Кранец

О П И С АНИ-Е ИЗОБРЕТЕНИЯ Союз Советскик С(щиалнстическнк Республик(51)М. Кл.и с присоединением заявки Ио -В 63 В 59/02 В 63 В 21/00 Государственный комитет СССР по делам изобретений н открытий(53) УДК 629.12, ,015.65088,8) Опубликовано 0509.79. Ьоллетень Йо ЗЗДата опубликования описания 0509.79(71) Заявитель54) КРАНЕЦ Изобретение относится к областисудостроения, в частности к кранцевым устройствам.Известен пневматический кранецс оболочкой из внутреннего полимерного герметизирующего слоя, армирующих каркасов из металлорезины типаМР, металлокордных силовых слоев ивнешнего полимерного слоя 1,Недостаток этого кранца - повышенная жесткость оболочки, что увеличивает энергию отдачи при соударении, Это может привести к повреждению судна,15Наиболее близким техническим решением данной задачи является кранец, содержащий эластичную оболочкус внутренними армирующими элементами 2 .20Недостатком этого кранца является сложность в изготовлении и невысокая надежность кранца в работе.Цель изобретения - повышение прочности кранца, 25Для этого кранец снабжен продольной связью и наружными армирующимиэлементами, причем внутренние армирующие элементы расположены радиально и прикреплены одним концом к продольной связи, а другим - к оболочке, при этом наружные армирующие расположены вдоль оболочки и установлены в местах крепления внутренних армирующих элементов.Сущность изобретения поясняется чертежами.На фиг. 1 изображен пневматический кранец в продольном разрезе; на фиг. 2 - поперечное сечение кранца; на фиг. 3 - разрез по А-А на фиг. 1,Кранец имеет эластичную оболочку 1, к которой прикреплены внутренние армирующие элементы 2. Элементы 2 располагаются радиально и прикреплены одним концом к оболочке, а другим - к продольной связи 3, представляющей собой цепь, трос, металлическую трубу и т.п.К оболочке 1 элементы 2 крепятся при помощи одного из известных устройств, не нарушающих герметичность оболочки. Блок 4 проходит через отверстие а в оболочке 1, которая загерметизирована уплотняющей шайбой 5 при помощи гайки 6. К концу болта 4, закрепленного на оболочке 1, можно крепить армирующий элемент 2 известным способом.д-д Фиг 3 ПИИПИ Заказ 5210/12 Тираж 514 Подписное 1Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 илиа Для уменьшения местных нагружений на оболочку 1 под головками бол -тов 4 размещены наружные армирующие элементы 7, расположенные вдольоболочки,Работа предложенного кранца осуцествляется следующим образом.При сжатии кранца между корпусамисудов армирующие элементы 2, расположенные в кранце перпендикулярностенкам или близко к этому состоянию, способствуют сжатию (если этиэлементы предварительно растянуты).Элементы 7, расположенные вдоль оболочки 1, препятствуют изменению формы (растяжению кранца в этом направлении) с заданным усилием. Это обеспечивает каркасность при тонкой стенке и большую поглощающую энергию соударения. При деформации кранца,приближающейся к критической, растягивающиеся элементы препятствуютдальнейшему растеканию оболочкипо стенкам. Сжимающиеся элементытакже могут препятсвовать излишнемусжатию,В зависимости от требуемых демпфирующих снойстн элементы 2 могутбыть ныполнены из материалов, обладающих заденными эластоупругими свойствами: высокоупругих материалов изхимических волокон или металлических нитей, металлических пружин сжатия или растяжения, эластичной пряжи или амортизационных шнуров типарезиновых нитей, заключенных в текстильную оплетку. В качестве внутренних радиальных армирующих элементовмогут быть применены различные ткани, пружинные сети, шарнирные системы, гидро-пневмоцилиндры и т.п. Сочетанием комбинации различных материалов можно придать кранцу требуемые свойства на различных стадияхего деформации. Эти свойства зависяттакже от количества армирующих элементов и от их взаимного расположения. Таким образом, применение в кранцерадиально расположенных армирующихэлементов позволяет увеличить надежность его работы, так как эти элементы предохраняют Оболочку кранцаот разрушающих усилий.5 Это также позволяет выполнятьоболочку кранца более тонкой, таккак помимо увеличения прочности внутренние армирующие элементы обеспечивают кранцу требуемую каркасность.10 В этом случае кранец становится болеелегким и можно уменьшить расход материала.Наружные армирующие элементырасположенные ндоль стенок кранца,повышают надежность работы кранца,так как они уменьшают местные напряжения в оболочке в точке закреплениярадиальных армирующих элементов ипредохраняют тонкую стенку кранца отистирания и неровности корпусон судон и пирсов,25Кранец, содержащий эластичнуюоболочку с внутренними армирующими элементами, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения прочности кранца, он снабжен продольной связью и наружными армирующими элементами, причем внутренние армирующие элементы расположены радиально и прикреплены одним концом к продольной связи, а другим - к оболочке, при этом наружные армирующие элементы расположены вдоль оболочки и установлены н местах крепления внутренних армирующих элементов4 ОИсточники информации, принятые вовнимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР9 362736, кл, В 63 В 59/02, 1970.2. Авторское свидетельство СССРУ 399424, кл, В 63 В 59/02, 1971.45