Устройство для поворота грузовой подвески крана

Номер патента: 347286

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Марголин, Проектно

МПК: B66C 13/06

Метки: гашения, грузовой, колебаний, крана, подвески

...силовой привод 8, воздействующий на захватные приспособления сменной траверсы 9,Как на верхней, так и на нижней рамах установлены направляющие 10 для ползунов,попарно соединенных тягамц 11, На ццжцей раме смонтированы кронштейны 12 и вывод к силовой установке 13 для быстрой замены сменных захватных траверс, а также кольцо 5 14 для захвата рамы крюком механизмаподъема.Устройство работает следующим образом.На кронштейц 12 ццжцец рамы подьешцвается смецная захватная траверса 9 (в за вцсцзтостот от перерабатываемого груза), силовые органы которой подсоединены к выводному узлу установки 13. Прц торможении крана над грузом колебания траверсы гасятся в одной цз плоскостей за счет жесткости всей системы. В другой плоскости колебания...

Номер патента: 1708743

Опубликовано: 30.01.1992

Авторы: Воскобойников, Наконечная, Подгорный, Столенко

МПК: B66C 1/34

Метки: гашения, грузовой, колебаний, крана, подвески

...параллельны между собой,На чертеже представлено предлагаемое устройство, общий вид.Устройство содержит полиспастный механизм 1, грузовую тележку 2, грузовую подвеску 3, направляющие блоки 4, закрепленные на стреле 5, грузовой канат 6, основание 7, приводной кулачок 8, Г-образный рычаг 9 с роликами 10. Ролики 10 шарнирно закреплены на осях 11 и 12, а рычаг 9 шарнирно закреплен на оси 13. Грузовая подвеска 3 имеет блоки 14, крюк 15, грузо- захватное устройство 16, груз 17. Грузовой канат 6 одним концом намотан на барабан грузовой лебедки, а другой его конец неподвижно закреплен в месте крепления балочной стрелы к оголовку. Кроме того, грузовой канат 6 запасован через блоки 4, механизм 1 и блоки 14,Работает устройство следующим...

Номер патента: 709506

Опубликовано: 15.01.1980

Авторы: Галиев, Кузнецов

МПК: B66C 13/06

Метки: гашения, грузовой, колебаний, крана, подвески

...гибких тяг 1, прикрепленную к распоркам 2 и подвешенную к подъемномумеханизму, например стреле крана, Распорки расположены по высоте ветвей грузового каната.З и соединены с нимиползунами 4.Распорки 2 между ветвями грузовогоканата под действием собственного весасоздают напряжение в системе тяг 1,последнее звено которой прикреплено кстреле крана, т.е, образуется вертикаль20 з 70но расположенная пространственная ферма с параллельными поясами н гибкойтягой, подвешенная одним концом к стреле, поясами его являются ветви грузового каната. Длина подвешенной фермы(количество распорок и звеньев крестовой решетки) должна быть такой, чтобыперекрывалась наибольшая высота подъема груза, т,е. расстояние от стрелы крана до отметки устанавливаемой...

Номер патента: 1342864

Опубликовано: 07.10.1987

Авторы: Галюжин, Матвеенко

МПК: B66C 13/06

Метки: грузовая, крана, подвеска

...горизонтальной нагрузки на нижнюю часть конструкции жесткого подвеса 7 вследствие резкого торможения или разгона крана, а также при соударении кранов, наезде их на ограничительные упоры или наезде грузом на препятствие, нагрузке на шток 9 и поршень 10 возрастает, давление жидкости в соответствующей полости 11 или 12 повьппается на столько, что открываются подпружиненные клапаны 14 или 15. Поршень 10 со штоком 9 имеют возможность перемещаться, а конструкция жесткого подвеса 7 с грузом отклоняться от вертикального по 10 15 20 25 30 35 40 45 50 ложения, Это ограничивает тем самыммаксимальную нагрузку на конструкциюжесткого подвеса 7 и обеспечиваетустойчивость грузовой тележки 2, После перемещения поршня 10 от нейтрального положения вверх...

Номер патента: 527370

Опубликовано: 05.09.1976

Автор: Бочаров

МПК: B66C 15/00

Метки: грузовой, индикации, канате, системы, усилия

...устанэвлеролик 2, контактирующий с канатом 3 гзовой системы, содержа.вижный груз 5. Ось качмешена с осью блока 4.пустотелым и содержитный груз 5, пэложениеся винтом 6. На концецевочный сектор 7, взадатчиком контроля усилПредложенное устройство рабдующим образом.При изменении усилия в канате 3, напри - мер, при увеличении усилия, увеличивается воздействие каната на ролик 2, который вызовет поворот рычага 1 прэтив часэвэй стрелки. Перемещение рычага 1 будет за фиксировано датчиком 8, взаимодействующим с цевочным сектором 7.При использовании полного хода цевочного сектора можно контролировать опре- О деленное количество значений усилий в канате, необходимое, например, при подъеме стрелы плавучего неповоротного крана из пэходного положения...