Устройство для автоматического взрыва зарядов

Номер патента: 26920

Опубликовано: 30.06.1932

Автор: Мириманиам

МПК: B60K 17/08, F16H 3/08

Метки: зубчаток, коробка, передач, постоянным, сцеплением

...вал 4 (фиг, 4 и 4) имеет в средней своей части че тыре шпоночных выступа Ь для сцепления с шестернями и на конце, обращенном к двигателю, - жестко насаженную шестерню 9 (фиг. 2). Все шестерни, помещенные в корпусе коробки имеют в своих втулках по четыре шпо. ночных канавки (фиг. 5, 5) для прохождения в них шпоночных выступов а и Ь (фиг. 3 и 4) ведомого и вспомогательного валов.На торцовой стенке корпуса, обращенной в сторону двигателя имеются четыре прилива, из коих два служат для укрепления тяги рычага б, а остальные два - для закрепления стальной скобы, надетой на муфту сцепления 3 прямой передачи. Эта муфта имеетна своей наружной цилиндрической поверхности четыре кулачка 7", входящие в сцепление с муфтой 8, и кольцевую...

Номер патента: 175076

Опубликовано: 01.01.1965

Авторы: Бибиков, Смирнов

МПК: B61C 9/08, F16H 57/06

Метки: блокирующее, коробки, реверс-режимной, тепловоза

...1 установлены гибкая диафрагма 2 и золотник 3, в котором размещен шток 4 с роликом б, опирающимся на рамку б. Рамка двумя наклонно расположенными пружинами 7 соединена с корпусом. В нижней части корпуса установлены подпружиненные клапаны 8 и 9, перекрывающие каналы, соединяющие главную воздушную магистраль 16 с пневмоцилипдрами сервомоторов реверс-ре 5 воза.Устройство работает следуюгцим образом,Если диск 14 неподвижен, открыты клапаны8 и 9. При подаче воздуха в блокирующееустройство из магистрали 10 в полость над10 диафрагмой 2 последняя прогибается, опускавниз золотник 3, который через пружипх 12перемещает вниз шток 4 с роликом б до упор.",рамки б в диск 14. После этого рамка, ролики шток останавливаются, а золотник 3 про 15 должает...

Номер патента: 647144

Опубликовано: 15.02.1979

Автор: Пхакадзе

МПК: B42F 17/00

Метки: коробка

...же, вид сбоку в разрезе; на фиг. 3 - то же, в аксонометрии.Коробка содержит дно 1, переднюю стенку2, заднюю стенку 3, боковые стенки 4 и прижимной элемент 5, расположенный во внутрен ней полости коробки и служащий для разделения внутренней полости на две части, В переднеи части можно хранить бумагу, а в задней - канцелярские принадлежности, Коробка снабжена регулировочным винтом 6, размещенным в передней и задней стенках 2 и 3; Прижимной элемент 5 укреплен на винте 6. Передняя 26стенка 2 имеет окно 7 для удобства извлечения листов 8 бумаги, Дно 1 коробки содер.жит выступы 9, которые предназначены для опоры на них листов 8 бумаги, чтобы послед5 3 64 ние не касались регулировочного винта Участки 10 выступов в зоне прилегания к перед. ней...

Номер патента: 1026878

Опубликовано: 07.07.1983

Авторы: Гаврилов, Дьяченко, Карякин, Якимов

МПК: B21B 39/16

Метки: вводная, клети, коробка, прокатной, роликовая

...является обеспечение работоспособности коробки припропуске утолщенных концов прокатаэа счет создания дополнительной упру. 45гости роликодержателей,Цель достигается тем, что в вводной роликовой коробке прокатной клети, включающей цилиндрический корпусс пропусками, на котором шаРнирно 50установлены роликодержатели, несущиеролики и упругие элементы, средстварегулировки их положения, выполненные в виде реэьбового элемента, установленного на корпусе с воэможностьюпродольного перемещения относительнонего и имеющего конусную наружную поверхность, обращенную к роликодержателям и взаимодействующую с их торцами также имеющими скошенную поверхность, резьбовой элемент средств регулировки положения роликодержателейвыполнен в виде конусной...

Номер патента: 1036255

Опубликовано: 15.08.1983

Авторы: Герхард, Йозеф, Клаус, Ханс

МПК: F16H 3/00

Метки: коробка, передач

...краевыми зонами дисков сцепления, рас положенных на аксиально перемещаемых частях промежуточных валов, больше, чем расстояние между краевыми зо. - : нами дисков сцепления, расположенных на аксиально неподвижных частях 55 промежуточных валов.На фиг. 1 показана коробка передачс аксиально перемещаемыми внутренними частями промежуточных валов, разрез по валам;на фиг.2 - то же,с аксиально перемещаемыми наружными частями промежуточных валов,Коробка передач содержит корпус 1в котором неподвижно в осевом направлении установлены ведущий 2 и ведожй 65 3 валы с двумя зубчатыми колесами4, 5 и б, 7 на каждой соответственно. Параллельно валам 2.и 3 в корпусе 1 установлены два промежуточныхвала, каждый иэ которых состоит иэдвух коаксиальных частей...