Устройство для торможения подкатушечных узлов магнитофона
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 672651
Автор: Носоченко
Текст
ОПИСАНИ ИЗОБРЕТЕНИЯ Союз Советских Социалистичесник Республик(0888) с присоединением заявки Ио Государственный квинтет СССР по делай нзобретеннй и открытий(23) Приоритет Опубликовано 0507.79 Бюллетень Йо 25 Дата опубликования описания 05.07,79(71) заявитель 2снабжено плоской пружиной, один конецкоторой прикреплен к тормозной планке. Иа втором конце пружины смонтирована первая Фрикционная насадка, а натормозной планке выполнены два упора,между которыми размещены первая фрик;ционная насадка и плоская пружина,Изобретение поясняется чертежом.Устройство содержит фрикциоинуюнасадку 1 и подпружиненную тормозную пластину 2, на конце которойна оси 3 вращения установлена поворотная подпружиненная пластина 4 с фрикционной насадкой 5.Устройство снабжено плоской пружиной 6, один конец которой йрикрепленк тормозной планке 2 аа втором кон це пружины смонтирована Фрикционнаянасадка 1. На тормозной планке 2выполнены два упора 7, между которыми размещена плоская пружина 6 сФрикционной насадкой 1.Устройство работает следующим образом,В режимах перемотки тормознаяпланка 2 отклонена от подкатушечников8 и 9,В режиме останова после рабочегохода или,перемоткк вправо то 1 мазиаяпланка 2 подводится пружиной 10 к Изобретение относится к техникемагнитной записи, а именно к тормозным устройствам,Известно устройство для торможения подкатушечных узлов магнитофона,содержащее шасси, каретку, подвижнозакрепленную на шасси, и тормозныерычаги, закрепленные на каретке 1 .Подвижная каретка усложняет этоустройство.Наиболее близко к предлагаемомуустройство, содержащее первую Фрикционную насадку и подпружиненнуютормозную планку, на конце которой .на оси вращения установлена поворотная подпружиненная пластина со.второйфрикционнойнасадкой 2, "Недостаток прототипа- сложностьрегулировки, обусловленная, необхо.димостью установки зазора между 20первой Фрикционной насадкой и лодкатушечником.Цель изобретения - упрощение регулировки,С этой целью устройство, содержа"щее первую фрикционную насадку и под-,пружиненчую тормозную планку, на конце которой на оси вращения установ-лена поворотная подпружиненная пластина со второй фрикционной насадкой, 30(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ТОРМОЖЕНИЯ ПОДКАТУШЕЧНЫХ . УЗЛОВ МАГНИТОФОНА2651 формула изобретения Составитель Г.Эагубный .едактор Ь,федотовТехред И, Асталош Корректор В, Синиц сноеР 3899/50 Тираж 680 11 одпЦНИИПИ Государственного комитета ССЙо делам изобретений и открытий1035, москва, Ж, Раушская набд Зак лиал ПйП Патент ", г.ужгород, ул.Проектная 3 67 подкатушечникам 8 и 9. При этом на- садка 5 вводится во взаимодействие с подкатушечииком 8 и тормозит его.В режиме останова после Ферецотки влево насадка 5 выталкивается подка-" тушечником 8, а фрикционная насадка 1 на пружине 6 взаимодействует с подкатушечником 9.Настоящее изобретение позволяет,упроститьрегулировку благодаря снижению требований к точности установки тормозной; планки 2 относительно подкатушечников 8 и 9. Устройство для торможения подкату. шечных узлов магнитофона, содержащее первую фрикционную насадку и подпру"жиненную тормозную планку, на концекоторой на оси вращения установленаповоротная подпружиненная пластинасо второй фрикционной насадкой, о т-л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью упрощения регулировки, оно снаб жено плоской пружиной, один конецкоторой прикреплен к тормозной планке, на втором конце пружины смонтирована первая фрикционная насадка,а на тормозной планке выполнены два 1 О упора, между которыми размещена плос-кая ,пружина с первой фрикционной насадкОй еИсточники информации, принятыево внимание При экспертизе1. Авторское свидетельство СССРМ 335717, кл. 0 11 В 15/22, 1970,2. Авторское свидетельство СССР9 334590, кл. 6,11 В 15/22, 1970.
СмотретьЗаявка
2324140, 09.02.1976
НОСОЧЕНКО ПЕТР ЯКОВЛЕВИЧ
МПК / Метки
МПК: G11B 15/22
Метки: магнитофона, подкатушечных, торможения, узлов
Опубликовано: 05.07.1979
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-672651-ustrojjstvo-dlya-tormozheniya-podkatushechnykh-uzlov-magnitofona.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Устройство для торможения подкатушечных узлов магнитофона</a>
Устройство для регулирования тормозного момента дисковых фрикционных тормозов
Номер патента: 205457
Опубликовано: 01.01.1967
Авторы: Ленинградска, Сергеев
МПК: F16D 55/40
Метки: дисковых, момента, тормозного, тормозов, фрикционных
...клапана 9, настроенного на давление, меньшее действующего в данный момент давления в гидросистеме. Масло получает возможность прохода на слив через дроссель б, клапан 7, клапаны 9 и параллельно через дроссель 10.Такой слив масла возможен до тех пор,пока усилия пружин 4, передающиеся на плунжеры 3, создают в гидросистеме давления, О несколько.превышающее настройку клапана 9,т. е. когда масло проходит через клапан 9.При давлении, соответствующем появлениюусилий на плунжерах 3, разных усилиям пружин 4, клапан 9 закрывается.5 Промежуток времени, в течение которогоосуществляется рассмотренный слив масла, а следовательно, время выборки зазоров между дисками 2 и время начала приложения тор- О мозного момента, определяется и может...
Устройство для торможения подкатушечного узла магнитофона
Номер патента: 334590
Опубликовано: 01.01.1972
МПК: G11B 15/22
Метки: магнитофона, подкатушечного, торможения, узла
...планки асадка 4, взаимодейстником 5. На другоот установлен подпружиычаг 8 с фрикционной 5 после редач элеме возвр Пр О чаге шечгпнем в пазах еннои пру адета фри вующая с п онце планк енный прч Изоб именно к Извес нитофон ненным ки, хара габарита боте. Цель тов и понасадкой 9, взаи Ушечником 10,Устройство работает следующим образом.Во время режимов Перемотка вправо,Перемотка влево, Рабочий ход при помощи системы передач (на чертеже не показана) тормозная планка 2 с ее элементами отклонена от подкатушечников 5 и 10.Ось б на тормозной планке выполнена смеф щенной вправо от оси подкатушечника 10. Насадка 9 рычага 8 под действием пружины 7находится в крайнем левом положении напротив оси подкатушечника 10.При установке устройства на режим...
Лентопротяжный механизм
Номер патента: 801075
Опубликовано: 30.01.1981
Авторы: Беркович, Жвирблис, Казакевич, Окинчиц
МПК: G11B 15/22
Метки: лентопротяжный, механизм
...2 .На шасси 3 установлен клавишный переключатель 9 рода работ, которыйчерез толкатель 10 взаимодействует стормозной планкой 4 при включениилюбого рода работы . Под шасси. 3 расположен электромагнит 11, связанныйчерез рычаг 12 с толкателем 13, установленным с возможностью воздействия на прижимной ролик (не показан),при включении режима "Временная остановка ленты" . Толкатель 13 сопряжен также через плоскую пружину 14с первым плечом двуплечего рычага15, на втором плече которого установлена фрикционная насадка 16, контактирующая с тем же диском б приемногоузла 1, с которым взаимодействуетнасадка 5, Двуплечий рычаг 17 пружи -ной 18 в режиме "Останов", поджимаетодним плечом насадку 16 к диску бприемного подкатушечника 1, а...
Устройство для торможения под-катушечного узла магнитофона
Номер патента: 809338
Опубликовано: 28.02.1981
Авторы: Беркович, Жвирблис, Казакевич, Окинчиц
МПК: G11B 15/22
Метки: магнитофона, под-катушечного, торможения, узла
...с фрикциоиной насадкой 9, взаимодействующий с подкатушечником 10. Рабочие поверхности дисков 11 и 12 подкатушечников 5 и 10 покрыты слоем коллоксилина, который имеет следующий состав, вес.ч,:12 Ъ-ный раствор коллоксилина 39809338 Формула изобретения лереиотка ВНИИПИ Заказ 439/б 7 Тираж 656 Подписное Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4 Дибутилфталат 2Растворитель 59Состав раствора коллоксилина,вес,ч.:Коллоксилин 12СпиртАцетон 44Состав растворителя, вес,ч,:Толлуон 30Ацетон 14Этилацетат 21Бутилацетат 26Бутиловый спирт 9.После нанесения слой отверждаетсяпри 60-70 С в течение одного часа.оУстройство работает следующим образом.Во время работы магнитофона в режимах "Перемотка вправо", "Перемотка влево", "Рабочий ход"...
Устройство для торможения подкатушечного узла магнитофона
Номер патента: 871210
Опубликовано: 07.10.1981
Авторы: Беркович, Жвирблис, Казакевич, Окинчиц
МПК: G11B 15/22
Метки: магнитофона, подкатушечного, торможения, узла
...после режима "Перемотка назад", режима "Перемотка впередф и режима "Рабочий ход", на фиг. 3 в .вид устройства в режиме "Останов".Устройство содержит шасси 1 с ус", тановленной на нем тормозной планкой 2, подпружиненной пружиной растяжения 3. На одном конце планки имеется фрикционная насадка 4 для подкатушечника 5, а на другом, на оси 6, установлен с пружиной 7 растяжения рычаг 8, имеющий фрикционную насадку 9 ля3 8712подкатушечника 1 О. Диск 11 подкатушечника 1 О вращается от двигателя 12через пассик 13 для подмотки магнитной ленты 14 в режиме "Рабочий ход",Ребра 15 и 1 б планки 2 ограничиваютугол поворота насадки 9,При режимах "Перемотка вперед","Перемотка назад" и "Рабочий ход"планка 2 с ее элементами отклоненаот...
Предыдущий патент: Устройство управления лентопротяжным механизмом
Следующий патент: Ведущий узел лентопротяжного механизма видеомагнитофона
Случайный патент: Измеритель девиации частоты частотно-модулированного сигнала