Сито

Номер патента: 1752585

Опубликовано: 07.08.1992

Авторы: Беленький, Боков, Шевчук

МПК: B60G 5/00

Метки: группы, опорных, подвеска, последовательно, расположенных, элементов

...дляразмещения в Фем одного из ее концов,На фиг, 1 изобракена ходовая системагусеничного транспортного средства, видсбоку; на фиг, 2 - разрез А-А на фиг.1; нафиг. 3 - сечение Б-Б на фиг, 1.Подвеска содержит двуплечие рессоры1-3, одним концом жестко соединенные сопорными катками 4-6. Ведущее колесо 7, поддерживающий ролик 8 и опорные катки охватываются гусеничным движителем 9. Средняя часть рессор располокена между корпусом 10 и накладкой 11, которые стянуты между собой стремянками 12 и болтом 13, проходящим через сквозные отверстия в листах рессоры.Корпус 10 с помощью оси 14 шарнирно связан с балкой 15 гусеничной тележки че 10 рез кронштейн 16. Корпус 10 выполнен с консолью 17, содержащей О -образный паэ 18, открытый со стороны...

Номер патента: 137778

Опубликовано: 01.01.1961

Автор: Владимиров

МПК: B24B 27/08, B24B 7/22

Метки: блоком, дизелей, исправления, поверхностей, рамы, ремонте, сопряжения, судовых, фундаментной, цилиндров

...4, направляющей 5 с винтами б, каретки 7 с двумя шлифовальными головками 8 и 9 и механизма передвижения каретки 7, в который входит редуктор 10, электродвигатель 11 и приводная цепь 12.Плиты 1 бетонируются и являются основанием, на которое устанавливаются стойки 4 и подрамовые балки 2 с регулировочными домкратами 8. На домкраты 3 укладывается подлежащая исправлению фундаментная рама 18 и выверяется ими так, чтобы ее верхняя поверхность была параллельна поверхности стоек 4, на которые укладывается направляющая 5. Поскольку направляющая 5 имеет большую длину при относительно небольшой жесткости, то она прогибается под влиянием собственного веса. Для ликвидации этого прогиба применяотся регулировочные винты б, упирающиес а необработанную...

Номер патента: 322598

Опубликовано: 01.01.1971

Автор: Рыбаков

МПК: G01B 5/24

Метки: относительно, поверхности, положения, поля, рамы

...поля Н=Ь+гзп рот шарнира до поверхност й - высота поля; г - длина ново изо тени Устройство мы машины содержащее 15 шарнирно пр щий ее с ко тем, что, с ния высоты поверхности 20 пирующей лИзобретение относится к приборам, замеряющим углы.Известные устройства содержат копирующую лыжу и поводок, шарнирно прикрепленный к раме и соединяющий ее с копирующейлыжей,В предложенном устройстве для одновременного определения высоты и угла наклонарамы машины к поверхности поля поводокприсоединен к копирующей лыже шарнирно.На чертеже схематически изображено описываемое устройство.Поводок 1 шарнирно прикреплен к раме 2,а к нему шарнирно присоединена копирующая лыжа 3.Замеряя и записывая с помощью известныхустройств угол а между рамой и...

Номер патента: 921469

Опубликовано: 15.04.1982

Авторы: Вальтер, Готтфрид

МПК: C10B 43/04

Метки: дверей, коксовых, печей, поверхностей, рам, уплотнительных

...очистительным органом.На фиг. 1 изображен узел для очистки горизонтальных уплотнительныхповерхностей дверей коксовых печей,вертикальный разрез на фиг. 2 - видА на фиг. 1, на фиг. 3 - разрез Б-Бна фиг. 2; на фиг. 4 - узел для очистки вертикальных уплотнительнцхповерхностей дверей; на фиг. 5 - разрез В-В на фиг. 4 на фиг. б - узелдля очистки уплотнительных поверхностей рам коксовых печей на фиг, 7разрез Г-Г на фиг, б на фиг. 8 разрез Д-Д на фиг. 7.Устройство содержит держатели 1очистительных органов 2 для очисткигоризонтальных поверхностей 3 двери4 коксовой печи. Держатели 1 установлены на раме 5, которая с помощьюнаправляющих роликов 6 установлена уна металлоконструкции 7 подвижнойстанины (на чертежах не показана).Рама.5 имеет...

Номер патента: 7381

Опубликовано: 31.12.1928

Автор: Заикин

МПК: B61K 9/00, G01B 5/24

Метки: наблюдения, относительно, паровоза, правильностью, рамы, расположения, тележки

...присоединяемой к переднему буферному брусу паровоза медной, полукруглой, подразделенной на угловые градусы, пластинки 1 (фиг, 1) с державкой 2 (фиг. 2) и укрепляемого на переднем брусе тележки в стально, находящегося под воздействием пружин, штифта 5, служащего для нанесения рисок на указанной пластинке,О выдаче патента опубликовано 31 распространяется на 15 л Одной из наиболее распространенных и серьезных причин подреза бегунков тележек паровоза является перекос паровозной рамы относительно тележки вследствие неравномерности нагрузок на рессоры с обеих сторон паровоза. Предлагаемое приспособление предназначается для постоянного наблюдения за правильностью взаимного расположения паровозной рамы и тележки в поперечном направлении,...