Фрикционный амортизатор

ОЛ ИСАНИЕ,ИЗОБРЕТЕН ИЯХ АВТОРСКОМУ СВИДИЕЛЬС 1 ВУ 6 ОЫ 93 Союз. Советских Социалистических) 20904 осударственный комитет оввта Министров СССР(71) Заявител ный научно-и ентальный ини сооружен нтр кспе 54) ФРИКЦИОННЫЙ АМОРТИЗАТОР овышение эффек изобретения ашения колебан ого профиль в ствующих меж ионного клинаочерчен дугой трелы подъема сечении ерхнос однос отчо- ределах продольном ду собой по и корпуса и,окружности к хорде в п. 1 изо мортиз взаимо ые по ражен првдлагаемыи тор, поперечный раз действующие между ерхности (вариант рик; на обой полИзобретение относится к промышленному строительству, в частности к виброизоляции промышленного оборудования.Известны фрикционные амортизаторы, содержащие винтовую пружину и упругие элементы, выполненные в виде резиновых кубиков 1.Затухание колебаний в этих устройствах происходит по экспоненциальному закону и зависит от количества резиновых элементов.Недостатком таких устройств является относительно малое затухание колебаний и невозможность обеспечения больших амплитуд колебаний виброизолируемых объектов.Наиболее близким к данному изобретению по технической сущности и достигаемому результату является фрикционный амортизатор, ссдвржащий корпус с внутрвнней профильной поверхностью, расположенную в нем прукину с шайбой, фрикционные клинья, взаимодействующие с внутренней поверхностью корпуса, и нажимной клин, воздействующий на фрикционные клинья 2.Недостатком данного амортизатора является то, что оп обладает постоянной силой трения при дзиженин клиньвв в одном направлении, что не обеспечивает эффективного гашения колебаний, а такжепозволяет .использовать его в системах оптимальной виброизоляции, где изменение силы трения ледовательскии и проектноитут промышленных зданийй Госстроя СССР должно п чины пер кону,Цель тивности гДля эт взаимодей тей фрикц го нз них шением с от 0,01 доНа фиг ционный а фнг, 2 Фрикционн нения). роисходнть в зависимости от вел вмещения по заранее заданному з Фрикционный амортизатор содержит корпус 1, имеющий профильную поверхность 2,расположенную в нем пружину 8 с шайбой20 4, фрикционные клинья 5 и нажимной клинб, выполненный из двух половинок, распертый пружиной 7.При действии нагрузки фрикционные клинья 5 прижимаются к профильной поверх 25 ности 2 корпуса 1 и нажимному клину б, Приэтом усилие передается либо по общей площади клина, либо в одной пли двух точках,если кривизна фрикцпонных клиньев 5, нажимного клина б и корпуса 1 в местах содо прикосновения разные,Тираж 918 вета Министров СС открытий наб., д, 4,5102о комитета С изобретений35, Раушская одписное арьк, фил. пред. Патент Ти При перемещении фрикционных клиньев 5 во время работы амортизатора перемещается и площадь опоры клиньев (или точка опоры) по заранее заданной кривой, Эта кривая и определяет переменный наклон трущихся поверхностей по отношению к оси амортизатора, Так как усилие трения всегда направлено по касательной к этой кривой в точке соприкосновения, а нормальная сила всегда перпендикулярна данной касательной, то эта кривая определяет также закон изменения сил сопротивления взаимному движению нажимного клина б амортизатора и его корпуса,Данные амортизаторы обладают различ. и;й силой трения при движении нажимного клина в прямом и обратном направлениях, что в некоторых случаях особенно полезно. В тех случаях, когда необходимо получи гь симметричное изменение силы трения при движении в прямом и обратном направлениях, необходимо поставить два амортизатора корпусами в разные стороны. аказ 86/201 Изд, Л"в НПО Государственно по делам Москва, ЖФормула изобретения Фрикционный амортизатор, содержащийкорпус с внугренней профильной поверх ностью, расположенную в нем пружину с шайбой, фрикционные клинья, взаимодействующие с внутренней поверхностью корпуса, и нажимной клин, воздействующий на фрикционные клинья, отличающийся тем, что, 10 с целью повышения эффективности гашенияколебаний, профиль в продольном сечении взаимодействующих между собой поверхностей фрикционного клина и корпуса или одного из них очерчен дугой окружности с от ношением стрелы подъема к хорде в пределах от 0,01 до 0,1. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:20 1. Авторское свидетельство СССР171701,кл. Р 16 Р 1/34, 1965,2. Никольский А, Н. Фрикционные амортизаторы удара. М Машиностроение, 1964,с. 13, рис. 21.