Устройство для дискретного перемещения объекта

0 П И С А Н И Е пц 60483ИЗОБРЕТ ЕН И Я Союз Советских Социалистических Реслублик95932 29-1 8,7 явк Совета Министров СС ллетень16 864 (088.8) 43) Опу 04.78. вано 3 делам нэобретеиий и открытий исания 25.04,7(45) Дата опублико ния вторзобретения евни 1) Заявите ЕТНОГО ПЕРЕМЕЩЕНА ОЙСТВО ДЛЯ ДИС ОЬЪЕ(54 то оболочка тора вы экой его части, обра емещаемого объекта очник давления рабо внутренней полостью Это достигает полнена кониче щенной в сторо прикреплена тя чего агента сое ся тем, кой, к ну пе а, а ис динен с 5 с присоединени даРственный комитет (23) Приоритет Изобретение относится к областва подъемно-транспортного опреимущественно,к производствудля дискретного перемещениямощью заполняемых оболочек.Известно устройство для перемещения грузов с помощью гибких надувных оболочек, соединенных с источником сжатого газа 11.Однако ход перемещения груза у такого устройства небольшой, вследствие чего его применение ограничено.Прототипом изобретения является устройство для дискретного перемещения объекта, содержащее пустотелый тор, выполненный из гибкого материала, наружная стенка которого соединена с направляющей, а внутренняя расположена вдоль оси его симметрии и посредством тяги соединена с перемещаемым объектом, 21.Недостатком этого устройства является повышенный расход рабочего агента, который обусловлен большим объемом полости, расположенной за тором, а также повышенной утечкой рабочего агента через внутренний осевой канал тора. Кроме того, это устройство не может обеспечить достаточного хода и скорости перемещения,Целью изобретения является уменьшение расхода рабочего агента и увеличение скорости перемещения объекта. тора.На фиг. 1 изображен тор до перемещения объекта, разрез; на фиг. 2 - то же после перемещения объекта, разрез; на фиг. 3 - то же в процессе формирования.Тор 1 в исходном положении имеет коническую конфигурацию. Наружная стенка тора стропами 2 прикреплена к неподвижному объекту, а стропой 3 - к подвижному объекту 4, Стропа 3 прикреплена к тору 1 в точке А, а стропы 2 - в точках Б. В точке В к тору 1 присоединен источник 5 давления рабочего агента. Тор 1 выполнен из гибкого нерастяжимого материала, который в начальном положении имеет форму четырехугольника с двумя противоположными параллельными сторонами и двумя противоположными сходящимися сторонами, В свернутом состоянии заготовка имеет форму усеченного конуса, а в процессе формирования тора имеет форму, показанную на фиг, 3. По периметру б осуществляется соединение завернутых оболочек, при этом верхняя часть усеченного конуса прикрепляется к его основанию, имеющему больший диаметр. Образующиеся при этом604813 Формула изобретения Составитель Л. Демидовактор Т, Горячева Техред Л. Гладкова Корректоры: Л. Котови И, Позняковска ПодписнСР Изд.393 Тираж 1047 осударственного комитета Совета Министров по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж.35, Раушская наб., д. 4/5аказ 518/17Н Типография, пр. Сапунова на основании складки равномерно распределяются по периметру 6.Работает устройство следующим образом.Тор 1 укладывается в рабочее .положение, как показано на фиг. 1. После этото рабочий агент от источника давления подается внуть тора. Стенки его прп этом раздуваются, и он стремится вывернуться в сторону большего диаметра, т. е. в сторону неподвижного объекта, к которому прикреплены стропы 2. Точка А, к которой прикреплена стропа 3, втягивается во внутрь тора, и стропа 3 подтягивает объект 4 в направлении тора 1. Стропы 2 при этом выполняют роль направляющих элементов, и одновременно, совершая рабочий ход, тор занимает положение, показанное на фиг. 1. По окончании цикла перемещения объекта 4 тор 1 освобождается от рабочего агента, стропа 3 вытягивается в исходное положение, и цикл повторяется снова.Устройство может быть применено для кратковременного поднятия грузов, дискретного перемещения объектов в вертикальном и горизонтальчом положениях без использования сложных подъемных устройств. Устройство для дискретного перемещенияобъекта, содержащее пустотелый тор, выпол ненный из гибкого материала, наружнаястенка которого соединена с направляющей, а внутренняя расположена вдоль оси его симметрии и посредством тяги соединена с перемещаемым объектом, и источнтгк давления 10 рабочего агента, отличающееся тем,что, с целью уменьшения расхода, рабочего агента и увеличения скорости перемещения объекта, оболочка тора выполнена конической, к узкой его части, обращенной в сторо ну перемещаемого объекта, прикреплена тяга, а источник давления рабочего агента соединен с внутренней полосТьы тора. Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1, Бураков В, А. Применение гибких оболочек на транспорте. М., Транспорт, 1974, с. 7,рис. 1.2. Авторское свидетельство СССР548505,25 кл. В 65 Ст 1/04, 1972.