Подъемный механизм плуга

Номер патента: 1741933

Опубликовано: 23.06.1992

Автор: Алексеев

МПК: B08B 3/02

Метки: валов, коленчатых, мойки

...пробкой 35. Подача раствора из бака в моечный контур осуществляется насосом 36.Каждая роликоопора содержит пару размещенных на общей вертикальной установочной оси 37 опорных роликов 8, Ось 37 на ходовой шпонке 38 перемещается в корпусе 39 с помощью привода перемещения, выполненного в виде ходового винта 40, Винт приводится во вращение с помощью звездочек 41 и 42 цепи 43 и хвостовика оси 44, Сбоку от рамы 45 размещены опорно-ходовые устройства роликоопоры, которые содержат по две пары катков 46. посаженных жестко на общем валу 47. Вал 47 выполнен с эксцентриситетом е и с помощью кронштейнов 48 прикреплен к раме 45. На концах вала 47 установлены на шпонках рукоятки 49, При положении рукояток снаружи от оси роликоопоры, когда они...

Номер патента: 1460002

Опубликовано: 23.02.1989

Автор: Беляков

МПК: B65G 47/54

Метки: грузов, передачи

...и заключенный между ними наклонный участок 23. Шестерни )8 и 19 образуют шестеренчатую передачу.Устройство работает следующим образом.Транспортируемый груз с наклонного роликового конвейера 15 поступает под действием силы тяжести на устройство, находящееся в исходном состоянии, Исходное состояние устройства характеризуется положением, в кото0002 510 гФо рмула з 146ром поворотная платформа 5 обращенак роликовому. конвейеру 15 и плоскостьроликов 2 на платформесовпадает сплоскостью роликов конвейера 15, приэтом каток 1 находится на верхнемуровне копира 12 на его цилиндрической поверхности, а подпружиненныйупор 13 расположен перпендикулярноплоскости платформы(Фиг, 1).При переходе груза на платформу 1он упирается передним торцом в...

Номер патента: 1125150

Опубликовано: 23.11.1984

Авторы: Ветцель, Линкельманн

МПК: B62D 33/08

Метки: автомобиля, водителя, кабины, опрокидывающейся, подвеска, торсионная

...ФРГ261758, кл. В 62 Р 33/06, 1974) . Однако в известной подвеске для повышения длин торсионов они присоединены к раме через дополнительные опорные консоли, что усложняет конструкцию и требует повышенного монтажного пространства.Цель изобретения - повышение угла опрокидывания кабины водителя путем увеличения рабочей длины стержневых торси- онов.Указанная цель достигается тем, что в торсионной подвеске опрокидывающейся кабины водителя автомобиля, содержащей стержневые торсионы, расположенные со стороны кабины водителя и со стороны рамы автомобиля в зоне оси опрокидывания кабины, и закрепленные между опорным элементом кабины и стойкой опоры рамы, стержневые торсионы установлены в отверстии внутренней стойки опоры рамы, кинематически...

Номер патента: 680779

Опубликовано: 25.08.1979

Авторы: Борисов, Мальцев

МПК: B21D 1/10

Метки: корзин, металлических, правки, тетрапаки

...по форме бол грани оправки шарнирно соесредней линии и подпружине 6807791 О 3тов, а в средней части - дополнительная оправка 9, взаимодействующая через проволоку верхней обвязки изделия (корзины) с дополнительными деформируюшими элементами 10, закрепленны ми в двухплечих рычагах 11 и подпружиненными. На дополнительные элементы 10 установлены ролики 12, воспринимающие часть усилия Р от штока копир 6 в момент опускания.Устройство работает следующим образом. В закрепленную на станине 1 оправку 3 ставят изделие (корзину 13) шток 5 гидроцилиндра поднят и находится над корзиной. Нижние опорные крючья корзины входят в пазы калибровочных опор 4 и фиксируют корзину. По мере опускания штока 5 закрепленные на его нижнем конце основные упоры 9...

Номер патента: 29960

Опубликовано: 30.04.1933

Авторы: Дынин, Тобиас

МПК: B27B 3/02, B27B 3/16

Метки: бревен, ведущими, комлевой, лесопильной, одновременно, подачи, раме, роликами, тележкой

...к раме примененнеподвижный упор.На чертеже фиг. 1 изображает видприспособления сбоку, фиг. 2 в схематический вид его сверху,Питательный валик 2 лесопилки А,при которой применено предлагаемоеприспособление (фиг, 1, 2), связан гибкой передачей 1 с шестерней 3, насаженной на одной оси со звездочкой 12,ведущей бесконечную цепь 4, Цепь 4проходит через направляющие валики 5,9 и б и расположена под комлевой тележкой В лесопилки, снабженной захватом 7 для сцепления этой тележкис цепью 4, управляемым педалями 8и 11. При подаче к лесопилке А подлежащего обработке бревна захват 7 нажимом педали 8 сцепляется с цепью 4, вследствие чего комлевая тележка В, поддерживая распиливаемое бревно, перемещается с последним почти до лесопилки А Для...