Предохранительное устройство для манометров

ОП ИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ 11679838 Соеэ Советских Социалистических Республнк(51)М. Кл 6 0119 ееудерственный кеинтет СССР ее делам кзебретенн н открытей(088.8) Дата опубликования описания 15.08,79 72) Авторы изобретения С. М. Юуклина и анов 71) Заявител(23)приоритет Изобретение относится к механическимпредохранительным устройствам, используемымдля защиты манометров от перегрузок, и можетбыть использовано при установке манометровв пневматических или гидравлических магистра 5лях, имеющих предельное давление выше предела измерения манометра, либо при резких колебаниях давления выше допустимого,Известно предохранительное устройство поавт. св. Мф 181353, содержащее корпус, чувствительный элемент, выполненный в виде двух жестко связанных между собой мембран различнойэффективной площади, и запорный клапан срегулировочной пружиной 1 . При повышениидавления за счет разности площадей мембран создается усилие, передаваемое на клапан и преодолевающее усилие регулировочной пружины, в результате чего клапан перекрывает подводящееотверстие и отключает манометр. Защищаемыйманометр в этом случае показывает давление,равное предельному значению шкалы, даже придальнейшем повышении давления.Недостатком таких устройств является отсутствие возможности по показанию монометра определить, то ли давление не превышает верх.него предела измерения монометра, то ли давление выше допустимого, но предохранительноеустройство перекрыло канал давления и досту.па измеряемой среды к монометру нет. Отсутствие такой информации может создать аварий.ные ситуации.Целью предлагаемого изобретения являетсяповышение удобства в эксплуатации устройства,а именно получение сигнализации о его сраба.тыв анни,Это достигается тем, что в предохранительное.устройство но авт. св, У 181353 введены упор,жестко связанный с запорным клапаном, иэлектрические контакты, встроенные в корпуси взаимодействующие с упором,Такая конструкция предохранительного устройства для манометров позволяет исключитьаварийные ситуации при эксплуатации пневматических или гидравлических систем, так какпри срабатывании предохранительного устройства сигнализатор выдает световой или звуковойсигнал о перегрузке магистрали, хотя показаПредохранительное устройство для маномет 2 о ров по авт. св МО 181353, о т л и ч а ю щ е е .с я тем, что, с целью повышения удобства вэксплуатации,в него введены упор, жестко свя.занный с запорным клапаном, и электрическиеконтакты, встроенные в корпус и взаимодейстг 5 вующие с упор;м,Источники информации, принятые во внима.ние при экспертизе1, Авторское свидетельство СССР И 181353,кя, 8 0119/06, 1965,/ уды ощр Заказ 4779/37 ПодписноеЦНИИПИ краж 1090 3 6798 ние манометра не превышает предела его изме.рения.На чертеже представлена конструкция описы. ваемого предохранительного устройства.Входное отверстие устройства соединено с приемной камерой 1, Мембрана 2 жестко связа. на с мембраной З,имеющей меньшую эффектив. ную площадь, и с запорным клапаном 4, пере крывающим отверстие 5. Канал б соединяет приемную камеру 1 с камерой 7, Камера 8 со о единена с выходным отверстием предохранитель. ного устройства. Жестко связанный с запорным клапаном 4 упор 9 находится во взаимодейст.вии с контактами 10, соединенными через герметичные выводы 11 с электрическим сигнапи 15 затором срабатывания 12. Регулировка предохра кительного устройства осуществляется пружиной 13 с помощью регулировочного винта 14.Устройство работает следующим образом,При чрезмерном повышении давления усилие, развиваемое мембранами, превышает противо.действующее усилие пружины 13, клапан 4 перекрывает отверстие 5 и отключает манометр. В это время упор 9, связанный с клапаном 4, воздействует на контакты 10, включенные в схему электрического сигнализатора срабатыва.ния.Последний выдает световой либо звуковой сигнал, свидетельствующий о срабатывании пре 38 4дохранительного устройства, и, следовательно, о том, что показание манометра не соответст.вует истинному значению давления в магистра.ли, что давление выше предела измерения ма.но метра.Возможно использование сигнала от сигна.лизатора срабатывания для включения блокиру щих или регулирующих устройств, снимающих перегрузку магистралей.Изобретение позволит повысить удобство эксп.луатации предохранительных устройств, а в не.которых случаях и исключить аварийные ситца.ции своевременным информированием оператора о перегрузках контролируемых магистралей,Формула изобретения Филиал ППП "Патент",г Ужгород, ул Проектная 4