ZIP архив

Текст

ОП ИСАНИНАИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ 1 щ 586030 Союз Советских Социалистических Республик(51 22 Заявл 9.03.74 (21) 2008111/27-11 рисоединением заявкиГосударственный комите Совета Министров СССР по делам изобретшийн открытий) Приорите 629,1 (088. 43) Опубликовано45) Дата опублико юллетень48 ия описания 04.01.7 72) Авторы изобретени бачинский кулен, В. ф. Святненко и С(71) Заявите евский мотоциклетный зав 4) МОТОЦ 11 с стие 10 под карданный нено отв вырезомОписа ботае ыи привод едующи образом5 При нза вращмежуточдает усмозные1 О ажатии на педаающий момент пный рычаг 4 тягилие на рьгчаг 3,колодки.Фор мула из ного тормоя через проторая переающий торредает 5, ко разжимия недоста Наиболее близким из известных технических решений является мотоцикл, содержащий раму с маятниковой подвескон заднего колеса, смонтироваиную на раме трансмиссию с карданной передачей и принод ножного тормоза, состоящий из подпружиненной педали, соединенной с рьвчагам разведения тормозных колодок заднего, колеса через промежуточный рычаг и тягу, ось качания которой сонмещена с осью качания перьев маятника, в овторе которых выполнено отверстие под карданный вал 1.Однако привод этого мотоциклаточечно компактен.Целью изобретения является повышение комнактности мотоцикла,Для этого в стенке отверстия под карданный вал выполнен вырез, в котором размещена ось качания тяги, при этом тяга расположена между перьями маятника.На фиг. 1 изображен привод ножното тормоза мотоцикла, вирд сбоку; на фиг. 2 - то ке, вид сверху; на фиг. 3 - то же вид спереди.Мотоцикл содержит привод нояоного тормоза, состоящий из педали 1 с возвратной пружиной 2, соединенной с рычагом 3 разведения тормозных колодок задиего колеруса через промежуточный рычаг 4 и тягу 5, ось 6 качания которой совмещена с осью 7 качания перьев 8 маятника, а в опоре 9 перьев выподМотоцикл, содержащии раму с маятниковой подвеской заднего колеса, смонтированную на раме трансмиссию с карданной пере 15 дачей и привод ножного тормоза, состоящийиз подпружиненной педали, соединенной срычагом разведения тормозных колодок заднего колеса через промежуточный рычат и тягу, ось качания которой совмещена с осьюкачания перьев маятника, в опоре которыхвыполнено отверстие под карданный вал,отличающий,ся тем, что, с целью повышения его компаоотности, в стенке отверстияпод карданный вал выполнен вырез, в котором размещена ось качания тяги, прн этомтяга расположена между перьями маятника.Источники информации,принятые во внима,ние при экспертизе1. Боришанский Л. А, Ижевские спортивные мотоциклы, Ижевск, Удмтртское книжное издательство, 1963, с. 102,Составитель В. ЛобовТехред И. Карандашова Редактор Т. Горячева Корректор Л. Орлова Подписное Типография, пр. Сапунова, 2 Заказ 2909/16 Изд.1034 Тираж 850 НПО Государственного комитета Совета Министров СССо по делам изобретений и открытий 13035, Москва, Ж, Раушская наб д. 4/5

Смотреть

Заявка

2008111, 19.03.1974

КИЕВСКИЙ МОТОЦИКЛЕТНЫЙ ЗАВОД

ЯНКУЛЕН АРКАДИЙ ИОСИФОВИЧ, СВЯТНЕНКО ВАСИЛИЙ ФИЛИППОВИЧ, ГЕРБАЧИНСКИЙ СИГИЗМУНД ВЛАДИСЛАВОВИЧ

МПК / Метки

МПК: B62L 3/04

Метки: мотоцикл

Опубликовано: 30.12.1977

Код ссылки

<a href="https://patents.su/2-586030-motocikl.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Мотоцикл</a>

Похожие патенты