Зажимное устройство для манометров

Номер патента: 1472720

Опубликовано: 15.04.1989

Авторы: Березовский, Вучетич, Химин

МПК: B61F 5/26, F16F 7/02

Метки: амортизатора, дисков, колеблющимся, подвижных, связи, фрикционного, элементом

...комбинат "Патент", г.Ужгород, ул. Гагарина,101 Изобретение относится к транспортному машиностроению, в частности к устройствам гашения колебаний обрессоренных масс тележки.Цель изобретения - упрощение конструкции и повышение надежности.На чертеже показано предлагаемое устройство, общий вид.Устройство состоит иэ троса 1, размещенного внутри упругого элемента 2, опорных фланцев 3, вкладышей 4, подвижных дисков 5, фрикционного амортизатора, кронштейна необрессоренных частей - подвижного элемента 6.Устройство работает следующим образом.При относительных перемещениях подвижных дисков 5 относительно подвижного элемента 6 усилие от него через нижний фланец 3, нижний вкладыш 4 и трос 1 передается на верхний вкладыш 4, верхний фланец 3 и на...

Номер патента: 845209

Опубликовано: 07.07.1981

Автор: Царев

МПК: H02G 1/00

Метки: mexa-низма, неподвижной, передачи, подвижную, части, электро-энергии

...9. Каждый диск 9 снабжен фиксатором 1 О и пазом 11.С обеих сторон пакета дисков 9 горизонтального корпуса 1 установлены концевыедиски 12 и 13, а вертикального корпуса 4 -концевые диски 14 и 15, Диски 12 и 4неподвижно закреплены в корпусах 1 и 4,а диски 13 и 15 закреплены в цилиндре 3с возможностью осевых перемещений по направляющим шпонкам 16. В концевые диски 12 и 13 горизонтальной части устройства 20и в концевые диски 14 и 15 вертикальнойчасти заделаны концы гибких токоведущихэлементов 8, соединенные между собой перемычками 1,Участки 18 горизонтального цилиндра 2и вертикального корпуса 4 выполнены в виде сильфонов.Устройство работает следующим образом.Устройство устанавливают в поворотноммеханизме и производят следующие...

Номер патента: 1562156

Опубликовано: 07.05.1990

Автор: Касылкасов

МПК: B60B 37/10

Метки: колесом, неподвижной, ободом, оси, подвижным, рельсового, связи, средства, транспортного

...16. Полуось 15 имеет участок 17 с плос 20 кими гранями, который входит в отверстие 14 и имеет ответные боковые грани. Благодаря отверстию 14 колесо 1 имеет возможность вертикального перемещения относительно полуоси 15. В торце полуоси, 15 имеется выступ 18 с отверстием. На участок 17 полуоси .15 одевается колесо своим отверстием 14 и Фиксируется на оси шайбой 19 и упругои разрезной втулкой 20, Колесон30 имеет возможность небольшого осе-вого смещения вдоль участка 17 полуоси 15Устройство работает следующим образом.35При движении во время подскоков вагонетки полуось 15 вместе с рамой поднимается, однако колесо 1 не отрывается от рельса, благодаря возможности полуоси 15 перемещаться вертикально вверх в отверстии 14 за счетвертикального...

Номер патента: 201747

Опубликовано: 01.01.1967

Авторы: Кореневский, Ростовское

МПК: G01L 27/00

Метки: манометров, поверки

...СТ).На поверяемый манометр подается эталонное давление определенной ступени от задат чика давления 1. В результате стрелка пове3ряемого манометра устанавливается в области поверяемой отметки с определенным отклонением.Положение установившейся стрелки поверяемого прибора дублируется диском б сошкалой, идентичной шкале поверяемого прибора. Диск устанавливается либо вручную,либо автоматически следящим органом досовпадения соответствующих делений диска истрелки поверяемого прибора, Отклонениериски на шкале диска от эталонного положенияпреобразуется струйным датчиком перемещения 8 в сигнал давления поверяемой отметки.Усиленный сигнал на аналоговом решающемусилителе (модуль СТ) через распределитель 7, кинематически связанный с...

Номер патента: 498159

Опубликовано: 05.01.1976

Авторы: Васильев, Воинов, Матусяк, Сиротников

МПК: B26F 3/04

Метки: выгрузки, лигнина

...так, что выступ 6 на одном диске 4 совпадает с впадиной 5 на близлежащем диске 4.Выступы 6 и впадины 5 имеют скосы 7. Неподвижные диски 8 расположены между подвижными дисками 4 и стянуты между собой стяжками 9, соединенными с корпусом 1. В неподвижных дисках 8 размещены скребки 10 с отверстиями 11. У выходного конца шнека 23корпус 1 снабжен втулкой 12. В крышке 13 корпуса 1 подвижно установлен шток 14, один конец которого соединен с дополнительным приводом 15, а другой - со стаканом 16.Внутри стакана 16 размещен упор 17 со 5 шпильками 18. Корпус 1 выполнен со штуцерами: загрузочным 19 и разгрузочным 20. Шнек 2 снабжен приводом 21, Между крайним диском 8 и втулкой 12 в корпусе 1 образована полость 22, имеющая штуцер 23 для...