Двигатель для использования морского прибоя

Номер патента: 2500

Опубликовано: 31.03.1927

Автор: Бяков

МПК: F01B 3/04, F02B 19/18, F02B 77/02

Метки: вала, внутреннего, горения, двигатель, оси, параллельно, расположенными, цилиндрами

...главного вала 11, расположенным диском 15, сцепленным при помощи шариков с наклонным кольцевым каналом вала 11, благодаря чему принудительное кача- тельное движение диска приводит вал 11 во вращение, Вкладыши 8 при помощи роликов 9 перемещаются по направляющим 18 картера.Штоки компрессоров приводятся в поступательное дивкение при помощи такого же диска, вращаемого валом 17, Охлаждение цилиндров двигателя производится водой, циркулирующей в рубашках цилиндров. Двигатель снабжен запасным резервуаром сжатого воздуха для пуска в ход.ПРЕДМЕТ ПАТЕНТА.Двигатель внутреннего горения с цилиндрами, расположенными параллельно оси вала, и с передачей движения к валу при помощи наклонного диска, характеризующийся применением камеры горения 1,...

Номер патента: 14104

Опубликовано: 31.03.1930

Автор: Волкенштейн

МПК: F03B 13/18

Метки: использования, морского, прибоя, энергии

...17 - 19 Соответственным перемещением поплбвиа 1 и противовеса 15 первый поднимается выше уровня воды, при чем происходит разобщение коромысла 17 - 19 от, шатуна 16, 17 при помощи открытого шарнира, скобообразная часть коего снабжается снизу прорезом 19 - 22 (фиг, 4, 6) для пропуска шатуна снабженного двумя цапфами 8 эллипсоидального сечения, расположенными в подковообразной выемке 14, 18, 15 (фиг. 3) и скользящими вдоль двух боковых прорезов 14, 15 (фиг. 5, 7) в колене 17, 28 коромысла 17 - 19 (фиг. 1), образующем упомянутый открйтый шарнир (фиг, 3, 7)Ширина боковых прорезов 14, 15(фиг. 5, 7) ,равняется длине малой оси 16, 17 (фиг. 5) эллипсондального сечения, болыпая ось 9, 10которого равняется диаметру 1418 круга 14, 18, 15 (фиг....

Номер патента: 29415

Опубликовано: 28.02.1933

Автор: Волкенштейн

МПК: F03B 13/16, F03B 13/18

Метки: использования, морского, прибоя, энергии

...сосудов.Колебания уровня воды в море, над местом выхода в воду трубы С, передаются уровню воды в водоеме со скоростью, зависящей от диаметра, длины, формы, глубины подводного положения и удобообтекаемости внутренней поверхности трубы.Плавающий в водоеме шарообразный или цилиндрический поплавок О, подвергаясь колебаниям уровня воды в водоеме, плавно скользит на пружинящих роликах г. по вертикально закрепленным вдоль стенок водоема рельсам. Поплавок выключается при помощи опускного щита Е, перекрывающего трубу ССвязь поплавка с остальными частями устройства, конструкция этих частей и в том числе открытого шарнира, предохраняющего устройство от поломки вследствиеслучайно налетевшей высокой волны, описаны в патенте М 14104, Подводное...

Номер патента: 1074414

Опубликовано: 15.02.1984

Автор: Хельмут

МПК: F02B 37/00, F02G 5/04

Метки: внутреннего, выхлопных, газов, двигателя, использования, сгорания, энергии

...нагнетатель 3 поступает рабочее тело,которое затем поступает в магист 25 раль 11, теплообменник б и черезвоздушный трубопровод 12 - в утилизационную турбину 4 и далее по трубопроводу 13 в выхлопную трубу 14.На фиг. 4 показан блок 7, в кото.ром турбина 15, работающая на выхЗ 0 лопных газах, размещена между нагие.тателем 16 и утилизационной турбиной 17. Вращающийся ротор 18 блокаразмещен в неподвижном корпусе 19 ивместе с корпусом образует узел 20.35 Продольный. разрез этого узла показан на фиг, 5, а поперечный нафиг, б. Впускные патрубки 21 предусмотрены для, подачи выхлопных газовв корпусе 19. Центральная труба 2240 снабжена отверстиями 23. Торцы 24и 25 корпуса 19 образуют опоры дляцентральной трубы 22, .причем турбинные лопатки...

Номер патента: 937744

Опубликовано: 23.06.1982

Авторы: Азбель, Белоусов, Бутов

МПК: F02B 37/02

Метки: внутреннего, газов, двигателя, использования, отработавших, сгорания, энергии

...на выпускной кол-. лектор, состоящий из индивидуальных каналов 8 и 9 коллектора, каждый из которых объединяет цилиндры с.неперекрывающимися фазами выпуска и к которым рым подводятся отходящие газы от двигателя 10.Устройство работает следующим образом.Отходящие газы двигателя 10 поступают,в индивидуальные каналы 8 и 9 выпускного коллектора. При этом индивидуальные каналы коллектора объеди- Зр няют близкие по фазам выпуска цилиндры, например, для 4-х цилиндрового дизеля 1-й и 3-й цилиндры и 2-й и 4-й цилиндры. Проходя через соответствующие индивидуальные каналы коллекто ра, газ поступает в подводящие кана" лы 3 и 4 корпуса турбины 2, а затем. через соответствующие секции б и 7 соплового аппарата - на рабочее колесо 1...