Моментомер

Союз Светекн СоциалистическиРеспублик П И Е ИЯ(11) 59 ОБРЕТЕ ТОР СКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВ, Кл,601 Ь 3/14 прнсое пнем заяв Гасударственный квинтет Юеввтв Мнннстрев СССР се делам нзебретеннй н етнрытнй,78,БюллетеньДК 531.781 (088.8) 5) Дата бликования описания 13.03.78 2) Авторы изобретения) Заявител 4) МОМЕНТОМЕ н пред - переИзобретение относится ктельной технике и может бдля измерения врашаюших РФ двигателей.Известные моментомеры, содержащие основание, нагрузочное устройство, связанное с валом испытуемого электродвигателя, закрепленного на балансирной раме, и компенсационный измеритель, имеют ограниченный диапазон измерения врашаюшнх моментов, обусловленный ограниченными возможностями компенсационного измерителя 11. Кроме того, этот моментомер нельзя использовать при отключенном или неисправном компенсационном измерителе 1 1 .16Наиболее близким по технической сущности к предлагаемому является моментомер, содержащий основание, на котором смонтированы на жесткой опоре нагрузочное устройство, связанное с валом испытуемого йр электродвигателя, закрепленного на балансирной раме, установленной на ножевых опорах и электромеханический компенсацион)ный измеритель 2) . Однако он также имеет ограниченный диапазон измерений вра- ак шаюших моментов, обусловленный ограниченными возможностями компенсационногоизмерителя, а также невозможность использования моментомера при отключенном илинеисправном компенсационном измерителеЦель изобретения -расширениедиапазонаизмерений и функциональных возможностеймоментомера.Указанная цель достигается тем, чтов моментомер, содержащим основание, накотором установлены нагрузочное устройство,: связанное с валом испытуемого электродвигателя,закрепленного на балансирной раме, и электромеханический ,компенсационный измеритель, введен передаточныйП-образный рычаг, связанный одним плечомс балансирной рамой, а другим - с нагрузочным устройством, а нагрузочное устройство и балансирная рама установлены наосновании на упругих опорах.На фиг. 1 схематично изображе лагаемый моментомер, на фиг. 2даточный рычаг с плечами.Моментомер содержит основание 1 накотором смонтированы на упругой опоре 23иагрузочное устройство 3, связанное с валом 4 испытуемого электродвигателя 5,закрепленного на балансирной раме 6, ус-,тановленной на упругих опорах 7 и 8, передаточный П-образный рычаг 9 с плечами10 и 11,причем плечо 10 связано черезпалец 12 с балансирной рамой 6, а плечо11 через палец 13 - с нагрузочным уст.ройством 3, и электромеханический компен-сационный измеритель 14.1 ОС помощью рычага 9 к балансирной раме6 прикладывается часть момента М нагрузочного устройства 3, вычитающаяся игмомента М А, развиваемого электродвига=телем 5. Электромеханический компенсационный измеритель 14 в этом случае компенсирует не полный момент М испытуемогоэлектродвигателя 5, а лишь разницу междумоментом М электродвигателя 5 и частьюЪмомента Мнагрузочного устройства 3.Таким образом, компенсирующий момент 1 Чэлектромеханического компенсирующего измерытеля 14 может быть многим меньшемомента М электродвигателя 5. Сравнительно небольшим моментом этого измерителя можно компенсировать большие моменты испытуемого электродвигателя 5 ирасширить тем самым диапазон измерений.Регулирование диапазона измерений достигается за счет изменения одного из плечрцнапример левого плеча 10, на величину 1путем перестановки места крепления пальца 12 на балансирной раме 6,Моментомер может работать и при от- Зб ключенном компенсационном измерителе 14, В этом случае суммарный момент электродвигатели 5 и нагрузочного устройства 3,4действующий на балансирную раму 6, уравновешивается моментом упругости опор 7и 8, Угол поворота рычага 9 оказываетсяпропорциональным моменту испытуемогоэлектродвигателя 5. Для его измерения крычагу 9 прикрепляется стрелка (на чертеже не показана), а к основанию 1 - соответствующая шкала (на чертеже не показана),Использование моментомера позволяетрасширить диапазон измерений и быстродействие в режиме автоматического уравновешивания измеряемого момента, а также в режиые уравновешивания измеряемого моментасилами упругости.Формула изобретенияМоментомер, содержащий основание,на котором установлены нагрузочное устройство, связанное с валом испытуемого .электродвигателя, закрепленного на балансирной раме, и электромеханический компенсационный измеритель, о т л и ч а ю щ и йс я тем, что, с целью расширения диапазонаизмерений и функциональных возможностей,в него введен передаточный П-образный рычаг, связанный одним плечом с балансирнойрамой, а другим - с нагрузочным устройством, а нагрузочное устройство и балансирная рама установлены на основании на упругих опорах,Источники информации, принятые во внимание при экспертизе;1, Кац С, М, Балансирные динамометрыдля измерения вращающего момента, М-ЛГосэнергоиздат, 1962,2, Потапов Л, А. и Юферов ф. М, Измерение вращающих моментов и скоростей вращения микроэлектродвигателей, М., Энергия", 1974, с, 81, рис. 4-15.Филиал ПП аз 1398/33 Тираж 1112 ПодписноефПатент, г. Ужгород, ул, Проектная