Резец для горных машин

Номер патента: 256698

Опубликовано: 01.01.1969

МПК: E21C 35/19

Метки: горных, крепления, машин, резцов

...крепления резцов е кулак, стержень арики и вставку из о отличается от извставка из упруго- сквозном отверстии рпендикулярпо его надежность кре время на их зах ну.На чертеже показана схема описываемого устройства.Оно состоит из кулака 1 и стержня со ступенчатой головкой 2. В стержне выполнено отверстие, перпендикулярное его оси, в которое входят вставка 3 из упругого материала и металлические шарики 4, Отверстие с обеих сторонзавальцовывается таким образом, чтобы исключить выпадение шариков.Принцип действия устройства заключается в следующем. Устройство машин, вклю пенчатой гол гого матерна лью повышен и уменьшени и вставка из в сквозном перпендикул Известны устройства для горных машин, включающ со ступенчатой головкой, ш упругого...

Номер патента: 857474

Опубликовано: 23.08.1981

Авторы: Ампилов, Бусаров, Локтионов, Лубченко

МПК: E21C 35/19

Метки: горных, длякрепления, машин, резцов

...надежность крепления.Известны также устройства для крепления резцов горных машин, включающие резцедержатель, установленный в кулаке и имеющий продольное отверстие под цилиндрическую державку резца с кольцевой проточкой и фиксирующий элемент 2.Недостатком таких устройств являетсяющий элемент в процессе нтактирует с разрушаемым приводит его к деформации Устроиство для крепления резцов горных машин включает резцедержатель 1, установленный в кулаке 2 и имеющий продольное отверстие 3 под цилиндрическую державку 4 резца с кольцевой проточкой 5 и фиксирующий элемент 6, выполненный в виде проволоки, и расположенный в двух поперечных отверстиях 7 и 8, ориентированных перпендикулярно кольцевой проточке резца и смещенных во внутрь...

Номер патента: 1838649

Опубликовано: 30.08.1993

Авторы: Йозеф, Хериберт

МПК: F02F 11/00

Метки: внутреннего, головки, двигателя, поршневой, преимущественно, сгорания, уплотнение, цилиндра

...с кольцевой канавкой 14, которая расположена напротив ребра 7 и концентрична ему. Между площадью ребра 7 с величиной А 1 и редуцированной в площади кольцевой канавки 14 второй торцовой плоскостью 6 с величиной А 2 имеется конкретное соотношение площадей А 1 = 0,5 А 2.При затяжке болтов крепления головки цилиндра ребро 7, как это представлено на фиг. 2, вследствие пластической деформации кольца 1 проникает в последнее. Пластическая деформация прекращается, когда первая торцовая плоскость 5, редуцированная поверхностью ребра 7, ложится на буртик 2. После полного прилегания кольца 1 к буртику 2 гильзы 3 цилиндра отношение площади первой торцовой поверхности 5 со значением Аз к редуцированной площади торцовой поверхности 6 со значением...

Номер патента: 1348553

Опубликовано: 30.10.1987

Авторы: Разлейцев, Тринев

МПК: F02F 1/24

Метки: внутреннего, газотурбинным, головка, двигателя, наддувом, сгорания, цилиндра

...наддувом,Целью изобретения является обеспе 5-чение экономичной работы двигателя сгазотурбинным наддувом при повышеннойнадежности седла выпускного клапана,охлаждаемого наддувочным воздухом.На чертеже показана головка цилиндров для двигателя с газотурбинным наддувом, общий вид,Головка цилиндров содержит выпускную полость 1, впускную полость 2,воздухоподводящую магистраль 3, которая затем плавно переходит в кольцевой канал 4, охватывающий седло 5выпускного клапана 6, и соединенныйс ним дополнительным проточным каналом 7, кольцевой канал 8, охватывающий седло 9 впускного клапана 10,причем в седле 9 выполнены сквозныеотверстия 11, сообщающие кольцевойканал 8 с камерой сгорания 12 ивпускной полостью 2 при открытомвпускном клапане...

Номер патента: 1770562

Опубликовано: 23.10.1992

Авторы: Корнеев, Кравцов

МПК: E21C 25/46

Метки: горных, крепления, машин, резцов

...частями, имеющий в средней части форму выемки 4 резца 3. Кроме того, концевые части элемента 8 выполнены с зацепами, которые при установке элемента 8 в паз 5 вступают в геометрическое замыкание с выемками б и 7. Характерной особенностью элемента 8 является также то, что расстояние между отогнутыми концевыми частями стопорного элемента в свободном состоянии меньше длины продольного паза 5. Благодаря этим условиям, стопорный элемент 8 при установке в паз 5 надежно фиксируется в нем посредством концевых частей с зацепами. Это предотвращает выдергивание стопорного элемента при замене резца и его потерю в процессе эксплуатации,На чертеже показано устройство с одним стопорным элементом 8, Вместе с тем, возможно конструктивное исполнение с...