовыталкива" теля и тушильного вагона в процессе выдачи кокса преобразуют дискретными датчиками в импульсы с равными интервалами, число и направление которых сравнивают и в эавйсимости от полученного сигнала рассогласования управляют движением электровоза,Источники инФормации,принятые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР 9 248746М.КлВ 60 Ь 15/20, 1968.