Предварительно напряженный прокатный валок
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 615966
Авторы: Бибик, Ващенко, Литвиненко, Писаренко
Текст
ОП ИСАНИЕ И ЗОБ РЕТЕ Н ИЯ(11) 615966. Союз Советскнх Соцналнстнцескнх РеспублнкАВТОРСКОМУ СВИДЗТВЛЬСТВМ ополнительное к авт. сеид-в М) Заявлеио 18.02.77. (21) 2453978/02с присоединением заявки РЙ" 51) М, Кл, В 21 В 27/О Гесударвтввеий веапетГимтв Мещтра ВИпэ дамм м 366 мтуихха ютхуитю иорите(72) Авторы изобретения Писарек 3) Заявител черн(54) ПР ТЕЛЬНО НАВАЛОК НИЙ ПРО 2Изобретение тугиосится к металлургии, мент 4 с резьбой на концеэлектронагрев частности к прокатному прои:аодству, ватель 6. Концы электронагревателя выи может бьиь исжщьзоваио на прокатных ведены на торцовую поверхность шейки.станах с непрерывным вни последователь. Сборке валка осуществляется в слепым расположением рабочих клетей, вуютцем порядке.Известен ирепварвтельие наприжеещй Электронагреватель 5 подключается кпрокатаый валок, содержаший пустотелую источнику питания. После нагрева стяжбочку, в которюВ расположен стиавой стер- ного, элемент 4 до 6 = 180-220 оСжень с упорным буртом иа одном копне иа него навинчивается до упора корпуси с резьбой иа другом и сфадство расти- тй пустотелой оси валка, выполненной зводжеиия стяжиого стерпев, которое выткн ио с шейкой н трефом, затем на корпуснеко в аиде корпуса ронтцитидра с коль- оси свободно насаживается бандаж 1, пос-,аевым шшаром 1 т .ле чего производят отключение электроОдиако сборку или равборкутекого ишт, нагревателя от источника питания. Укорака необходимо провопить при пометки сиет чиваясь по мере остывания, стяжнай элециального устройства. мент упруго сжимает корпус осн, увелиЦелью изобретения иваиетса уиротпэ- чивает диаметр посадочного моста и созние конструкции венка, дает необходимый натяг между осью иЭто достигается тем, что средство бандажом валка,растяжения стяжиого стержни выполнено хэ При снятии бандажа вклктчают электрав виде электронагревательного элемента. нагреватель стяавого. элемента По мере,На чертеже изображен валок, разрез. нагрева стажной элемент удлиияетси, вмесИалок содержит сменный бандаж 1, пуо те с иим удлинивши упруго сжатый кортотелый корпус оси с шейкой 2, другую пус оси, уменьищясь при этом в диаметре.шейку с упорным буртом 3, стяжной эле 2 Снятие бандажа с оси производится приель И. Блатова 3,Фанта Корре СоставитТекред Редактор М. РогоЗол отовс 7 Подписи комитета Совете зобретений и откЯЯ. Рвмшская н Тираж 10арственногопо деламМьгчгам. Ж оеМинистров Срытьаб д. 4/Б 11%ОЯЯ Оразогретом до 180-220 С стяжном элементе.Использование предлагаемого прокатного валка значительно упрощает операции сборки и разборки валков, не требует применения специальных устройств и сокра жает затраты на подготовку валков кэксплуатации, Осевое сжатие корпуса оси обеспечивает предварительное напряжение элементов валка, придавая. всей конструкции дополнительную жесткость,Формула изобретенияПредварительно-напряженный прокатный валок, содержащий пустотелую бочку,в которой расположен стяжкой стержень с упорным буртом на одном конце, и с резьбой на другом н средство растяжения стяжного стержня, о т л и ч а ющ и й с я тем, что, с целью упрощения конструкции, средство растяжения стяжного стержня выполнено в виде электронагревгтельного элемента,Источники информации, принятые во внимание нри экспертизеф 1. Авторское свидетельство СССР Ио. 360118, кл, Э 21 8 27/02, 1970.
СмотретьЗаявка
2453978, 18.02.1977
ДОНЕЦКИЙ НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ ИНСТИТУТ ЧЕРНОЙ МЕТАЛЛУРГИИ
БИБИК АНАТОЛИЙ ИВАНОВИЧ, ВАЩЕНКО КОНСТАНТИН АЛЕКСАНДРОВИЧ, ЛИТВИНЕНКО АЛЕКСАНДР ЮРЬЕВИЧ, ПИСАРЕНКО ФЕДОР АЛЕКСЕЕВИЧ
МПК / Метки
МПК: B21B 27/02
Метки: валок, напряженный, предварительно, прокатный
Опубликовано: 25.07.1978
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-615966-predvaritelno-napryazhennyjj-prokatnyjj-valok.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Предварительно напряженный прокатный валок</a>
Стенд для испытания элементов шасси транспортных средств
Номер патента: 1153254
Опубликовано: 30.04.1985
Авторы: Пашков, Смоленский
МПК: G01M 17/04
Метки: испытания, средств, стенд, транспортных, шасси, элементов
...в перевернутом виде рама 2 грузового автомобиля с задней балан сирной подвеской 3 в сборе. Верхняя рама 4 в сборе с задней балансирной 1 подвеской 5 установлена зеркально относительно нижней рамы 2. Передниечасти рам 2 и 4 через кронштейны 6укреплены шарнирно к неподвижнойопоре 7 основания 1, а задние частиобеих рам 2 и 4 зафиксированы регулируемыми стяжками 8 и 9, закрепленными шарнирно с обеих сторон рам2 и 4. На ступицах 10 - 13 среднегои заднего мостов обеих задних балансирных подвесок смонтированы свозможностью вращения беговые барабаны 14 с установленными на нихсинусоиральными неровностями 15, Беговые барабаны 14 зафиксированы наступиЦах 10-13 прижимами. Приводыбеговых барабанов обеих подвесоксоединены с электродвигателем...
Устройство для ресурсных испытаний элементов кузовов транспортных средств
Номер патента: 1702221
Опубликовано: 30.12.1991
Авторы: Гамиров, Ефимов, Кураченкова, Ченцов, Шумилов
МПК: B61D 19/00, G01M 17/00
Метки: испытаний, кузовов, ресурсных, средств, транспортных, элементов
...соединительными элементами с двух сторон к испытуемому элементу. 2 з.п, ф.-лы, 5 ил,Для проведения ресурсных испытаний дверей нажимное устройство, смонтированное внутри вагона 1, приводится в исходное положение с помощью винтовых механизмов 16 и 17. Трос лебедки фиксируется на кронштейнах 3 и 4, смонтированных на испытываемой двери 2 вагона. Стяжками 8 и 12 осуществляется регулировка троса, кроме того, стяжки оборудованы тензодатчиками и предварительно протарированы растягивающей нагрузкой с образцовым динамометром. Упоры 18, расположенные по высоте с определенным шагом, приводятся в положение контакта роликами 20 с испытываемой дверью 2, Каждый упор снабжен цилиндрической пружиной сжатия и винтовой парой, при помощи которой можно...
Соединительное устройство для строительных конструкций из труб и узловых элементов, предназначенных для ярмарочных сооружений
Номер патента: 1809878
Опубликовано: 15.04.1993
МПК: F16B 7/18
Метки: конструкций, предназначенных, соединительное, сооружений, строительных, труб, узловых, элементов, ярмарочных
...17 юстиро 30 вочного винта прилегает к резьбовой части11 крепежного винта 3 для труб. Между головной частью 11 и реэьбовой частью 18крепежного винта 3 для труб находится поясок 19, имеющий две параллельные пло 35 скости под гаечный колюч, Расстояние отдна резьбового отверстия.12 до торца втулки 1 со стороны узлового элемента 5 неменее длины винта 2, На большей частисвоей длины втулка 1 имеет овальный на 40 ружный профиль, и лишь на небольшом поотношению к длине втулки участке 20 имеет,многогранный наружный профиль под гаечный ключ,Сборка соединительного устройства и45 его соединение с трубой 6 и узловым элементом 5 производятся в следующем порядке:Крепежный винт 3 для труб устанавливается в круглое отверстие 10 втулки 1. при 50 чем...
Способ продольного разделения профилей в валках при совмещенной прокатке и калибр для его осуществления
Номер патента: 610577
Опубликовано: 15.06.1978
МПК: B21B 1/02
Метки: валках, калибр, продольного, прокатке, профилей, разделения, совмещенной
...в валках чистовой клети стана. Калибр (фиг. 2) образоиими и включает обжимную зону,вуюшую форме готовых профиде 1разрушения перемычки.Фасонные и цилиндрические дкалибра насажены и закрепленывалков,610577 Ц 1 И 1 ИПИ 3."каз 305515 Тираж 108 Филиал ИИЪтенс"г, Ужгород, ул 1 одписное 1 роектна Между фасоннымц дисками 1 и 2 сбра, зующнми обжнмнук зону на оси валков нвсажекь. цилиндрические гладкие диски 3 и 4 разного диаметра так, чтобы диск 3 большего диаметра и диск 4 меньшего диаметра образовали цилиндрический выступ, входящий и кольцевое углубление, Толщина (ширина) выступа равна ширине соединительной перемычки на сдвоенном профиле, а ширина кольцевого углубления на 0,1-0,2 мм боль ше ширины входящего в нее выступа. Расстояние между...
Валок рабочей клети
Номер патента: 625806
Опубликовано: 30.09.1978
Авторы: Докторов, Кузьмис, Тришевский
МПК: B21D 5/06
...3 фрикционным соединением. Диаметр кольцевого профильного элемента 6 значительно больше максимального диаметра профильного центрирующего элемента 5. Установка и предупреждение смещения кольцевого профильного элемента 6 относительно вала 1 осуществляется с помощью центр ирующего профильного элемента 5, буртов / переходной втулки 3 и роликов 8, насаженных на ось 9, опоры которой жестко закреплены на станине рабочей клети. Конфигурация роликов 8 соответствует поперечному сечению кольцевого профильного элемента 6.Установка на оси 9 и предупреждение смещения роликов 8 вдоль нее осуществляется дистанционными элементами 10.Гибка в валках предложенной конструкции производится следуюгцим образом.1- апример, при изготовлении гофра на стенке...
Предыдущий патент: Способ производства труб
Следующий патент: Устройство для подач технологической смазки на прокатные валки
Случайный патент: Частотно-фазовый триггер