Устройство для вытягивания слитка
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
ОП ИСАНИЕИЗОБРЕТЕН ИЯК АВТОРСКОМУ СВИДВТИЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических Республик(51) М, Кл. В 22 3 11/1 присоединением заявкиосудврственныи камитеСовета Министров СССРпо делом изобретенийи открытий(72) Авторы изобретения В. К. Потапенко, М. Я. Бровм К, Марченхо й научно-исследовательский и проектно-технологический институт машиностроения мат явитель(5 СТРОИСТВО ДЛЯ ВЫТЯГИВАНИЯ СЛИТКА Изобреттью в об ие относится к неп сти металлургии, к олунепрерывного л рывномуонструкья меойствединенныйм, причеческогору раве подвиж 1 О ток его размеры. циям машин и итталлов,Известен механизм для.вытягиванияслитка из машины полунепрерывного питья,содержащий привод, расположенный на подвижной каретке, которая перемещается призацеплении приводных шестерен со стационарными рейками 1. В этой конструкции сцелью облегчения работы привода примененконтргруз, поднимающийся по мере опускания слитка. Контргруз соединен с барабаном, который, в свою очередь, соединен скареткой.Однако в таком механизме контргрузбеспечивает надежного уравновешивавиду того, что длина слитка существенно изменяется от 0,5 до 8-9 м, и соответственно значительно изменяется масса слитка. Поэтому приходится применятпривод, рассчитанный на перемещение, покрайней мере, половины массы слитка,что увеличивает массу самого привода и Целью изобретения является уменьшени массы и размеров привода. Для этого в предлагаемом устр участок поверхности барабана, сое с контргрузом, выполнен хонически отношение разности диаметров кони участка к его наименьшему диамет но отношению массы слитка к массной каретки,Барабан переменного диаметра жесткосоединен с барабаном постоянного диамет-.ра, к которому с помощью ханатов прикреплена каретка. При подъеме контргруза возрастает его плечо относительно оси барабана, в соответствии с увеличением массыслитка, которую нужно уравновесить,На фиг. 1 показан общий вид предложенного устройства; на фиг. 2 - вид по стрелке А на фиг, 1.Из кристаллизатора 1 вытягивают сли 2 с помощью затравки 3, установленной на каретке 4. Эта каретка опираетсякатками 5 на колонны 6 и 7. Вдоль осидвижения каретки установлены (одна илинесколько) зубчатые рейки 8. С рейкой3находится в зацеплении шестерня 9, приводимая в движение через червячную передачу 10 от двигателя 11, К каретке пркъреплен канат 12 намотанный на цилиндрический барабан 13 радиусом , соединенный с коническим барабаном 14 переменного радиуса й , на котором с помощью каната 15 подвешен контргруз 16.Устройство работает следующим образом.В процессе разливки из кристаллизатора 1 вытягивают слиток 2 при помощи затравки 3, установленной на каретке 4, которая перемешается на катках 5 по колоннам 6, 7. Равновесие обеспечивается зубчатым зацеплением в виде рейки 8 и шестерни 9, приводимой во вращение через червячную пару 10 от двигателя 11. Для разгрузки привода к нему прикладывается усилие вверх через канат 12, соединенный с барабаном 13. Цилиндрический барабан радиусом Р жестко соединен с барабаном 14 переменного радиуса й, к которому на канате 15 подвешен контр- груз 16. 4Для сохранения равенства крутящихмоментов на осях барабанов 13 и 14 при увеличении массы слитка 2 канат 15 наматывается в желоб на участки барабана б 14 все большего диаметра.Формула изобретенияУстройство для вытягивания слитка на Я машине полунепрерывного литья металлов,содержащее рейки, шестерни с приводомустановленным на подвижной каретке, ибарабан, соединенный с кареткой и контугрузом,о т л и ч а ю ш е е с я тем, ф что, с целью уменьшения массы и размеров привода, участок поверхности барабана, соединенный с контргрузом выполненконическим, причем отношение разностидиаметров конического участка к егэ наименьшему диаметру равно отношению массы слитка к массе подвижной каретки.Источники информации, принятые вэ внимание при экспертизе;1. Патент Японии48-4297 11 В 091 ф 1972.Фиг ЦНИИПИ Заказ 5607/5 Тирак 1003 ПодписноеФилиал ППП "Патент", ,Ужгэрэд,ул, Проектная,4
СмотретьЗаявка
2138491, 02.06.1975
КРАМАТОРСКИЙ НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ И ПРОЕКТНО ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ ИНСТИТУТ МАШИНОСТРОЕНИЯ
ПОТАПЕНКО ВАЛЕНТИН КАРПОВИЧ, БРОВМАН МИХАИЛ ЯКОВЛЕВИЧ, МАРЧЕНКО ИВАН КОНСТАНТИНОВИЧ
МПК / Метки
МПК: B22D 11/14
Метки: вытягивания, слитка
Опубликовано: 05.12.1976
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-537751-ustrojjstvo-dlya-vytyagivaniya-slitka.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Устройство для вытягивания слитка</a>
Подвижное соединение двигателя с реактивнойтрубой
Номер патента: 184148
Опубликовано: 01.01.1966
МПК: B64D 33/00
Метки: двигателя, подвижное, реактивнойтрубой, соединение
...иа фиг, 2.Подвижное соединение состоит из неподвижного 1 и подвижного 2 корпусов кольцеобразной формы. Неподвижный корпус жестко закреплен на переднемтрубы 4 при помощи хокорпусе на пружинахкорпус.5 1 подвижному корпусу заклепками 7 прикреплено торцовое кольцо 8, Пружины б центрируют подвижный корпус и прижимают его к плоской стенке а неподвижного корпуса.В передней части подвижного корпуса по 0 окружности сделан паз 9, в котором уложеныв два ряда разрезанные в нескольких местах уплотияющие кольца 10. Эти кольца пружинами 11, расположенными в пазу 9, прижимаются к шейке 12 сопла 13 двигателя,5 1 с, неподвижному корпусу приварен кольцевой экран 14, в нижней части которогосмонтирован штуцер 15.При работе газотурбинного двигателя...
Стенд для динамических испытаний подвижных соединений трубопроводов
Номер патента: 546808
Опубликовано: 15.02.1977
Авторы: Боровой, Ефимов, Шкворченко, Шумный
МПК: G01M 3/14
Метки: динамических, испытаний, подвижных, соединений, стенд, трубопроводов
...соединений и, в особенности, для их уплотняющих элементов условия работы, максимально приближенные к реальным, и определить степень изменения упругих свойств, характер износа и ресурс работоспособности уплотнительных колец из различных сортов резины и металлических деталей соединения.На фиг. 1 показана принципиально-конструктивная схема предлагаемого стенда в трех проекциях; на фиг. 2, 3, 4 - узлы крепления труб.Стенд состоит из станины 1, термокамеры 2. Внутри термокамсры размещаются пять испытуемых трубопроводов 3 с подвижными резинометаллическими соединениями 4. Концы трубопроводов проходят через стенки термокамеры и уплотняются мягкими компенсационными муфтами 5. К концам каждого трубопровода крепятся шарнирно два...
Подвижное соединение трубопроводов
Номер патента: 881448
Опубликовано: 15.11.1981
МПК: F16L 27/04
Метки: подвижное, соединение, трубопроводов
...патрубок 1 с крьппкой2, во внутренней полости 3 которогоразмещена установленная на конце другого трубопровода 4 подпружиненная3 88втулка 5 со сферическим концом 6, об"ращенным к крьппке 2 и контактирующим6 конической расточкойшайбы 8, разМещенной на крышке 2. На поверхностишайбы 8, обращенной к крьппке 2, вы-полцены кольцевые выточки 9, а крышка2 имеет отверстия 10 и с наружной стороны 11 снабжена коллектором 12, сообщенным через отверстия 1 О с выточками 9.Рабочая среда поступает по трубопроводу 4 во внутреннюю полость 3 идалее в трубопровод, к которому закреплен патрубок 1, При этом усилиедавления воздуха в полости 3 патрубкавоздействует на поверхности подпружиненной втулки 5 и шайбы 8, постояннопримыкая их к крышке 2, обеспечивая при...
Стенд для испытания продольно-подвижных соединений валов
Номер патента: 941861
Опубликовано: 07.07.1982
Автор: Савхалов
МПК: G01M 13/02
Метки: валов, испытания, продольно-подвижных, соединений, стенд
...устройства 10 дляперемещения подвижной части вала 3. 1 оВал 4 соединен с подвижным концомстендового карданного вала муфтой 11,имеющей шарнир равных угловых скорос.тей и подвижное соединение е трениемкачения. Неподвижный конец стендового 15карданного вала муфтой 11 соединен стормозом 12. Стенд работает следующим,образом,Яри включении двигателя 1 вращениеего вала передается согласно схеме соединения всем валам до вала тормоза 12,Тормоз 12 позволяет установить наисследуемом и стендовом карданных валах определенный крутящий момент.С помощью устройства 10 корпус 9может перемешаться вдоль оси стендаВместе с подвесной головкой 5, валом 4и подвижнымичастями валов 3 и 11.Скорость вращения валов, соединяемыхмуфтами 3 и 11, изменяется с...
Уплотнение подвижного соединения
Номер патента: 1038662
Опубликовано: 30.08.1983
Автор: Шалин
МПК: F16J 15/32
Метки: подвижного, соединения, уплотнение
...тем,цтопри повышении давления в разрезном кольце увеличивается зазор вместе его разреза, в который вдавливается часть кольца круглого сечения. При уменьшении давления происходит сужение зазора и защемле-;ние 1 закусывание ) кольца круглогосечения плоскостями разреза другого кольца.Цель изобретения - увеличениедолговечности уплотненияПоставленная цель достигаетсятем, цто в уплотнении подвижногосоединения, содержащем уплотнительное кольцо круглого сечения и разрез.ное кольцо с Е-образным разрезом,на упомянутом разрезе на поверхности разрезного кольца, обращенной ккольцу круглого сецения, выполненавыемка, профиль которой образовансопряженными дугами окружностейс плавным выходом на боковую чстькольца.На фиг. 1 изображено уплотнениеподвижного...
Предыдущий патент: Способ управления непрерывной и полунепрерывной разливкой металлов
Следующий патент: Система регулирования температуры металлических литейных форм
Случайный патент: Способ получения углеродного адсорбента