Воздухоподводящий тракт головки цилиндров двигателя внутреннего сгорания

Номер патента: 919603

Опубликовано: 07.04.1982

Автор: Мартин

МПК: F02F 11/00

Метки: блока, внутреннего, головки, двигателя, прокладка, сгорания, цилиндров

...цилиндро двигателя внутреннего сгорания, армированная металлическими простая" хами 2, содержит отверстия 3-5 для камеры сгорания, охлаждающей среды и масла с установленными вокруг них обкладками 6 и 7 и участки 8, пропитанные в зоне, до обкладок 6 и 7 прониточным средством.Обкладки 6 и 7 выполнены из термо стойких синтетических смол или эластотомеров, а толщина Вт прокладки 1 под обкладками выполнена меньше ее общей толщины В на 1/5-1/20 с калйдой стороны, а между внутренними поверхностями обкладок 6 и 7 и, нагрузочными поверхностями прокладки. нанесены слои адгезивного материала.Обкладки 6 и 7 наклеивают на уплот. няющие поверхности прокладкиПропиточное вещество не протекает в зоны под обкладками 6 и 7. Приг:ходит коксование...

Номер патента: 1546596

Опубликовано: 28.02.1990

Авторы: Клоницкий, Курочкин, Мамонтов, Стронгин, Хаустов

МПК: E04H 7/20

Метки: высокого, давления, корпус

...В смежных стенках центральной 1 и периферийной 2 камер расположены каналы 6, в которых находится внутПри совместном натяжении напрягаемой арматуры и внешнем относительно натяжных элементов 5 расположении напрягающих устройств 8 (фиг. 2, 4 и 7) внутреннюю арматуру 7 захватывают и напрягают, используянапрягающйе устройства 8, которые опираются на натяжные элементы 5. Под действием давления напрягаюших устройств 8 натяжные элементы 5 радиально перемещаются в желобовидных выемках корпуса в направлении к его центру и напрягают связанную с ними внешнюю арматуру 4. Таким образом, натяжение внешней 4 и внутренней 7 арматуры происходит одновременно посредством одних и тех же напрягающих устройств 8. Аналогично происходит натяжение...

Номер патента: 121673

Опубликовано: 01.01.1959

Авторы: Копытов, Фридман

МПК: B24B 17/02, B24B 19/14

Метки: двигателей, лопаток, например, некруглых, сложной, турбинных, формы

...е. не за одну широкую строку, то люлька 4 должна иметь возможность перемещения вдоль обрабатываемой поверхности (или изделие и копир должны перемещаться относительно люльки).Допустим, что в предлагаемом устройстве компенсация износа инструмента осуществляется в результате перемещения узла 8 инструмента 9 по стрелке в сторону изделия 2 относительно поворотной части 5 люльки (хотя это можно осуществить и перемещением узла 6 ролика 7 в сторону от изделия).Узел 6 ролика 7 представляет собой конструкцию, подобную одной из приведенных на фиг. 3 и 4, В обоих случаях ось 14 является осью качания ролика 7 (или системы ролика по фиг. 4), а ось 15 - осью его вращения. Обязательным условием работоспособности является, чтобы расстояние от оси 14 до...

Номер патента: 45769

Опубликовано: 31.01.1936

Автор: Березин

МПК: F02F 3/00

Метки: внутреннего, головка, горения, двигатель, двухтактный, имеет, карбюраторный, которого, поршнем, стаканообразную, форму

...крышке 10 цилиндра помещены аксиально установленная запальная свеча 11 и два канала 17 для подачи смеси в рабочий цилиндр, расположенные тангенцигльно и направленные против движения воздуха в цилиндре двигателя и сообщающиеся с перепускными кана лами 19 в юбке поршня 15.Поршень 15 с головкой, имеющей стаканообразную форму, одновременно является и золотником, который в свою очередь выполняет функции поршня для подачи богатой смеси. Окна 1 б в поршне имеют тангенциальное направление для завихрения воздуха и лучшего процесса горения,Придвижении поршня 15 вверх воздух через всасывающий клапан 2 поступает в кривошипную камеру 1. При движении поршня вниз воздух в камере 1 сжимается; одновременно вверху, в полости 9 происходит...

Номер патента: 520454

Опубликовано: 05.07.1976

Автор: Горбунов

МПК: F02M 25/06

Метки: внутреннего, впускной, газов, двигателя, подвода, сгорания, тракт

...тем,дводящий канал подключен к отводному кастемы вентиляции картера и выполнен в виндрического отверстия, пересекающегосякой, образуя в месте пересечения дросселиотверстие.520454 МО 42 фиг.Л ИИПИ Заказ 3128/195 Тираж 690 Подписно илиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул, Проектная, 4 пересекающийся с канавкой 8. В месте пересечения отверстия 7 и конусного участка 11 с канавкой 8 образовано дросселирующее отверстие 12, размеры которого выполняются в зависимости от требуемой пропускной способности для картерных газов на режиме холостого хода, Так как канавка 8 выполнена в виде кругового сегмента,то ее глубина уменьшается с удалением от дросселирующего отверстия 12. Устройство работает следующим образом,При работе двигателя 1 на режимах...